用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，受大氣環(huán)境及厄爾尼諾現(xiàn)象影響，霧霾、狂風(fēng)、暴雨等極端惡劣天氣頻繁出現(xiàn)，對長期暴露在荒郊野外的架空線路安全造成嚴(yán)重威脅。尤其是對架空線路外絕緣子影響尤為突出。依據(jù)架空線路絕緣子串上電壓分布規(guī)律，靠近橫擔(dān)和導(dǎo)線側(cè)絕緣子分布電壓較中間絕緣子高，且首先接觸環(huán)境污染。因此，靠近橫擔(dān)或?qū)Ь€的絕緣子發(fā)生老化、損壞、故障的機(jī)率較高，極易造成線路絕緣子雷擊或沿面閃絡(luò)放電，引發(fā)線路故障跳閘。傳統(tǒng)的更換方法是采用帶電更換，一般用絕緣滑輪組或等電位方式進(jìn)行整串更換，或采用半圓卡、閉式卡進(jìn)行除橫擔(dān)側(cè)第一片以外的單片更換，而且整串更換時需根據(jù)不同型號的絕緣子選用不同的卡具。以上方法需要的工器具復(fù)雜、作業(yè)人員較多、危險因素較多、操作人員勞動強(qiáng)度大。因此，設(shè)計一種既可以帶電更換直線、耐張橫擔(dān)側(cè)第一片絕緣子還可以更換直線桿塔或耐張桿塔整串絕緣子的卡具，從而減少作業(yè)使用工器具復(fù)雜程度和人員數(shù)量是十分必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決現(xiàn)有的架空線路帶電更換絕緣子的卡具不能更換橫擔(dān)側(cè)第一片絕緣子、更換單片及整串絕緣子需要使用不同的工具且工具復(fù)雜、操作人員勞動強(qiáng)度大的問題，進(jìn)而提供了一種用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具，包括卡具主體、U型卡槽擋板、絲杠擋板、第一螺栓、兩個絲杠組件和若干第二螺栓，所述卡具主體為弓形，卡具主體的前端面開設(shè)有U型卡槽，U型卡槽的開口端位于卡具主體的頂端，卡具主體的左右兩端對稱加工有豎直方向的通槽，通槽的兩翼板上對應(yīng)設(shè)置有兩個絲杠卡槽，絲杠卡槽的開口兩側(cè)各加工有一個內(nèi)螺紋孔，所述U型卡槽擋板包括卡板和卡槽擋板主體，所述卡板與卡槽擋板主體固接，卡板與卡槽擋板主體呈90°設(shè)置，所述絲杠組件包括手桿、連接塊、內(nèi)絲杠、外絲杠及后卡連接部，連接塊沿其軸向方向加工有內(nèi)螺紋孔，連接塊沿其徑向方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個擋塊，手桿與外絲杠固定連接，內(nèi)絲杠與外絲杠螺紋連接，外絲杠與連接塊螺紋連接，后卡連接部的底部與內(nèi)絲杠固接，所述絲杠擋板為長條形板，
[0005]兩個所述絲杠組件對稱位于夾具主體的左右兩端，所述擋塊通過絲杠擋板與絲杠卡槽固接，所述絲杠擋板通過兩個第二螺栓與卡具主體固接，所述U型卡槽擋板與卡具主體通過第一螺栓固接，U型卡槽擋板上的卡板位于卡具主體的上端。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:
[0007]后卡連接部連接不同的后卡，可實現(xiàn)更換單片、整串絕緣子，與現(xiàn)有的架空線路帶電更換絕緣子的工具相比，可一卡多用，尤其是可更換靠橫擔(dān)側(cè)第一片絕緣子，有效提高了工作效率；
[0008]本發(fā)明的用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具結(jié)構(gòu)簡單，便于安拆，使用靈活，與現(xiàn)有的架空線路帶電更換絕緣子的工具相比，大大減低了操作人員的勞動強(qiáng)度，有效提高了工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具的組裝示意圖的主視圖(沒有U型螺絲);
[0010]圖2是本發(fā)明的用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具的組裝示意圖的俯視圖(沒有U型螺絲)。
[0011]圖3是卡具主體的主視圖；
[0012]圖4是圖3的俯視圖；
[0013]圖5是圖3的后視圖；
[0014]圖6是U型卡槽擋板的主視圖；
[0015]圖7是圖6的左視圖；
[0016]圖8是圖6的俯視圖；
[0017]圖9是絲杠擋板的主視圖；
[0018]圖10是絲杠組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實施方式】
[0019]【具體實施方式】一:如圖1?10所示，本實施方式所述的用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具，包括卡具主體1、U型卡槽擋板3、絲杠擋板4、第一螺栓5、兩個絲杠組件2和若干第二螺栓6，所述卡具主體I為弓形，卡具主體I的前端面開設(shè)有U型卡槽1-1，U型卡槽1-1的開口端位于卡具主體I的頂端，卡具主體I的左右兩端對稱加工有豎直方向的通槽1-2，通槽1-2的兩翼板上對應(yīng)設(shè)置有兩個絲杠卡槽1-3，絲杠卡槽1-3的開口兩側(cè)各加工有一個內(nèi)螺紋孔1-4，所述U型卡槽擋板3包括卡板3-1和卡槽擋板主體3-2，所述卡板3-1與卡槽擋板主體3-2固接，卡板3-1與卡槽擋板主體3-2呈90°設(shè)置，所述絲杠組件2包括手桿2-1、連接塊2-2、內(nèi)絲杠2-3、外絲杠2-4及后卡連接部2_5，連接塊2-2沿其軸向方向加工有內(nèi)螺紋孔，連接塊2-2沿其徑向方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個擋塊2-6，手桿2-1與外絲杠2-4固定連接，內(nèi)絲杠2-3與外絲杠2-4螺紋連接，外絲杠2-4與連接塊2-2螺紋連接，后卡連接部2-5的底部與內(nèi)絲杠2-3固接，所述絲杠擋板4為長條形板，
[0020]兩個所述絲杠組件2對稱位于夾具主體I的左右兩端，所述擋塊2-6通過絲杠擋板4與絲杠卡槽1-3固接，所述絲杠擋板4通過兩個第二螺栓6與卡具主體I固接，所述U型卡槽擋板3與卡具主體I通過第一螺栓5固接，U型卡槽擋板3上的卡板3-1位于卡具主體I的上端。
[0021]所述后卡連接部2-5的開口端與其它輔助卡連接以組成完整的作業(yè)工具系統(tǒng)。
[0022]所述U型卡槽1-1與絕緣子串的U型螺絲配合。
[0023]本實施方式的用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具，所述卡具的后卡連接部2-5與半圓卡配合可更換直線桿塔靠橫擔(dān)側(cè)第一片絕緣子；所述卡具的后卡連接部2-5與斜卡配合可更換耐張桿干塔靠橫擔(dān)側(cè)第一片絕緣子；所述卡具的后卡連接部2-5與緊線吊桿配合可更換直線桿塔或耐張桿塔整串絕緣子，實現(xiàn)一卡多用。
[0024]【具體實施方式】二:結(jié)合圖1和圖3說明本實施方式，本實施方式所述的用于架空線路帶電更換絕緣子的卡具，卡具主體I的前端面與后端面對稱加工有凹槽1-5，卡具主體I的中部由前至后加工有方孔1-6。如此設(shè)