帶有應(yīng)急電源的電力維修平臺系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶有應(yīng)急電源的電力維修平臺系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]作為電力維修部門，經(jīng)常需要夜間工作，因此合適的照明裝置成了電力維修工必備之物。然而在實際夜間工作中，當(dāng)需要檢查電線桿高處的故障處時，由于角度和遠(yuǎn)距離聚光的問題，地面燈光往往無法滿足檢查的需要。為了解決這個問題，電力維修工們往往每次檢修都需要帶很多燈，如探照燈、頭燈等，即費事又費電，給實際工作帶來了麻煩。
[0003]維修路燈的電力維修車一般采用升降平臺將維修人員送至高處的電力維修平面進(jìn)行修理工作。然而，現(xiàn)有的電力維修車的升降平臺沒有維修套口，不能根據(jù)實際需要靈活地將待修物包圍起來，不利于給維修人員提供較方便的維修位置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述問題，本發(fā)明提供一種集成度高、使用方便的帶有應(yīng)急電源的電力維修平臺系統(tǒng)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明帶有應(yīng)急電源的電力維修平臺系統(tǒng)，包括
[0006]車輛主體；
[0007]設(shè)置在所述車輛主體上的升降裝置；
[0008]設(shè)置在所述起重裝置上的維修支架；
[0009]所述維修支架包括與升降裝置連接的支撐柱，上下間隔地設(shè)置在所述支撐柱上的第一固定件、第二固定件，以及維修平臺，所述維修平臺的第一端設(shè)置在所述第一固定件上；還包括連接所述維修平臺和所述第二固定件加固支架，所述加固支架的第一端連接至所述第二固定件上，所述加固支架的第二端連接至所述維修平臺的遠(yuǎn)離所述支撐柱的第二端；所述維修平臺具有底部具有包圍待維修物的工作開口，所述升降平臺的端部具有可打開的活動板，所述活動板與所述工作開口相鄰設(shè)置，所述活動板打開后形成與所述工作開口連通的維修套口；
[0010]所述車體上設(shè)有維修工具箱，所述維修箱包括箱體、上隔板，所述上隔板一端固定設(shè)置在箱體側(cè)面，另一端固定設(shè)置在車廂內(nèi)壁，所述箱體內(nèi)設(shè)有攝像頭，所述箱體由第一豎隔板隔離出兩個隔間，右側(cè)隔間下方設(shè)置滅火器室，所述滅火器室上方兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有托板，所述托板上設(shè)置第一抽屜為低壓開關(guān)室，左側(cè)由橫隔板隔離出上下兩個隔間，下層隔間由第二豎隔板隔離出兩個隔間，左側(cè)為保險絲室，右側(cè)在隔間兩側(cè)壁上設(shè)置托板，在托板上下設(shè)置兩個抽屜，下邊的第二抽屜為接線端子室，上邊的第三抽屜為螺絲室，上層由第三豎隔板隔離出兩個隔間，左側(cè)為跌落式熔斷器室，右側(cè)為低壓刀閘室，，所述上隔板上設(shè)有與所述攝像頭相連的旋轉(zhuǎn)顯示屏組件，所述旋轉(zhuǎn)屏組件包括顯示屏、一從動軸、一驅(qū)動軸及一電機(jī)，該從動軸的兩端可轉(zhuǎn)動地分別連接顯示屏和柜門，該驅(qū)動軸一端連接電機(jī)，另一端連接該顯示屏，該顯示屏在該電機(jī)驅(qū)動下轉(zhuǎn)動。[0011 ] 進(jìn)一步地，還包括設(shè)置在所述維修平臺上方的應(yīng)急電源裝置，所述應(yīng)急電源裝置包括燈泡和內(nèi)置電路板，內(nèi)置電路板上設(shè)有電源電路、燈控制電路、外接控制電路、遠(yuǎn)程控制電路、故障指示電路和電池充電電路；所述電源電路分別與燈控制電路、外接控制電路、電池充電電路相連接；所述燈控制電路分別與外接控制電路、燈泡相連接；所述故障指示電路與燈控制電路、外接控制電路相連接；所述電池充電電路上設(shè)有電池，并與燈控制電路相連接；所述的遠(yuǎn)程控制電路主要由中間繼電器K2、電容C、脈沖信號開關(guān)KM、脈沖信號發(fā)生器MC和遠(yuǎn)程信號接收器RF組成；所述的中間繼電器K2的開關(guān)觸點端串聯(lián)在外接控制電路上；所述的中間繼電器K2的線圈端、電容C、脈沖信號開關(guān)KM的開關(guān)端依次串聯(lián)，形成回路；所述的脈沖信號開關(guān)KM的控制端與脈沖信號發(fā)生器MC的脈沖信號輸出端相連接；所述的脈沖信號發(fā)生器MC與遠(yuǎn)程信號接收器RF相連接。
[0012]進(jìn)一步地，所述的遠(yuǎn)程控制電路的電容C兩端還與電源電路相連接，所述的遠(yuǎn)程控制電路的電容C用蓄電池或干電池或鋰電池替換，所述的電池充電電路的電池為鎳鎘可充電電池。
[0013]進(jìn)一步地，所述工作開口為矩形，所述活動板為兩塊，對接在一起，所述兩塊活動板一端通過鉸軸鉸接在所述升降平臺上，所述鉸軸的設(shè)置方向與所述升降平臺的長度方向一致，所述活動板的另一端通過插銷互相連接在一起，所述插銷設(shè)置在在所述升降平臺的上方，所述活動板的另一端通過兩個插銷互相連接在一起，所述兩個插銷分別位于所述活動板的兩側(cè)。
[0014]進(jìn)一步地，所述第一固定件和所述第二固定件可拆卸地設(shè)置在所述支撐柱上，所述維修平臺可拆卸地水平連接在所述第一固定件上，所述加固支架的第一端可拆卸地連接至所述第二固定件，所述加固支架的第二端可翻轉(zhuǎn)地連接在所述維修平臺的第二端。
[0015]進(jìn)一步地，所述維修平臺上可拆卸地設(shè)置有護(hù)欄，所述護(hù)欄的靠近所述支撐柱一側(cè)的護(hù)欄柱的高度高出遠(yuǎn)離所述支撐柱一側(cè)的所述護(hù)欄柱的高度，靠近所述支撐柱一側(cè)的所述護(hù)欄柱的上端與遠(yuǎn)離所述支撐柱一側(cè)的所述護(hù)欄柱的上端之間設(shè)置有斜桿。
[0016]進(jìn)一步地，所述護(hù)欄的靠近所述支撐柱的一側(cè)設(shè)置有固定架，所述固定架的第一端可拆卸地連接在所述護(hù)欄上，所述固定架的第二端可翻轉(zhuǎn)地連接在所述維修平臺的靠近所述支撐柱的第一端上。
[0017]進(jìn)一步地，所述維修平臺上設(shè)置有升降臺，所述升降臺可沿所述護(hù)欄柱上下滑動，所述護(hù)欄柱上設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述升降臺沿所述導(dǎo)向槽上下可滑動地設(shè)置，所述導(dǎo)向槽上沿縱向方向設(shè)置有限位銷孔。
[0018]進(jìn)一步地，所述電力維修操作平臺包括有控制所述升降臺運動的操縱裝置，所述護(hù)欄上設(shè)置有滑輪，所述操縱裝置固定連接有繩索，所述繩索繞經(jīng)所述滑輪后連接至所述升降臺上，所述操縱裝置包括位于所述維修平臺底部的操縱桿。
[0019]進(jìn)一步地，所述加固支架包括:第一桿件，兩根所述第一桿件的第二端可翻轉(zhuǎn)地連接在所述維修平臺的第二端上，所述第一桿件的第一端連接至所述第二固定件上；第二桿件，連接在兩根所述第一桿件之間，多根所述第二桿件沿所述第一桿件的長度方向依次間隔橫置。
[0020]有益效果:
[0021]與現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0022]本發(fā)明因為維修平臺底部具有包圍待維修物的工作開口，維修平臺的端部具有可打開的活動板，活動板與工作開口相鄰設(shè)置，活動板打開后形成與工作開口連通的維修套口 ；維修平臺通過維修套口從維修平臺的一端包圍待維修物，所以這種維修平臺能方便地包圍待維修物，有利于給維修人員提供較方便的維修位置，克服了現(xiàn)有的電力維修車的維修平臺沒有維修套口，不利于給維修人員提供較方便的維修位置等問題，進(jìn)而達(dá)到了方便維修，提高效率的效果。
[0023]本發(fā)明通過在車輛本體上設(shè)置應(yīng)急電源裝置，所述應(yīng)急電源裝置設(shè)計合理、規(guī)范，符合消防燈具的要求，可以遠(yuǎn)程控制。通過接收遠(yuǎn)程控制信號，實現(xiàn)強(qiáng)制點亮功能，而且在中間繼電器K2沒有導(dǎo)通的情況下，該應(yīng)急照明燈的工作狀態(tài)與普通應(yīng)急照明燈一樣。所述應(yīng)急裝置易生產(chǎn)、且成本低。在原有的應(yīng)急燈上進(jìn)行改進(jìn)即可，不會造成生產(chǎn)成本過高。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明實施例1的帶有應(yīng)急電源的電力維修平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2是本發(fā)明實施例2的應(yīng)急電源裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3本發(fā)明實施例1的維修平臺的俯視結(jié)構(gòu)，活動板處于閉合狀態(tài)；
[0027]圖4是本發(fā)明實施例1維修平臺一塊活動板的側(cè)視結(jié)構(gòu)；
[0028]圖5是本發(fā)明實施例1維修平臺另一塊活動板的側(cè)視結(jié)構(gòu)
[0029]圖6是本發(fā)明實施例2的帶有應(yīng)急電源的電力維修平臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖7是本發(fā)明施例2的帶有應(yīng)急電源的電力維修平臺系統(tǒng)的維修支