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電動機節(jié)能保護(hù)器的制作方法

文檔序號:7313549閱讀:193來源:國知局
專利名稱:電動機節(jié)能保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬一種電動機節(jié)能保護(hù)器。
電動機空載時所需電流大約只為額定電流的20~30%,輕載時約為40~60%,重載時約為80~90%,但在實際運行中,電動機空載、輕載、重載狀態(tài)下都是在差別不太大的接近額定電流的狀態(tài)下工作,造成空耗較大,電機發(fā)熱,現(xiàn)有技術(shù)有加入電動機節(jié)能調(diào)節(jié)器的即在空載、輕載狀態(tài)下降低工作電流,以減少空載和輕載時造成無謂的電損耗,但這類裝置存在工作不可靠,容易燒壞繞組等不足。
本實用新型旨在提供一種工作可靠、既能降低電耗,對電機又有過載保護(hù)作用的電動機節(jié)能保護(hù)器。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是本裝置設(shè)有串聯(lián)在電源與電動機之間的可控硅開關(guān)電路(1),其特征在于與電動機負(fù)載電路相接的取樣反饋電路(4)與可控硅開關(guān)電路的控制極觸發(fā)電路(3)相接,在可控硅控制極電路里串聯(lián)有當(dāng)電動機負(fù)載電路電流過大時即可關(guān)斷的過載開關(guān)電路(2)。
本裝置的工作原理是當(dāng)電動機負(fù)載電路處于空載或輕載狀態(tài)時,電流有變小的趨勢,取樣反饋電路(4)取到這個信號輸入到控制極觸發(fā)電路,控制極觸發(fā)電路即發(fā)出減小可控硅導(dǎo)通角的信號,降低導(dǎo)通電流,從而達(dá)到節(jié)電的效果,當(dāng)電動機負(fù)載電流過大時,過載保護(hù)電路(2)斷開,可控硅開關(guān)電路關(guān)斷,對電動機起到過載保護(hù)的作用。
本實用新型既可降低空載或輕載時的電能損耗,還具有電動機過載保護(hù)的功能,而且由于其過載控制電路是設(shè)在控制極觸發(fā)電路里,所以過載保護(hù)靈敏,速度快,工作可靠。


圖1、本實用新型方框原理圖圖2、本實用新型實施例電路圖圖3、本實用新型使用方法示意圖實施例說明(參見圖2)本例用雙向可控硅SCR1組成可控硅開關(guān)電路,串聯(lián)在電源端A和電動機負(fù)載電路輸入端A1之間,可控硅開關(guān)電路之前和之后分別串聯(lián)有濾波電感L1和L2,可控硅開關(guān)電路兩端并聯(lián)有R1、C1串聯(lián)電路,組成雙重濾波電路,可控硅控制極觸發(fā)電路由RP1、R4、C2和R6、R5、C3組成的充電電路組成,電源通過R4、RP1向C2充電,當(dāng)電容C2兩端的電壓達(dá)到串聯(lián)在可控硅控制極電路里的雙向二極管ST的轉(zhuǎn)折電壓后,ST和SCR1相繼導(dǎo)通,使負(fù)載得電工作,當(dāng)交流電壓過零反向時,可控硅自行關(guān)斷,C2又開始反向充電,重復(fù)上述過程,L1、L2、R1、C1組成的雙重濾波電路可有效抑制干擾。
本例取樣反饋電路(4)的取樣部分由串聯(lián)在電動機負(fù)載電路里的電流傳感器RH組成,反饋部分由與電流傳感器并聯(lián)的具有固定導(dǎo)通電壓值的發(fā)光二極管LED和接受發(fā)光二極管光照的光敏電阻Rg1組成,光敏電阻Rg1接入控制極觸發(fā)電路向可控硅提供導(dǎo)通電壓的充電電容C2充電回路。
取樣反饋電路的工作過程是當(dāng)電動機負(fù)載電路處于空載或輕載狀態(tài)時,電流趨減,電流互感器將此信號傳遞給與其并聯(lián)的發(fā)光二極管LED,本電路采用的發(fā)光二極管是進(jìn)口管,在其導(dǎo)通電壓值以下,其亮度可隨兩端電壓線性變化,設(shè)計電路時將空載或輕載時的電壓設(shè)在小于導(dǎo)通電壓值以下的區(qū)域內(nèi),這樣電動機處于空載或輕載狀態(tài)時,LED的亮度就會隨負(fù)載電流的大小線性變化,受光電管光照并與控制觸發(fā)電路控制極充電電路相接的光敏電阻也會隨之變化,改變C2的充電時間,從而達(dá)到改變可控硅導(dǎo)通角的目的。
本例在控制極觸發(fā)電路里串聯(lián)的過載保護(hù)電路(2)是由受可控硅管溫度高低影響的雙金屬片溫度開關(guān)RT1組成,當(dāng)電動機負(fù)載電流過大,雙向可控硅管SCR1溫度升高,該溫度開關(guān)RT1即會自動斷開,切斷觸發(fā)電路,關(guān)斷可控硅,保護(hù)電動機繞組。
本例還設(shè)有由開關(guān)管Q1、溫度開關(guān)RT2、以及R21、R22、R23、C10、R20、C9、R19等部件組成的據(jù)警電路,當(dāng)SCR1因過流溫度升高時,溫度開關(guān)RT2接通,開關(guān)管Q1接通,蜂鳴器發(fā)出報警聲。
本裝置可接在單相電動機電路里,也可接在三相電動機回路里,用于三相電路時,例見圖3,在A相電路里串聯(lián)一本實施例裝置,B、C相里也各自串聯(lián)一個節(jié)能保護(hù)器,B、C相的保護(hù)器不帶蜂鳴報警電路和串聯(lián)在電動機負(fù)載電路里的電流互感器,其發(fā)光二極管兩端接A相電流互感器a、b兩端,取電流負(fù)載信號。
權(quán)利要求1.電動機節(jié)能保護(hù)器,本裝置設(shè)有串聯(lián)在電源與電動機之間的可控硅開關(guān)電路(1),其特征在于與電動機負(fù)載電路相接的取樣反饋電路(4)與可控硅開關(guān)電路的控制極觸發(fā)電路(3)相接,在可控硅控制極電路里串聯(lián)有當(dāng)電動機負(fù)載電路電流過大時即可關(guān)斷的過載開關(guān)電路(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機節(jié)能保護(hù)器,其特征在于所述取樣反饋電路(4)的取樣部分由串聯(lián)在電動機負(fù)載電路里的電流傳感器(RH)組成,反饋部分由與電流傳感器并聯(lián)的具有固定導(dǎo)通電壓值的發(fā)光二極管(LED)和接受發(fā)光二極管光照的光敏電阻(Rg1)組成,光敏電阻(Rg1)接入控制極觸發(fā)電路向可控硅提供導(dǎo)通電壓的充電電容(C2)充電回路。
專利摘要一種電動機節(jié)能保護(hù)器,現(xiàn)有能自動調(diào)整電動機空載或輕載電流的調(diào)節(jié)器工作不可靠,容易燒壞繞組,本實用新型設(shè)有可控硅開關(guān)電路,與可控硅開關(guān)電路的控制極觸發(fā)電路相接的取樣反饋電路,在可控硅控制極電路里還串聯(lián)有當(dāng)電動機負(fù)載電路電流過大時即可關(guān)斷的過載開關(guān)電路,不僅可降低空載或輕載時的電能損耗,還具有電動機過載保護(hù)的功能,而且過載保護(hù)靈敏,速度快,工作可靠。
文檔編號H02H7/085GK2385472SQ99236708
公開日2000年6月28日 申請日期1999年7月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月26日
發(fā)明者徐乾林 申請人:徐乾林
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