專利名稱：一種電瓶車調(diào)速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)速器，特別是一種電瓶車調(diào)速器。
目前在電瓶車調(diào)速器中一般是采用電阻切換的方式來對直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速，由于用電阻調(diào)速會將電瓶的能量損耗在電阻上，因此該方式電瓶的效率很低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能降低電瓶能耗的電瓶車調(diào)速器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種電瓶車調(diào)速器，包括直流電機(jī)1、電瓶組2、3、繼電器控制器4、繼電器觸頭5、6、7、8，其特征是調(diào)速器的一個(gè)電瓶3的正端并接有一二極管9的正端和繼電器觸頭6，繼電器觸頭6的另一端接電瓶2的負(fù)端和繼電器觸頭5的一端，繼電器觸頭5的另一端接電瓶3的負(fù)端，二極管9的負(fù)端接繼電器觸頭7的一端，繼電器觸頭7的另一端接二極管10的負(fù)端，二極管10的正端接電瓶2的正端，直流電機(jī)1的一端與二極管10的負(fù)端相連，直流電機(jī)1的另一端與二極管11的負(fù)端和電感13連接，電感13的另一端接電阻12和繼電器觸頭8，二極管11的正端與電阻12和繼電器觸頭8另一端及電瓶3負(fù)端的連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)能降低電瓶的能耗。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明，附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中包括直流電機(jī)1、電瓶組2、3、繼電器控制器4、繼電器觸頭5、6、7、8，其特征是調(diào)速器的一個(gè)電瓶3的正端并接有一二極管9的正端和繼電器觸頭6，繼電器觸頭6的另一端接電瓶2的負(fù)端和繼電器觸頭5的一端，繼電器觸頭5的另一端接電瓶3的負(fù)端，二極管9的負(fù)端接繼電器觸頭7的一端，繼電器觸頭7的另一端接二極管10的負(fù)端，二極管10的正端接電瓶2的正端，直流電機(jī)1的一端與二極管10的負(fù)端相連，直流電機(jī)1的另一端與二極管11的負(fù)端和電感13連接，電感13的另一端接電阻12和繼電器觸頭8，二極管11的正端與電阻12和繼電器觸頭8另一端及電瓶3負(fù)端的連接，使用時(shí)當(dāng)繼電器控制器4發(fā)出控制信號繼電器8、6斷開，繼電器5、7接通，電瓶2、3并聯(lián)，電阻12連接在直流電機(jī)1上，當(dāng)繼電器控制器4發(fā)出控制信號繼電器6斷開，繼電器5、7、8接通，電瓶2、3并聯(lián)，電阻12被短接，直流電機(jī)1與電瓶2、3相連，當(dāng)繼電器控制器4發(fā)出控制信號繼電器5、7、8斷開，繼電器6接通，電瓶2、3串聯(lián)，電阻1 2連接在直流電機(jī)1上，當(dāng)繼電器控制器4發(fā)出控制信號繼電器5、7斷開，繼電器6、8接通，電瓶2、3串聯(lián)，電阻12被短接，直流電機(jī)1與電瓶2、3相連，上述四種狀態(tài)構(gòu)成直流電機(jī)1的兩種工作電壓(24V、48V)和帶電阻和不帶電阻四種工作狀態(tài)，完成直流電機(jī)1的四速運(yùn)行。
權(quán)利要求一種電瓶車調(diào)速器，包括直流電機(jī)(1)、電瓶組(2)、(3)、繼電器控制器(4)、繼電器觸頭(5)、(6)、(7)、(8)，其特征是調(diào)速器的一個(gè)電瓶(3)的正端并接有一二極管(9)的正端和繼電器觸頭(6)，繼電器觸頭(6)的另一端接電瓶(2)的負(fù)端和繼電器觸頭(5)的一端，繼電器觸頭(5)的另一端接電瓶(3)的負(fù)端，二極管(9)的負(fù)端接繼電器觸頭(7)的一端，繼電器觸頭(7)的另一端接二極管(10)的負(fù)端，二極管(10)的正端接電瓶(2)的正端，直流電機(jī)(1)的一端與二極管(10)的負(fù)端相連，直流電機(jī)(1)的另一端與二極管(11)的負(fù)端和電感(13)連接，電感(13)的另一端接電阻(12)和繼電器觸頭(8)，二極管(11)的正端與電阻(12)和繼電器觸頭(8)另一端及電瓶(3)負(fù)端的連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電瓶車調(diào)速器,包括直流電機(jī)、電瓶組、繼電器控制器、繼電器,其特征是:調(diào)速器的調(diào)速由繼電器控制器控制繼電器觸頭的切換完成電瓶的串并聯(lián)的轉(zhuǎn)換,且與限流電阻的切換對應(yīng),形成四種直流電機(jī)的工作電壓,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)能降低電瓶的能耗。
文檔編號H02P7/18GK2272168SQ9623028
公開日1998年1月7日 申請日期1996年7月17日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月17日
發(fā)明者沈敏, 楊錦平, 顏福根 申請人:上海鐵路局工業(yè)總公司裝卸機(jī)械廠