專利名稱：繞線電機啟動調速裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電機啟動調速裝置，特別是三相交流繞線電動機的啟動調速裝置。
目前，人門常用的三相交流繞線電動機啟動調速裝置多為在電機轉子串接電阻，通過接觸器或其它開關切換電阻，改變串接在電機轉子中的電阻值，在切換電阻的不同階段，電機將在不同的特性曲線上運行，從而實現(xiàn)啟動和調速的目的。這種繞線電機啟動調速裝置存在的問題是1.電機轉子串接的電阻和切換中涉及的接觸器體積較大，給安裝和使用帶來極大不便。2.轉子電路中串接電阻，能量損耗較大，電機的機械特性較軟。3.轉子串電阻調速是有級調速，使用范圍窄。
本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術中的缺點而提供一種體積小、機械特性好、可無極調速的繞線電機啟動調速裝置。
本實用新型的發(fā)明目的是通過如下技術方案實現(xiàn)的繞線電機啟動調速裝置由三相整流橋(1)、電阻(2)、大功率三極管(3)組成，三相整流橋的輸入端與三相交流繞線電機的轉子繞組連接，三相整流橋(1)的直流輸出端接電阻(2)和大功率三極管(3)，電阻(2)與大功率三極管(3)并聯(lián)，大功率三極管(3)的發(fā)射極和集電極與電阻(2)連接，大功率三極管的基極為控制端。
使用本實用新型，改變大功率三極管控制端的電位值，使大功率三極管處于不同的工作狀態(tài)，改變與三相交流繞線電機轉子繞組相連接電路的阻抗，完成電動機啟動和調速的工作本實用新型具有電路結構合理、體積小、電機機械特性好、可以無級調速和節(jié)能等特點。
附圖
為本實用新型實施例電原理示意圖。
以下結合附圖，通過實施例進一步說明本實用新型。
在實施例中，繞線電機啟動調速裝置由二極管三相整流橋(1)、電阻(2)、大功率三極管(3)組成，三相整流橋的輸入端與三相交流繞線電機(4)的轉子繞組連接，三相整流橋(1)的直流輸出端接電阻(2)和大功率三極管(3)，電阻(2)與大功率三極管(3)并聯(lián)，大功率三極管(3)的發(fā)射極和集電極與電阻(2)連接，大功率三極管的基極為控制端，與微機(5)連接。根據(jù)電動機的狀況及工作需要，將計算機程序輸入微機(5)，控制和改變控制端(三極管基極)的電位，使三極管(3)處于不同的工作狀態(tài)。當大功率三極管(3)工作在放大區(qū)域時，電機轉子回路阻抗呈線性變化。大功率三極管處于開關狀態(tài)，當大功率三極管全部導通時，相當于電機轉子串加電阻接近于零；當大功率三極管關斷時，電機轉子回路接近與開路，相當于串接無窮大電阻。在大功率三極管放大狀態(tài)下，通過調整三極管的導通程度，較平滑地調節(jié)電機的轉速，并得到良好的調速性能。
權利要求1.一種繞線電機啟動調速裝置，連接在電動機轉子繞組輸出端，其特征在于組成中包括三相整流橋(1)、電阻(2)、大功率三極管(3)，三相整流橋的輸入端與三相交流繞線電機的轉子繞組連接，三相整流橋(1)的直流輸出端接電阻(2)和大功率三極管(3)，電阻(2)與大功率三極管(3)并聯(lián)，大功率三極管(3)的發(fā)射極和集電極與電阻(2)連接，大功率三極管的基極為控制端。
專利摘要本實用新型涉及一種三相交流繞線電動機的啟動調速裝置。技術方案是繞線電機啟動調速裝置由三相整流橋(1)、電阻(2)、大功率三極管(3)組成，三相整流橋的輸入端與三相交流繞線電機的轉子繞組連接，三相整流橋(1)的直流輸出端接相互并聯(lián)的電阻(2)和大功率三極管(3)，大功率三極管的基極為控制端。改變三極管控制端的電位值，使三極管處于不同的工作狀態(tài)，改變與三相交流繞線電機轉子繞組相連接電路的阻抗，完成電動機啟動和調速的工作，具有機械特性好、可以無級調速、體積小和節(jié)能等特點。
文檔編號H02P1/26GK2269669SQ9520835
公開日1997年12月3日 申請日期1995年4月19日 優(yōu)先權日1995年4月19日
發(fā)明者于勇, 邢愛國, 吳穎 申請人:唐山鋼鐵股份有限公司