專利名稱：電動機缺相保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬電學中的保護裝置。
現(xiàn)有電動機缺相保護裝置，主要原理是負序電壓、感應電流及中性點電位平衡等保護裝置，它們共同存在結(jié)構(gòu)復雜、體積大、價格高，安裝使用不便等缺點。
為避免現(xiàn)有技術不足之處，現(xiàn)提供一種安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單，體積小，能安裝在接觸器內(nèi)的電動機保護電路裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，基本原理是利用雙向晶閘管V1的三個端子T1、T2和G分別接入電動機三相電源，當其中任一相缺電或電壓降低到一定值時，晶閘管V1即關斷，使其負荷接觸器線圈失電而跳閘，從而達到保護電動機的目的，電動機缺相保護電路是由一個雙向晶閘管V1，一個觸發(fā)管V2，一個由四個穩(wěn)壓管V3－V6(每兩個穩(wěn)壓管反接)構(gòu)成的電壓阻抗器，一個電容C1和四個電阻R1－R4組成。它們的連接關系是，雙向晶閘管V1的三個端子中的T1與接觸器K連接后接入電動機的C相電源，T2接入A相電源，G經(jīng)觸發(fā)管V2后接入電壓阻抗器(V3－V6)的正極，阻抗器的負極接電阻R1后接電動機端三相中性點(由三個電阻R2、R3、R4接入三相得出)，然后，經(jīng)R2的接電源、電動機A相，R3接B相，R4接C相，在晶閘管V1的T2端與阻抗器負極之間串入電容C1，構(gòu)成的電動機缺相保護電路裝置。
下面作

圖1為電動機缺相保護裝置電路圖2為晶閘管觸發(fā)相位關系圖
以下結(jié)合附圖說明，用實施例描述本實用新型的效果電動機缺相保護電路，在電源電壓220V時，電流為2mA或以上，當電壓在190V時，電流在1mA或以下，為保證G極電壓達到觸發(fā)要求，則需通過RC電路充電，使其能正常觸發(fā)，但在缺相時，G極電壓為190V，因電流太小，雖經(jīng)RC充電，仍不能使晶閘管V1觸發(fā)而跳閘。從晶閘管V1觸發(fā)的相位關系看，晶閘管V1的G極接平衡O電壓，G、T2極電壓為OA相電壓，超前T1、T2極的CA相電壓為210°(相當30°)的觸發(fā)角(觸發(fā)角的作用是補償通過電流線圈的電流滯后電壓的一個角度約60°，以保證在電流過零時觸發(fā)晶閘管V1)，RC電路作充電調(diào)整，使晶閘管V1在OA相為210°－270°(相當30°－90°)內(nèi)，即CA相在0－60°內(nèi)觸發(fā)，電流保持正常流通。但當電源A相缺電時，晶閘管V1的T1、T2極接入電壓為BC相電壓的一半，即190V，小于額定電壓70％而跳閘；當B相或C相缺電，G極壓為CA相或AB相電壓的一半即190V，電流小于1mA，雖經(jīng)RC電路充電，但仍不能觸發(fā)晶閘管V1而跳閘斷電，電動機得到保護。上述效果說明本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，體積小，安裝方便，可安裝在接觸器內(nèi)。
權利要求電動機缺相保護裝置，其特征在于保護電路由一個雙向晶閘管V1，一個觸發(fā)管V2，一個由四個穩(wěn)壓管V3-V6(每兩個穩(wěn)壓管反接)構(gòu)成的電壓阻抗器，一個電容C1和四個電阻R1-R4組成。它們的連接關系是，雙向晶閘管V1的三個端子中的T1與接觸器K連接后接入電動機的C相電源，T2接入A相電源，G經(jīng)觸發(fā)管V2后接入電壓阻抗器(V3-V6)的正極，阻抗器的負極接電阻R1后接電動機端三相中性點(由三個電阻R2、R3、R4接入三相得出)，然后，經(jīng)R2的接電源、電動機A相，R3接B相，R4接C相，在晶閘管V1的T2端與阻抗器負極之間串入電容C1，構(gòu)成的電動機缺相保護電路裝置。
專利摘要電動機缺相保護裝置，是利用雙向晶閘有三個端子接入三相電源，當其中任一相缺電或電壓降至一定值，晶閘管關斷，使負荷接觸器線圈失電而自動跳閘，達到電動機免被燒壞的目的。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價低，體積小，可安裝在接觸器內(nèi)的一種缺相保護裝置。
文檔編號H02H7/08GK2139320SQ9223436
公開日1993年7月28日 申請日期1992年9月24日 優(yōu)先權日1992年9月24日
發(fā)明者王銳忠 申請人:王銳忠