專利名稱:具有電容降壓變速控制電路的吊扇馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種吊扇馬達(dá),特別是一種具有電容降壓變速控制電路的吊扇馬達(dá)。本實(shí)用新型所述吊扇馬達(dá)具有一由電容器組成的降壓變速控制電路,使得所述吊扇馬達(dá)的結(jié)構(gòu)規(guī)格可如使用110伏特電壓的馬達(dá)設(shè)計(jì),而能在220伏特電壓下工作。
目前一般適于在220伏特電壓下工作的吊扇馬達(dá),其工作電壓即為220伏特。該種高壓馬達(dá)有著容易出故障與壽命短的的缺點(diǎn),其原因在于該種高壓馬達(dá)內(nèi)部線圈的繞線直徑較小,容易斷線。由于其匝數(shù)較高,生產(chǎn)亦較為費(fèi)時(shí)和不便。該種高壓馬達(dá)在實(shí)際使用上亦有著噪音較大、溫升較高的缺點(diǎn),運(yùn)送時(shí)也容易造成線圈斷線,因此,該種高壓馬達(dá)使用于吊扇,其實(shí)用性有必要加以改善。
本實(shí)用新型的目的,就是要克服上述高壓馬達(dá)的缺點(diǎn),提供一種由一組電容器降壓,內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)格如110伏特馬達(dá)的低壓馬達(dá),能夠在220伏特的高壓電源下使用。把這種低壓馬達(dá)使用于吊扇上,即可克服習(xí)用的高壓馬達(dá)的各種缺點(diǎn),達(dá)到較好的實(shí)用性。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特征及其目的詳細(xì)說(shuō)明如后。
圖1為本實(shí)用新型基本電路圖;圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的電路圖。
本實(shí)用新型主要是利用電容器對(duì)交流電流所產(chǎn)生的交流阻抗作用,構(gòu)成一種降壓結(jié)構(gòu)。如圖1所示,220伏特電源經(jīng)過(guò)一控制吊扇轉(zhuǎn)速的引拉開(kāi)關(guān)(3)輸入,拉引開(kāi)關(guān)(3)的三個(gè)輸出端分別連接降壓電容(21)~(23),電容(21)~(23)并聯(lián)連接到低壓馬達(dá)的線圈主體形成回路,如此,即構(gòu)成一種電容與馬達(dá)線圈串聯(lián)的結(jié)構(gòu)。所述的引拉開(kāi)關(guān)(3)具有四段不同位置,于最高轉(zhuǎn)速情況時(shí),(L)、(31)、(32)、(33)均導(dǎo)通,三個(gè)降壓電容(21)~(23)呈并聯(lián),其并聯(lián)后總電容增大,阻抗降低,使馬達(dá)線圈(1)兩端得到較高電壓,電扇達(dá)到較高轉(zhuǎn)速;拉動(dòng)引拉開(kāi)關(guān)(3),依次只令(L)、(32)、(33)三點(diǎn)接通,(L)、(33)兩點(diǎn)接通,(L)與(31)、(32)、(33)都不接通,則分別形成中轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)速與停轉(zhuǎn)三種狀態(tài);再次拉動(dòng)引拉開(kāi)關(guān)(3),則可如上述依次循環(huán)動(dòng)作。借助引拉開(kāi)關(guān)(3)切換連接于回路上的電容數(shù)量,使總電容阻抗改變,而分配到馬達(dá)線圈(1)兩端的電壓隨之改變,進(jìn)而決定電扇的轉(zhuǎn)速。
上述的結(jié)構(gòu)下,適當(dāng)選擇電容(21)~(23),即可在輸入220伏特電源電壓時(shí),而使馬達(dá)線圈上的電壓降至110伏特,因此,只需在現(xiàn)有的110伏特的馬達(dá)上加入上述的電容降壓控制電路,即可取代220伏特的高壓馬達(dá)作為吊扇動(dòng)力,達(dá)到降低馬達(dá)成本及故障率的目的,使吊扇具有較好的實(shí)用性。
圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)際應(yīng)用于吊扇上的一個(gè)實(shí)施例的電路結(jié)構(gòu)。圖2與圖1所不同處在于以一組換向開(kāi)關(guān)(4)跨接于馬達(dá)的一組線圈(12)上,用來(lái)變換線圈(12)內(nèi)電流的流向,使馬達(dá)做正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),而圖2右側(cè)所連接的燈泡(5)直接與電源連接,主要用作吊扇下方連接燈具的光源。
綜上所述,本實(shí)用新型由于采用了電容降壓的電路結(jié)構(gòu),可使低壓吊扇馬達(dá)應(yīng)用于高壓電源下,達(dá)到良好的效果,具有其創(chuàng)造性和實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種具有電容降壓變速控制電路的吊扇馬達(dá),包含一引拉開(kāi)關(guān)配合數(shù)個(gè)電容器構(gòu)成一降壓變速控制電路和一馬達(dá),引拉開(kāi)關(guān)之共用端連接電源,其特征在于引拉開(kāi)關(guān)的其他端點(diǎn)分別連接電容器,所述數(shù)個(gè)電容器并聯(lián)后與馬達(dá)線圈串接,形成一可使用于高壓回路上并可以改變轉(zhuǎn)速的低壓馬達(dá)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種具有電容降壓變速控制電路的吊扇馬達(dá),主要包含一個(gè)引拉開(kāi)關(guān)配合數(shù)個(gè)電容器構(gòu)成的降壓變速控制電路和一低壓馬達(dá),引拉開(kāi)關(guān)的公用端連接電源,而其它端點(diǎn)則分別連接電容器,幾個(gè)電容器并聯(lián)后與低壓馬達(dá)線圈串接,即構(gòu)成一可使用于高壓回路的低壓馬達(dá)。改變所并聯(lián)電容器的個(gè)數(shù),即可以改變總電容量進(jìn)而改變馬達(dá)轉(zhuǎn)速。與習(xí)用的變壓器降壓的低壓馬達(dá)相比,具有體積小成本低的優(yōu)點(diǎn),而與高壓馬達(dá)相比則具有壽命長(zhǎng)噪音低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K17/30GK2073188SQ9020691
公開(kāi)日1991年3月13日 申請(qǐng)日期1990年5月28日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月28日
發(fā)明者李青潭 申請(qǐng)人:海森實(shí)業(yè)股份有限公司