本技術(shù)屬于電機(jī)組裝，更具體地說，特別涉及一種磁阻電機(jī)組裝架。

背景技術(shù)：

1、磁阻電機(jī)的內(nèi)部也由轉(zhuǎn)子和定子組成，因此需要進(jìn)行對位組接，安裝的時(shí)候?qū)㈦姍C(jī)外殼固定，將轉(zhuǎn)子推入外殼來實(shí)現(xiàn)固定。

2、基于上述，目前使用的組裝架工作方式靈活性差，并不能保證對接和角度的調(diào)整，不便直接將工件向上抬起，然后調(diào)整角度對接，缺乏自動(dòng)定位居中的固定效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種磁阻電機(jī)組裝架，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有組裝架工作方式靈活性差，并不能保證對接和角度的調(diào)整，不便直接將工件向上抬起，然后調(diào)整角度對接，缺乏自動(dòng)定位居中的固定效果的問題。

2、本實(shí)用新型一種磁阻電機(jī)組裝架的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

3、一種磁阻電機(jī)組裝架，包括u形底座，所述u形底座的頂部后側(cè)固定設(shè)置有兩組固定架，固定架的頂部固定設(shè)置有連接頂架；兩組固定架的相鄰面滑動(dòng)設(shè)置有兩組后滑塊；兩組后滑塊的相鄰面配合轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置有定位卡輪；外機(jī)卡座，所述外機(jī)卡座的兩側(cè)固定設(shè)置有兩組u形控制架，u形控制架旋轉(zhuǎn)設(shè)置在安裝定位卡輪的轉(zhuǎn)軸外部；所述u形底座的頂部前側(cè)配合導(dǎo)軌滑動(dòng)設(shè)置有兩組移動(dòng)架，兩組移動(dòng)架的相鄰面配合導(dǎo)軌滑動(dòng)設(shè)置有兩組升降座；轉(zhuǎn)子架，所述轉(zhuǎn)子架旋轉(zhuǎn)設(shè)置在兩組升降座中間。

4、進(jìn)一步的，所述固定架和連接頂架的內(nèi)部兩側(cè)旋轉(zhuǎn)設(shè)置有兩組后置側(cè)絲杠，連接頂架中旋轉(zhuǎn)設(shè)置有后連接軸，后置側(cè)絲杠與后連接軸設(shè)置錐齒輪傳動(dòng)連接。

5、進(jìn)一步的，所述u形控制架內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有兩組彈簧鎖扣，定位卡輪的外部開設(shè)有四組v槽，彈簧鎖扣吻合卡設(shè)在v槽中。

6、進(jìn)一步的，所述u形控制架的外部固定設(shè)置有兩組對接桿，轉(zhuǎn)子架能夠插設(shè)在對接桿外。

7、進(jìn)一步的，所述外機(jī)卡座的內(nèi)部固定設(shè)置有六組內(nèi)置活塞，內(nèi)置活塞的伸縮端固定設(shè)置有輥輪卡架；外機(jī)卡座一側(cè)連接設(shè)置有六組外置活塞，外置活塞的伸縮端固定設(shè)置有連接條，外置活塞分別與一組內(nèi)置活塞連通；外機(jī)卡座的一側(cè)固定設(shè)置有螺紋滑筒，螺紋滑筒與連接條滑動(dòng)連接，螺紋滑筒外通過螺紋連接設(shè)置有螺紋滑套。

8、進(jìn)一步的，所述移動(dòng)架內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)設(shè)置有前置側(cè)絲杠，兩組移動(dòng)架的頂部旋轉(zhuǎn)設(shè)置有前連接軸，前置側(cè)絲杠與前連接軸設(shè)置錐齒輪傳動(dòng)連接；升降座的前側(cè)均滑動(dòng)設(shè)置有限位板。

9、進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)子架中間孔洞中固定設(shè)置有小型活塞，小型活塞的伸縮端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)子卡座；轉(zhuǎn)子架外部固定設(shè)置有螺紋活塞。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

11、設(shè)置輥輪卡架，可以對電機(jī)外殼進(jìn)行固定，并且保證外殼能夠旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度，轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋滑套配合螺紋滑筒拉緊連接條擠壓外置活塞，將外置活塞內(nèi)的液壓油輸入內(nèi)置活塞，內(nèi)置活塞伸展，將輥輪卡架伸出，對電機(jī)外殼進(jìn)行夾持固定，能夠根據(jù)安裝需要調(diào)整角度，方便了裝配組合，并且可以保證電機(jī)外殼居中。

12、設(shè)置轉(zhuǎn)子架，提供了固定轉(zhuǎn)子的功能，將轉(zhuǎn)子軸插入轉(zhuǎn)子架，壓縮螺紋活塞將液壓油輸入小型活塞中，撐開轉(zhuǎn)子卡座，將轉(zhuǎn)子固定，然后轉(zhuǎn)動(dòng)前連接軸帶動(dòng)兩組前置側(cè)絲杠旋轉(zhuǎn)，將移動(dòng)架和轉(zhuǎn)子架升起到方便裝配的高度；轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子架將轉(zhuǎn)子水平設(shè)置，利用限位板對轉(zhuǎn)子架固定，保持對正。

13、外機(jī)卡座和轉(zhuǎn)子架均能夠通過絲杠傳動(dòng)進(jìn)行提升，方便了安裝和抬升，能夠在地面直接安裝電機(jī)并通過機(jī)械傳動(dòng)升起，方便安裝，并且外機(jī)卡座和轉(zhuǎn)子架之間可以通過對接桿定位插接，方便組合電機(jī)。

技術(shù)特征：

1.一種磁阻電機(jī)組裝架，其特征在于，包括：u形底座，所述u形底座的頂部后側(cè)固定設(shè)置有兩組固定架，固定架的頂部固定設(shè)置有連接頂架；兩組固定架的相鄰面滑動(dòng)設(shè)置有兩組后滑塊；兩組后滑塊的相鄰面配合轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置有定位卡輪；外機(jī)卡座，所述外機(jī)卡座的兩側(cè)固定設(shè)置有兩組u形控制架，u形控制架旋轉(zhuǎn)設(shè)置在安裝定位卡輪的轉(zhuǎn)軸外部；所述u形底座的頂部前側(cè)配合導(dǎo)軌滑動(dòng)設(shè)置有兩組移動(dòng)架，兩組移動(dòng)架的相鄰面配合導(dǎo)軌滑動(dòng)設(shè)置有兩組升降座；轉(zhuǎn)子架，所述轉(zhuǎn)子架旋轉(zhuǎn)設(shè)置在兩組升降座中間。

2.如權(quán)利要求1所述一種磁阻電機(jī)組裝架，其特征在于：所述固定架和連接頂架的內(nèi)部兩側(cè)旋轉(zhuǎn)設(shè)置有兩組后置側(cè)絲杠，連接頂架中旋轉(zhuǎn)設(shè)置有后連接軸，后置側(cè)絲杠與后連接軸設(shè)置錐齒輪傳動(dòng)連接。

3.如權(quán)利要求1所述一種磁阻電機(jī)組裝架，其特征在于：所述u形控制架內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有兩組彈簧鎖扣，定位卡輪的外部開設(shè)有四組v槽，彈簧鎖扣吻合卡設(shè)在v槽中。

4.如權(quán)利要求3所述一種磁阻電機(jī)組裝架，其特征在于：所述u形控制架的外部固定設(shè)置有兩組對接桿，轉(zhuǎn)子架能夠插設(shè)在對接桿外。

5.如權(quán)利要求1所述一種磁阻電機(jī)組裝架，其特征在于：所述外機(jī)卡座的內(nèi)部固定設(shè)置有六組內(nèi)置活塞，內(nèi)置活塞的伸縮端固定設(shè)置有輥輪卡架；外機(jī)卡座一側(cè)連接設(shè)置有六組外置活塞，外置活塞的伸縮端固定設(shè)置有連接條，外置活塞分別與一組內(nèi)置活塞連通；外機(jī)卡座的一側(cè)固定設(shè)置有螺紋滑筒，螺紋滑筒與連接條滑動(dòng)連接，螺紋滑筒外通過螺紋連接設(shè)置有螺紋滑套。

6.如權(quán)利要求1所述一種磁阻電機(jī)組裝架，其特征在于：所述移動(dòng)架內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)設(shè)置有前置側(cè)絲杠，兩組移動(dòng)架的頂部旋轉(zhuǎn)設(shè)置有前連接軸，前置側(cè)絲杠與前連接軸設(shè)置錐齒輪傳動(dòng)連接；升降座的前側(cè)均滑動(dòng)設(shè)置有限位板。

7.如權(quán)利要求1所述一種磁阻電機(jī)組裝架，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子架中間孔洞中固定設(shè)置有小型活塞，小型活塞的伸縮端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)子卡座；轉(zhuǎn)子架外部固定設(shè)置有螺紋活塞。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種磁阻電機(jī)組裝架，涉及電機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，包括U形底座，所述U形底座的頂部后側(cè)固定設(shè)置有兩組固定架，固定架的頂部固定設(shè)置有連接頂架；兩組固定架的相鄰面滑動(dòng)設(shè)置有兩組后滑塊；兩組后滑塊的相鄰面配合轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置有定位卡輪；外機(jī)卡座，所述外機(jī)卡座的兩側(cè)固定設(shè)置有兩組U形控制架；設(shè)置輥輪卡架，可以對電機(jī)外殼進(jìn)行固定，并且保證外殼能夠旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度，轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋滑套配合螺紋滑筒拉緊連接條擠壓外置活塞，將外置活塞內(nèi)的液壓油輸入內(nèi)置活塞，內(nèi)置活塞伸展，將輥輪卡架伸出，對電機(jī)外殼進(jìn)行夾持固定，能夠根據(jù)安裝需要調(diào)整角度，方便了裝配組合，并且可以保證電機(jī)外殼居中，解決了現(xiàn)有組裝架不便靈活組接的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：王愛元,王克生
受保護(hù)的技術(shù)使用者：銘壹（山東）新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240325
技術(shù)公布日：2025/1/2