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非接觸供電系統(tǒng)、車輛、以及非接觸供電受電裝置的制作方法

文檔序號(hào):40534463發(fā)布日期:2024-12-31 13:52閱讀:39來源:國(guó)知局
非接觸供電系統(tǒng)、車輛、以及非接觸供電受電裝置的制作方法

本發(fā)明涉及對(duì)行駛中的車輛非接觸地供給電力的非接觸供電系統(tǒng)、車輛、以及非接觸供電受電裝置。


背景技術(shù):

1、在專利文獻(xiàn)1中,記載了一種非接觸供電系統(tǒng),其中伴隨送電的開始將預(yù)定金額設(shè)定為征收金額,利用與實(shí)際上送電的電力量或者車輛實(shí)際上受電的電力量對(duì)應(yīng)的費(fèi)用和預(yù)定金額的差額修正征收金額。

2、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

3、專利文獻(xiàn)

4、專利文獻(xiàn)1:日本特開2014-79077號(hào)公報(bào)


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了構(gòu)成專利文獻(xiàn)1記載的非接觸供電系統(tǒng),需要用于測(cè)量電力量的裝置、用于檢測(cè)車輛的裝置等其他部件,所以存在改善的余地。

2、本發(fā)明是鑒于上述課題而完成的,其目的在于,提供一種無需設(shè)置其他部件而能夠計(jì)算針對(duì)車輛的供電量以及收費(fèi)金額的非接觸供電系統(tǒng)、車輛、以及非接觸供電受電裝置。

3、本發(fā)明提供一種非接觸供電系統(tǒng),從設(shè)置于車輛的行駛路的供電裝置對(duì)行駛中的車輛非接觸地供給電力,其中,所述非接觸供電系統(tǒng)具備:判定單元,根據(jù)所述車輛具備的電氣機(jī)器的能量收支,判定從所述供電裝置向所述車輛的供電的開始以及停止;以及收費(fèi)計(jì)算單元,根據(jù)所述判定單元的判定結(jié)果,計(jì)算針對(duì)所述車輛的供電量以及收費(fèi)金額。

4、本發(fā)明提供一種車輛,可從非接觸供電系統(tǒng)受電,該非接觸供電系統(tǒng)從設(shè)置于車輛的行駛路的供電裝置對(duì)行駛中的車輛非接觸地供給電力,其中,所述車輛具備:判定單元,根據(jù)設(shè)置于所述車輛的電氣機(jī)器的能量收支,判定從所述供電裝置向所述車輛的供電的開始以及停止;以及報(bào)告單元,對(duì)非接觸供電系統(tǒng)的收費(fèi)裝置報(bào)告所述判定單元的判定結(jié)果,所述收費(fèi)裝置在計(jì)算針對(duì)所述車輛的供電量以及收費(fèi)金額的處理中使用所述判定結(jié)果。

5、本發(fā)明提供一種非接觸供電受電裝置,搭載到可從非接觸供電系統(tǒng)受電的車輛,該非接觸供電系統(tǒng)從設(shè)置于車輛的行駛路的供電裝置對(duì)行駛中的車輛非接觸地供給電力,其中,所述非接觸供電受電裝置具備:判定單元,根據(jù)設(shè)置于所述車輛的電氣機(jī)器的能量收支,判定從所述供電裝置向所述車輛的供電的開始以及停止;以及報(bào)告單元,對(duì)非接觸供電系統(tǒng)的收費(fèi)裝置報(bào)告所述判定單元的判定結(jié)果,所述收費(fèi)裝置在計(jì)算針對(duì)所述車輛的供電量以及收費(fèi)金額的處理中使用所述判定結(jié)果。

6、本發(fā)明所涉及的非接觸供電系統(tǒng)、車輛、以及非接觸供電受電裝置根據(jù)車輛具備的電氣機(jī)器的能量收支而判定從供電裝置向車輛的供電的開始以及停止,所以無需設(shè)置其他部件而能夠計(jì)算針對(duì)車輛的供電量以及收費(fèi)金額。



技術(shù)特征:

1.一種非接觸供電系統(tǒng),從設(shè)置于車輛的行駛路的供電裝置對(duì)行駛中的車輛非接觸地供給電力,其中,所述非接觸供電系統(tǒng)具備:

2.一種車輛,可從非接觸供電系統(tǒng)受電,該非接觸供電系統(tǒng)從設(shè)置于車輛的行駛路的供電裝置對(duì)行駛中的車輛非接觸地供給電力,其中,所述車輛具備:

3.一種非接觸供電受電裝置,搭載到可從非接觸供電系統(tǒng)受電的車輛,該非接觸供電系統(tǒng)從設(shè)置于車輛的行駛路的供電裝置對(duì)行駛中的車輛非接觸地供給電力,其中,所述非接觸供電受電裝置具備:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種非接觸供電系統(tǒng),從設(shè)置于車輛的行駛路的供電裝置對(duì)行駛中的車輛非接觸地供給電力,其中,所述非接觸供電系統(tǒng)具備:判定單元,根據(jù)車輛具備的電氣機(jī)器的能量收支,判定從供電裝置向車輛的供電的開始以及停止;以及收費(fèi)計(jì)算單元,根據(jù)判定單元的判定結(jié)果,計(jì)算針對(duì)車輛的供電量以及收費(fèi)金額。

技術(shù)研發(fā)人員:木村和峰,橋本俊哉,橋本真,山口宜久,金崎正樹,谷惠亮,大林和良,竹村優(yōu)一
受保護(hù)的技術(shù)使用者:豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/30
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