本實(shí)用新型涉及一種工頻運(yùn)行永磁同步電機(jī)的軟啟動(dòng)控制系統(tǒng)，屬于電氣系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
因?yàn)橛来磐诫姍C(jī)無法降壓起動(dòng)的特性，小功率電機(jī)在電網(wǎng)承受能力許可的條件下可以直接起動(dòng)，大功率永磁同步電機(jī)都無法實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)功能，在無需調(diào)速運(yùn)行的情況下，增加變頻器控制永磁同步電機(jī)運(yùn)行將增加系統(tǒng)的能耗，往往達(dá)不到節(jié)能要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種工頻運(yùn)行永磁同步電機(jī)的軟啟動(dòng)控制系統(tǒng)，在無需調(diào)速、電機(jī)恒速運(yùn)行的情況下，克服大功率永磁同步電機(jī)無法實(shí)現(xiàn)直接起動(dòng)的問題。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種工頻運(yùn)行永磁同步電機(jī)的軟啟動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征是：包括第一供電線路和第二供電線路；所述第一供電線路包括第一接觸器和變頻器，第一接觸器的一端連接三相電，第一接觸器的另一端連接變頻器的一端，變頻器的另一端連接永磁同步電機(jī)；所述第二供電線路包括第二接觸器，第二接觸器的一端連接三相電，第二接觸器的另一端連接永磁同步電機(jī)；所述第一供電線路和第二供電線路的同相分別連接電位檢測(cè)器。
進(jìn)一步的，所述電位檢測(cè)器、第一接觸器、第二接觸器和變頻器分別連接PLC控制器。
進(jìn)一步的，所述電位檢測(cè)器分別連接第二接觸器的一端和變頻器的另一端。
本實(shí)用新型所述工頻運(yùn)行永磁同步電機(jī)的軟啟動(dòng)控制系統(tǒng)，在無需調(diào)速、電機(jī)恒速運(yùn)行的情況下，克服大功率永磁同步電機(jī)無法實(shí)現(xiàn)直接起動(dòng)的問題，由變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)起動(dòng)，在對(duì)電網(wǎng)無沖擊的情況下，將電機(jī)切換至電網(wǎng)供電，停止變頻器工作，實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的高效、同步運(yùn)行。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述工頻運(yùn)行永磁同步電機(jī)的軟啟動(dòng)控制系統(tǒng)的示意圖。
附圖標(biāo)記說明：1-PLC控制器、2-電位檢測(cè)器、3-第一接觸器、4-第二接觸器、5-變頻器、6-永磁同步電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示，本實(shí)用新型所述工頻運(yùn)行永磁同步電機(jī)的軟啟動(dòng)控制系統(tǒng)包括第一供電線路和第二供電線路；所述第一供電線路包括第一接觸器3和變頻器5，第一接觸器3的一端連接三相電，第一接觸器3的另一端連接變頻器5的一端，變頻器5的另一端連接永磁同步電機(jī)6；所述第二供電線路包括第二接觸器4，第二接觸器4的一端連接三相電，第二接觸器4的另一端連接永磁同步電機(jī)6；所述第一供電線路和第二供電線路的同相分別連接電位檢測(cè)器2。
所述電位檢測(cè)器2、第一接觸器3、第二接觸器4和變頻器5分別連接PLC控制器1，由PLC控制器1控制工作。
本實(shí)用新型將電機(jī)供電線路設(shè)計(jì)為兩套線路，電機(jī)準(zhǔn)備起動(dòng)時(shí)，由PLC控制器1控制第一接觸器3吸合，再控制變頻器5起動(dòng)，實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)6的平穩(wěn)起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)間可根據(jù)實(shí)際使用要求進(jìn)行人為調(diào)整，待永磁同步電機(jī)6運(yùn)行至某一轉(zhuǎn)速時(shí)通過連接至兩套供電線路同相的電位檢測(cè)器2檢測(cè)電位信號(hào)，在控制PLC控制器1進(jìn)行工作，控制第一接觸器3斷開、變頻器5停止、第二接觸器4吸合，從而現(xiàn)實(shí)變頻起動(dòng)工頻運(yùn)行的效果。
本實(shí)用新型所述工頻運(yùn)行永磁同步電機(jī)的軟啟動(dòng)控制系統(tǒng)，在消除永磁同步電機(jī)全壓起動(dòng)起動(dòng)電流大的情況下，減少系統(tǒng)變頻器的損耗，從而進(jìn)一步的提高電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率。