本實(shí)用新型涉及減少充電電池對(duì)地泄電流的電路。

背景技術(shù)：

隨著低碳節(jié)能概念的普及，我們對(duì)光伏等環(huán)保能源利用越來(lái)越多，但這些能源我們必需通過(guò)各種方法轉(zhuǎn)換儲(chǔ)藏再利用，一些儲(chǔ)能系統(tǒng)就發(fā)展起來(lái)。

目前，光伏等環(huán)保能源利用時(shí)，往往需要利用充電電路將電能存儲(chǔ)到蓄電池中，綠色能源電源對(duì)蓄電池充電電路如圖1所示，綠色能源電源通過(guò)變壓器T1對(duì)電壓進(jìn)行調(diào)整，將電壓調(diào)整到一個(gè)可以對(duì)蓄電池充電的電壓，然后利用二極管D2整流以及電解電容E1、E2、E3等濾波給蓄電池充電，充電時(shí)是恒流充電，因此需要對(duì)充電電流進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)恒流，這樣在充電電路中設(shè)置有一個(gè)電流采樣電阻RISI，這樣從電流采樣點(diǎn)OCP1取樣，通過(guò)取樣點(diǎn)獲得充電電流，然后通過(guò)控制變壓器的電壓等實(shí)現(xiàn)恒流充電。但是電源輸出電流采樣電阻相當(dāng)于電池的負(fù)載，給電池放電，從而損壞電池。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決目前利用綠色能源電源為蓄電池進(jìn)行恒電流充電時(shí)采用一個(gè)電流采樣電阻，而電流采樣電阻相當(dāng)于電池的負(fù)載，給電池對(duì)地泄電放電，從而損壞電池的不足，提供一種減少充電電池對(duì)地泄電流的電路。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)要求而采用的技術(shù)方案是：一種減少充電電池對(duì)地泄電流的電路,在對(duì)蓄電池恒流充電的電路中，設(shè)置在反饋電路地與功率地之間，包括設(shè)置在反饋電路地與功率地之間的開(kāi)關(guān)管，控制開(kāi)關(guān)管的控制電路，所述的控制電路在充電電路的變壓器次級(jí)繞組上沒(méi)有電壓時(shí)，控制所述的開(kāi)關(guān)管斷開(kāi)。

本實(shí)用新型是從變壓器加一個(gè)繞組來(lái)控制輸出取樣地，當(dāng)充電器不工作時(shí)，變壓器新增的繞組沒(méi)電整流使開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通，斷開(kāi)了充電器輸出取樣的地，因電源輸出與電池連在一起，電池是存在電，而這電因取樣電阻沒(méi)有回路無(wú)法通過(guò)取樣電阻放電，從而保護(hù)了電池。

進(jìn)一步的，上述的減少充電電池對(duì)地泄電流的電路中：所述的控制電路包括：二極管D1、穩(wěn)壓管ZD1、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電容C1、電容C2、電容C3；二極管D1的陽(yáng)極與變壓器次級(jí)繞組相連，陰極分別與電阻R2的一端和電容C2的一端相連；電阻R2的另一端與電阻R1的一端相連，電阻R1的另一端分別與電容C1的一端和電阻R3的一端相連；電容C1的另一端接功率地，電阻R3的另一端分別接穩(wěn)壓管ZD1的陰極和電阻R4的一端、電容C3的一端，穩(wěn)壓管ZD1的陽(yáng)極和電阻R4的另一端、電容C3的另一端分別接功率地；電容C2的另一端接功率地；電阻R3的另一端與穩(wěn)壓管ZD1的陰極和電阻R4的一端、電容C3的一端相連處形成控制信號(hào)輸出端。

進(jìn)一步的，上述的減少充電電池對(duì)地泄電流的電路中：所述的開(kāi)關(guān)管為MOS管Q1，所述的MOS管Q1的源、漏極分別接反饋電路地和功率地，柵極接控制電路的控制信號(hào)輸出端。

進(jìn)一步的，上述的減少充電電池對(duì)地泄電流的電路中：在所述的控制電路的控制信號(hào)輸出端與MOS管Q1的柵極之間還設(shè)置有限流電阻R5，在MOS管Q1的柵、漏極之間還設(shè)置有電阻R8。

以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為目前采用綠色能源電源為蓄電池充電的充電電路。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例采用的控制電路原理圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例采用的開(kāi)關(guān)電路原理圖。

圖4是本實(shí)用新型的減少充電電池對(duì)地泄電流的電路加到充電電路中的原理圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)施例是一款在如圖1所示的綠色能源電源為蓄電池進(jìn)行恒流充電時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行保護(hù)的減少充電電池對(duì)地泄電流的電路。設(shè)置在綠色能源電源為蓄電池進(jìn)行恒流充電電路中的反饋電路地GND與功率地AGND之間，包括設(shè)置在反饋電路地GND與功率地AGND之間的開(kāi)關(guān)管，控制開(kāi)關(guān)管的控制電路，控制電路在充電電路的變壓器次級(jí)繞組T1B上沒(méi)有電壓時(shí)，控制所述的開(kāi)關(guān)管斷開(kāi)。這里可以采用的控制電路有很多，本實(shí)施例采用如圖立所示的控制電路，該控制電路二極管D1、穩(wěn)壓管ZD1、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電容C1、電容C2、電容C3；二極管D1的陽(yáng)極與變壓器次級(jí)繞組相連，陰極分別與電阻R2的一端和電容C2的一端相連；電阻R2的另一端與電阻R1的一端相連，電阻R1的另一端分別與電容C1的一端和電阻R3的一端相連；電容C1的另一端接功率地(AGND)，電阻R3的另一端分別接穩(wěn)壓管ZD1的陰極和電阻R4的一端、電容C3的一端，穩(wěn)壓管ZD1的陽(yáng)極和電阻R4的另一端、電容C3的另一端分別接功率地；電容C2的另一端接功率地；電阻R3的另一端與穩(wěn)壓管ZD1的陰極和電阻R4的一端、電容C3的一端相連處形成控制信號(hào)輸出端A2。

開(kāi)關(guān)管電路有很多，本實(shí)施例采用的電路原理圖如圖3所示，開(kāi)關(guān)管為MOS管Q1，所述的MOS管Q1的源、漏極分別接反饋電路地GND和功率地AGND，柵極接控制電路的控制信號(hào)輸出端A2。在控制電路的控制信號(hào)輸出端A2與MOS管Q1的柵極之間還設(shè)置有限流電阻R5，在MOS管Q1的柵、漏極之間還設(shè)置有電阻R8。

本實(shí)施例中，從變壓器加一個(gè)繞組T1B來(lái)控制輸出取樣地，當(dāng)充電器不工作時(shí)，變壓器繞組T1B沒(méi)電整流使Q1管導(dǎo)通，斷開(kāi)了充電器輸出取樣的地，因電源輸出與電池連在一起，電池是存在電，而這電因取樣電阻沒(méi)有回路無(wú)法通過(guò)取樣電阻放電，從而保護(hù)了電池。

本實(shí)施例的電路是在一些帶通電功能的系統(tǒng)中，如果通電器沒(méi)接上供電，由于一些反饋電路存在，電池就相當(dāng)于加了個(gè)負(fù)載，這種負(fù)載不斷的結(jié)電池放電，最終在時(shí)間長(zhǎng)時(shí)對(duì)電池過(guò)放而電池?fù)p壞。電路簡(jiǎn)單，控制方法簡(jiǎn)單，可靠性高。

如圖4所示，開(kāi)機(jī)時(shí)，變壓器繞組T1B經(jīng)二極管D1整流，再經(jīng)電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、穩(wěn)壓管ZD1、電阻C1、電阻C2、電阻C3分壓電路,使控制信號(hào)輸出端A2點(diǎn)為高電平。

控制信號(hào)輸出端A2為高電平，經(jīng)電阻R5、電阻R8、MOS管Q1電路，MOS管Q1導(dǎo)通，使反饋電路GND與功率AGND連通，而我們電源的所有反饋電路都取GND，而在沒(méi)開(kāi)機(jī)通電情況下，由于變壓器T1沒(méi)工作，以二極管D1的單方性，電池電壓無(wú)法通過(guò)整流二極管使控制信號(hào)輸出端A2為低電平，從而Q1不導(dǎo)通，電源的反饋電路與電池?cái)嚅_(kāi)，不會(huì)結(jié)電池放電，從而達(dá)到目的。