所屬領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),屬于清潔能源風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電領(lǐng)域。
背景技術(shù):
:
一方面,我國新能源行業(yè)被中東部地區(qū)太陽能資源相對偏弱,不適宜建設(shè)大型聯(lián)網(wǎng)光伏發(fā)電的思維定式禁錮,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)急需治理大氣污染的巨大新能源需求一直得不到滿足。另一方面,我國大型聯(lián)網(wǎng)新能源電廠目前大都建在用電需求不旺的“三北”地區(qū),棄風(fēng)、棄光、棄電問題已成為制約我國新能源行業(yè)發(fā)展急需解決至今無法解決的巨大難題。
一方面,我國鐵路建設(shè)成就巨大,據(jù)交通部公布的數(shù)據(jù),“截止2016年底我國鐵路營業(yè)總里程達(dá)到124萬公里,其中高速鐵路超過2.2萬公里”,穩(wěn)居全球第一位。但另一方面,鐵路總公司的債務(wù)也上升到了4萬億以上的天文數(shù)字!且還在繼續(xù)虧損中,僅靠現(xiàn)成的單一運(yùn)力收費(fèi)盈利還債已經(jīng)希望不大,繁榮的背后潛藏著巨大的隱憂。
一方面,同樣是來自于交通部的數(shù)據(jù),“我國公路運(yùn)營里程達(dá)到469.04萬公里,其中高速公路13萬公里?!倍硪环矫?,隨著時間的推移,收費(fèi)到期或者即將收費(fèi)到期的高速公路越來越多,高速公路管理企業(yè)的出路在何方?將來靠什么生存?新的利潤增長點在哪里?全行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型無路的集體焦慮期......
一方面,我國水利基礎(chǔ)設(shè)施因受季節(jié)性來水影響,常年處在“半年工作半年閑”的狀態(tài),全行業(yè)長期處在微利和虧損之間徘徊。另一方面,我國獨有的足以建成3——5個三峽電站還綽綽有余而投資只需相當(dāng)于一個三峽電站足已的南水北調(diào)工程、引黃濟(jì)青工程、引灤入津工程卻長期單一經(jīng)營。如此獨特的資源優(yōu)勢白白浪費(fèi)實在可惜!
本發(fā)明目的:根據(jù)問題導(dǎo)向,第一是解決我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)沒有土地建設(shè)大型聯(lián)網(wǎng)新能源電廠的難題,優(yōu)化我國的新能源布局;第二是以新能源電廠與用電市場無縫對接,清潔電能就地消納,從源頭上解決我國新能源行業(yè)一直希望解決但至今無法解決的棄風(fēng)棄光棄電難題;第三是用消除的長距離輸電損耗和節(jié)約的輸變電設(shè)施投入,彌補(bǔ)我國東中部地區(qū)地區(qū)光伏電池轉(zhuǎn)換效率偏低的缺陷,解決東中部地區(qū)不適合建設(shè)大型聯(lián)網(wǎng)新能源電廠的難題。在消除難題的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)新能源電廠在全國快速、均衡、可持續(xù)發(fā)展,加速新能源替代石化能源進(jìn)程,滿足社會日益增長的新能源需求,減少大氣污染,為美麗中國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:在高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁兩側(cè)、大型調(diào)水引水渠水壩邊坡兩側(cè)安裝類似于宇宙飛船式的“光伏發(fā)電翅膀”發(fā)電;在地面鐵路、地面公路安裝覆蓋路面的“光伏發(fā)電大棚”發(fā)電;在高架高速鐵路、高架高速公路,各種橋梁、大型調(diào)水引水渠、地面鐵路、地面公路兩側(cè)有風(fēng)能資源和條件的地段安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、包括高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁,大型調(diào)水引水渠、地面鐵路、地面公路,其特征是:在所述高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁兩側(cè)安裝兩端帶彎頭“>”號型支架,所述兩端帶彎頭“>”號型支架之間用橫豎梁連接成支架陣列,組成類似于宇宙飛船式的“光伏發(fā)電翅膀”發(fā)電;
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、所述兩端帶彎頭“>”號型支架上下兩端,可以與所述的大梁、橋墩連接,也可以與所述大梁或者橋面邊沿連接。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、所述兩端帶彎頭“>”號型支架內(nèi)焊接加力件,所述加力件可以是“v”字型、“s”字型、“w”字型。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、所述支架陣列傾斜安裝,所述支架陣列上安裝所述光伏電池發(fā)電。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、所述大型調(diào)水引水渠兩側(cè)水壩邊坡進(jìn)行必要的硬化處理,再以“點穴式”的固定樁為基座,用橫豎梁連接成所述支架陣列固定所述光伏電池發(fā)電。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、在所述地面鐵路、地面公路兩側(cè)設(shè)支柱,以橫豎梁連接成“光伏發(fā)電大棚”,覆蓋所述地面鐵路、地面公路的支架陣列,在所述支架陣列上安裝光伏電池發(fā)電。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、所述光伏電池的清洗,用水管將就近城市的自來水引至所述高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁,大型調(diào)水引水渠、地面鐵路、地面公路一側(cè)。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、所述水管用固定環(huán)與所述支架陣列連接,所述水管置于所述的光伏電池上方,所述水管設(shè)有噴水口,所述光伏電池的沖洗由電腦控制,定時定點自動進(jìn)行。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、所述高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁,大型調(diào)水引水渠、地面鐵路、地面公路有條件和風(fēng)能源資的地段安裝所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,構(gòu)成風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。
本發(fā)明如上所述一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步、所述高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁,大型調(diào)水引水渠、地面鐵路、地面公路均用物聯(lián)網(wǎng)連接實施現(xiàn)場管理。
本發(fā)明的有益效果是:解決了交通水利基礎(chǔ)設(shè)施與新能源技術(shù)有效集成的技術(shù)難題;實現(xiàn)了土地資源的節(jié)約集約利用;催生出了交通、水利、新能源三大國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性行業(yè)混業(yè)經(jīng)營的全新經(jīng)營業(yè)態(tài);使交通水利行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益在現(xiàn)有基礎(chǔ)上短期內(nèi)實現(xiàn)雙翻番。結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
附圖說明:
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1、是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖
圖2、是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
圖3、是本發(fā)明的分視結(jié)構(gòu)示意圖
附圖中,各標(biāo)號所代表的交通基礎(chǔ)設(shè)施、水利基礎(chǔ)設(shè)施名稱及其部件列示如下:
1高架高速鐵路、2高架高速公路、3各種橋梁、4兩端帶彎頭“>”號型支架、5橋墩、6大梁、7加力件、8支架陣列、9光伏電池、10風(fēng)力發(fā)電機(jī)、11水管、12固定環(huán)、13噴水口、14逆變器、15國家電網(wǎng)、60大型調(diào)水引水渠、61邊坡、62點穴式固定樁、80地面鐵路、81地面公路、82支柱。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限制本發(fā)明的范圍。
實施例一、如圖1所示,一種交通水利基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),包括高架高速鐵路1、高架高速公路2、各種橋梁3、大型調(diào)水引水渠60、地面鐵路80、地面公路81,在所述高架高速鐵路1、高架高速公路2、各種橋梁3兩側(cè)安裝兩端帶彎頭“>”號型支架4,所述兩端帶彎頭“>”號型支架4上下兩端可以與所述大梁5、橋墩6連接,也可以與所述大梁5或者橋面邊沿連接,所述兩端帶彎頭“>”號型支架4內(nèi)焊接加力件7,所述加力件7可以是“v”字型、“s”字型、“w字型,所述兩端帶彎頭支架“>”號型4之間用橫豎梁連接成支架陣列8,所述支架陣列8上安裝光伏電池9發(fā)電,所述支架陣列傾斜安裝,以防止光伏電池9發(fā)生移動或者脫落。
實施例二、與實施例一相同,如圖1、圖2所示,不同的是:在所述大型調(diào)水引水渠60兩側(cè)邊坡61先進(jìn)行必要的硬化處理,再以“點穴式”的固定樁62為基座,用橫豎梁連接成支架陣列8,所述支架陣列8上固定光伏電池9發(fā)電。
實施例三、與實施例一、實施例二相同,如圖1、圖2、圖3所示,不同的是:所述的地面鐵路80、地面公路81兩側(cè)設(shè)支柱82,所述支柱82與支柱82之間以橫豎梁連接成覆蓋所述地面鐵路80、地面公路81的支架陣列8,所述支架陣列8上安裝光伏電池9發(fā)電。
舉例說明:本發(fā)明實施例一、實施例二,實際上是為所述高架高速鐵路1、高架高速公路2、各種橋梁3、大型調(diào)水引水渠60,安裝了類似于宇宙飛船式的“光伏發(fā)電翅膀”發(fā)電,且不用展開收起程序,具有結(jié)構(gòu)簡單,實施容易的特點。而所述支架陣列8、光伏電池9的重量對于所述大梁5、橋墩6或者橋面邊沿而言,對于所述邊坡61而言都是微不足道的,完全能夠確保安全。所述本發(fā)明實施例三,實際上是為所述的地面鐵路80、地面公路81安裝了“光伏發(fā)電大棚”發(fā)電?!肮夥l(fā)電大棚”除了發(fā)電功能外,還可以為地面鐵路80、地面公路81遮陽擋雨,降低養(yǎng)護(hù)成本,增加使用壽命。本發(fā)明的三個實施例相互促進(jìn)、相互融合,使我國的交通、水利基礎(chǔ)設(shè)施在充分發(fā)揮原有功能基礎(chǔ)上,像一條條新能源巨龍一樣,為我們提供源源不斷的新能源。
在一些具體的實施例中,所述光伏電池9的清洗,用所述水管11將就近城市的自來水引至所述高架高速鐵路1、高架高速公路2、各種橋梁3、大型調(diào)水引水渠60、地面鐵路80、地面公路81一側(cè),所述水管11以所述固定環(huán)12與所述支架陣列8連接,所述水管11設(shè)置在所述光伏電池9上方,所述水管11開有噴水口13,所述光伏電池9的沖洗由電腦程序自動控制,定時定點進(jìn)行,以保證所述光伏電池9充分吸收太陽能,提高發(fā)電效率。
在另一些具體示例中,所述高架高速鐵路1、高架高速公路2、各種橋梁3、大型調(diào)水引水渠60、地面鐵路80、地面公路81兩側(cè)有條件和風(fēng)能資源的地段均安裝所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)10發(fā)電,以此構(gòu)成風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。
在另一個具體地示例中,所述的高架高速鐵路1、高架高速公路2、各種橋梁3,大型調(diào)水引水渠60、地面鐵路80、地面高速公路81均用物聯(lián)網(wǎng)連接實施現(xiàn)場管理。
本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“內(nèi)”、“上方”、“上下”、“邊坡”、“兩側(cè)”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的系統(tǒng)或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”、僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。
在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“連接”、“安裝”、“置于”、“焊接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一些具體實施例”、“另一些具體實施例”、“一個具體實示例”、“示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
以上所述僅為本發(fā)明的最佳實施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。