本發(fā)明涉及雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的控制算法,具體涉及一種永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的解耦控制方法。
背景技術(shù):
雙轉(zhuǎn)子電機(jī)是一種新型結(jié)構(gòu)的電機(jī),通過(guò)增加轉(zhuǎn)子數(shù)目,實(shí)現(xiàn)了雙機(jī)械和雙電氣端口,用一個(gè)電機(jī)替代原來(lái)復(fù)雜的電氣傳動(dòng)系統(tǒng),大大簡(jiǎn)化了傳動(dòng)鏈的體積和質(zhì)量,在混合動(dòng)力汽車和風(fēng)力發(fā)電中有著良好的應(yīng)用前景。專利號(hào)為“cn104377921a”的專利公開了一種永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的結(jié)構(gòu),是本發(fā)明的研究基礎(chǔ)。永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)作為雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的一種,內(nèi)電機(jī)形式上為永磁電機(jī),延續(xù)了永磁電機(jī)的高功率密度的優(yōu)點(diǎn);外電機(jī)形式上為磁阻電機(jī),繼承了磁阻電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)速范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)外電機(jī)的結(jié)合構(gòu)成了永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī),有效地結(jié)合了內(nèi)外電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),且保證了緊湊的結(jié)構(gòu),具有較大的開發(fā)應(yīng)用潛力。
永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)在結(jié)構(gòu)上可以看作一個(gè)永磁電機(jī)和磁阻電機(jī)的疊加,但是定子繞組產(chǎn)生的磁通可以穿過(guò)內(nèi)外氣隙與內(nèi)轉(zhuǎn)子繞組匝鏈,內(nèi)轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的磁通同樣可以穿過(guò)內(nèi)外氣隙與定子繞組匝鏈,使得內(nèi)外兩個(gè)電機(jī)存在電磁耦合,內(nèi)外電機(jī)不能得到像兩個(gè)獨(dú)立電機(jī)一樣的控制性能,影響了永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的控制性能,阻礙了永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的進(jìn)一步應(yīng)用,且眾多對(duì)雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的研究都集中在結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)設(shè)計(jì),關(guān)于雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的解耦控制卻很少涉及,針對(duì)永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的解耦控制的研究更是很少。
專利號(hào)“cn103213580a”的專利公開了“電動(dòng)汽車用雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的控制方法和相關(guān)行星齒輪無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)的控制方法”,僅僅公開了雙轉(zhuǎn)子電機(jī)最佳轉(zhuǎn)矩和最佳轉(zhuǎn)速的計(jì)算方法,并未對(duì)雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的具體控制方法進(jìn)行表述;專利號(hào)“cn103023021a”的專利公開了“雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的非線性功率解耦控制方法”,解決了雙饋風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)功率不解耦的問(wèn)題,由于雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)本質(zhì)上是基于感應(yīng)電機(jī)原理,這種解耦控制方法不能解決永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)這種同時(shí)基于磁阻原理和感應(yīng)電機(jī)原理的雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的耦合問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的內(nèi)外電機(jī)之間的電磁耦合給電機(jī)帶來(lái)的控制劣勢(shì),本發(fā)明提供了一種永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的解耦控制算法,對(duì)解耦后的內(nèi)外電機(jī)進(jìn)行獨(dú)立控制,在不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)都能穩(wěn)定運(yùn)行在燃油經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高效區(qū),對(duì)永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的進(jìn)一步應(yīng)用有較好的促進(jìn)作用。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的解耦控制方法,包括以下步驟:
s1:通過(guò)內(nèi)轉(zhuǎn)子目標(biāo)轉(zhuǎn)速
s2:通過(guò)解耦控制方程確定不同位置的外電機(jī)定子目標(biāo)直軸電流
s3:利用傳感器采集內(nèi)轉(zhuǎn)子繞組三相電流及定子三相繞組電流,然后將采集到的內(nèi)轉(zhuǎn)子繞組三相電流利用變換矩陣c1變換為dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電流id和iq,將采集到的定子三相繞組電流利用變換矩陣c2變換為dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的id和iq,將id、iq、id和iq分別與目標(biāo)
s4:將內(nèi)轉(zhuǎn)子d軸目標(biāo)電壓
s5:將傳感器采集的永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的內(nèi)轉(zhuǎn)子和定子電流信號(hào)反饋至s1,用轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器采集內(nèi)外轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速并反饋至s3;
s6:重復(fù)s1-s5的控制過(guò)程,直到達(dá)到控制目標(biāo)。
進(jìn)一步地,s2中所述的解耦控制方程為:
其中,mdd為內(nèi)電機(jī)d軸繞組對(duì)外電機(jī)d軸繞組的互感,mqq為內(nèi)電機(jī)q軸繞組對(duì)外電機(jī)q軸繞組的互感,λpd為永磁體與內(nèi)電機(jī)d軸繞組交鏈的磁鏈,λpd為永磁體與外電機(jī)d軸繞組交鏈的磁鏈,rem()為取余函數(shù)。
進(jìn)一步地,所述變換矩陣c1為:
其中θ1為內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速差引起的電角度差。
進(jìn)一步地,所述變換矩陣c2為兩個(gè)變換矩陣c3和c4的乘積,即c2=c3c4,外電機(jī)定子三相的電磁參數(shù)首先分別通過(guò)變換矩陣c3變換為以4倍于外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的d'q'旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下對(duì)應(yīng)的量,然后分別通過(guò)變換矩陣c4變換為與外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相同的dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的對(duì)應(yīng)的量,其中變換矩陣c3與c4分別為:
其中θ2為外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的電角度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益的技術(shù)效果:
本發(fā)明通過(guò)對(duì)永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)電磁特性的研究,對(duì)內(nèi)電機(jī)電磁參數(shù)進(jìn)行坐標(biāo)變換,對(duì)外電機(jī)電磁參數(shù)以及內(nèi)外電機(jī)耦合參數(shù)進(jìn)行兩步的混合坐標(biāo)變換,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外電機(jī)電磁參數(shù)的解耦,對(duì)解耦后的永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的內(nèi)外電機(jī)分別實(shí)行控制策略,從而可以對(duì)內(nèi)外電機(jī)進(jìn)行分別控制,提出針對(duì)內(nèi)外電機(jī)獨(dú)立的控制方法,使永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的工作模式跟隨動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩要求而變化,在不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)都能穩(wěn)定運(yùn)行在燃油經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高效區(qū),簡(jiǎn)化了永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的控制方法,提高了永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的控制性能,對(duì)永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的進(jìn)一步應(yīng)用具有較大的參考價(jià)值和促進(jìn)作用。
附圖說(shuō)明
圖1為永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的解耦控制算法結(jié)構(gòu)圖;
圖2為永磁磁阻雙轉(zhuǎn)子電機(jī)電磁參數(shù)坐標(biāo)系變換的原理圖;
圖3為內(nèi)電機(jī)解耦前的電感;
圖4為內(nèi)電機(jī)解耦后的電感;
圖5為外電機(jī)解耦前的電感;
圖6為外電機(jī)解耦后的電感;
圖7為內(nèi)電機(jī)和外電機(jī)解耦前的互感;
圖8為內(nèi)電機(jī)和外電機(jī)解耦后的互感。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
一種永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的解耦控制方法,其控制步驟結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示,具體控制步驟如下:
s1:通過(guò)內(nèi)轉(zhuǎn)子目標(biāo)轉(zhuǎn)速
s2:由以下解耦控制方程確定不同位置的外電機(jī)定子目標(biāo)直軸電流
其中,mdd為內(nèi)電機(jī)d軸繞組對(duì)外電機(jī)d軸繞組的互感,mqq為內(nèi)電機(jī)q軸繞組對(duì)外電機(jī)q軸繞組的互感,λpd為永磁體與內(nèi)電機(jī)d軸繞組交鏈的磁鏈,λpd為永磁體與外電機(jī)d軸繞組交鏈的磁鏈,rem()為取余函數(shù)。
s3:將傳感器采集到的內(nèi)轉(zhuǎn)子繞組三相電流利用變換矩陣c1變換為dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電流id和iq,將定子三相繞組電流利用變換矩陣c2變換為dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的id和iq,將id、iq、id和iq分別與目標(biāo)
s4:將內(nèi)轉(zhuǎn)子d軸目標(biāo)電壓
s5:將傳感器采集的永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的內(nèi)轉(zhuǎn)子和定子電流信號(hào)進(jìn)行反饋,用轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器采集內(nèi)外轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速并進(jìn)行反饋。重復(fù)上述控制過(guò)程,直到達(dá)到控制目標(biāo)。
圖2為永磁磁阻型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)坐標(biāo)變換的原理圖,a、b、c為定子三相繞組,a、b、c為內(nèi)轉(zhuǎn)子三相繞組。內(nèi)電機(jī)電磁參數(shù)通過(guò)變換矩陣c1將內(nèi)電機(jī)三相靜止坐標(biāo)系下的電磁參數(shù)變換為與外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相同的dq兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電磁參數(shù),變換矩陣c1為:
其中θ1為內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速差引起的電角度差。
內(nèi)電機(jī)定子三相繞組電感變換前和利用變換矩陣c1變換后分別如圖3和圖4所示。
外電機(jī)電磁參數(shù)坐標(biāo)變換矩陣c2為兩個(gè)變換矩陣c3和c4的乘積,即c2=c3c4。外電機(jī)定子三相的電磁參數(shù)首先分別通過(guò)變換矩陣c3變換為以4倍于外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的d'q'旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下對(duì)應(yīng)的量,然后分別通過(guò)變換矩陣c4變換為與外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相同的dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的對(duì)應(yīng)的量。其中變換矩陣c3與c4分別為:
其中θ2為外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的電角度。
外電機(jī)定子三相繞組電感變換前和利用變換矩陣c2變換后分別如圖5和圖6所示。
內(nèi)電機(jī)和外電機(jī)三相繞組互感變換前和利用變換矩陣變換后分別如圖7和圖8所示,圖7中僅給出了外電機(jī)定子a相繞組對(duì)內(nèi)電機(jī)a、b、c三相繞組的互感。