本實(shí)用新型涉及線纜加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種線纜剝線裝置。

背景技術(shù)：

在線纜產(chǎn)品的裝配過程中，經(jīng)常需要涉及到對(duì)線纜的的外皮進(jìn)行剝離和修剪，以達(dá)到裝配所需要的要求，而且還不能使內(nèi)部導(dǎo)線受傷。傳統(tǒng)的剝除工具就是剝線鉗，美工刀配合使用，不僅效率低下，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且容易使電纜中銅線受傷，剝線的質(zhì)量無法保證，此外采用人工剝線，自動(dòng)化程度低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種線纜剝線裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，剝線方便快捷，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剝線，無需人工操作，自動(dòng)化程度高，提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

其技術(shù)方案是這樣的：一種線纜剝線裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的一側(cè)上設(shè)有水平設(shè)置的夾緊氣缸，所述夾緊氣缸的活塞桿向前伸出，所述夾緊氣缸的活塞桿的前端連接有連接塊，所述連接塊上鉸接有兩個(gè)第一連桿，兩個(gè)所述第一連桿呈上下對(duì)稱設(shè)置，所述第一連桿分別連接有第二連桿，所述第二連桿包括第一擺臂和第二擺臂，所述第一擺臂和所述第二擺臂之間設(shè)有鉸接點(diǎn)，所述第二連桿通過所述鉸接點(diǎn)可旋轉(zhuǎn)的安裝在機(jī)架上，所述第一擺臂與所述第一連桿鉸接連接，所述第二擺臂的前端分別安裝有剝線夾頭，所述機(jī)架的一側(cè)上安裝有水平設(shè)置的剝線氣缸，所述剝線氣缸的活塞桿上向后伸出，所述剝線氣缸的活塞桿上固定連接有連接板，所述連接板的另一端與所述夾緊氣缸固定連接。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架上對(duì)應(yīng)所述第二連桿設(shè)有避讓缺口。

進(jìn)一步的，在所述機(jī)架上，對(duì)應(yīng)所述剝線夾頭的前端設(shè)有定位氣缸，所述定位氣缸的活塞桿豎直向上設(shè)置，所述活塞桿上設(shè)有定位塊。

進(jìn)一步的，所述夾緊氣缸的活塞桿的前端設(shè)有T形塊，所述連接塊上設(shè)有T形槽，所述T形塊卡裝在所述T形槽內(nèi)連接所述夾緊氣缸的活塞桿與所述連接塊。

本實(shí)用新型的線纜剝線裝置可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剝線，在剝線時(shí)，夾緊氣缸的活塞桿在氣缸中，使得在第二連桿的第二擺臂上的兩個(gè)剝線夾頭相互分開，將線材伸入兩個(gè)剝線夾頭之間，通過夾緊氣缸的氣缸伸出，使得第一連桿連接第一連桿的第一擺臂的一端分別向外轉(zhuǎn)動(dòng)，第二連桿的第二擺臂隨之分別向內(nèi)連接運(yùn)動(dòng)，使得在第二連桿的第二擺臂上的兩個(gè)剝線夾頭夾緊線纜，通過剝線氣缸的活塞桿向后運(yùn)動(dòng)，通過連接板帶動(dòng)夾緊氣缸向后運(yùn)動(dòng)，夾緊線纜的剝線夾頭夾住線纜的外皮隨之向后運(yùn)動(dòng)，使得線纜外皮從線纜上剝離，完成剝線。

采用本實(shí)用新型的線纜剝線裝置剝線，可以實(shí)現(xiàn)剝線，操作方便，剝線效率高，氣缸控制剝線夾頭的夾線松緊度以控制避免線纜中導(dǎo)線受傷，確保剝線的品質(zhì)，通過在剝線夾頭前端設(shè)有由定位氣缸控制的定位塊，確保伸入剝線夾頭時(shí)線纜處于水平狀態(tài)且能夠正好伸入兩個(gè)剝線夾頭之間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的線纜剝線裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A向的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型的線纜剝線裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2的B-B向的剖視圖；

圖5為本實(shí)用新型的線纜剝線裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

見圖1、圖2、圖3，圖4，圖5，本實(shí)用新型的一種線纜剝線裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1的一側(cè)上設(shè)有水平設(shè)置的夾緊氣缸2，夾緊氣缸2的活塞桿3向前伸出，夾緊氣缸2的活塞桿3的前端連接有連接塊4，夾緊氣缸2的活塞桿3的前端設(shè)有T形塊5，連接塊4上設(shè)有T形槽6，T形塊5卡裝在T形槽6內(nèi)連接夾緊氣缸2的活塞桿3與連接塊4，連接塊4上鉸接有兩個(gè)第一連桿7，兩個(gè)第一連桿7呈上下對(duì)稱設(shè)置，第一連桿7分別連接有第二連桿8，第二連桿8包括第一擺臂9和第二擺臂10，第一擺臂9和第二擺臂10之間設(shè)有鉸接點(diǎn)11，第二連桿8通過鉸接點(diǎn)11可旋轉(zhuǎn)的安裝在機(jī)架1上，第一擺臂9與第一連桿7鉸接連接，第二擺臂10的前端分別安裝有剝線夾頭12，機(jī)架1的一側(cè)上安裝有水平設(shè)置的剝線氣缸13，剝線氣缸13的活塞桿14上向后伸出，剝線氣缸13的活塞桿14上固定連接有連接板15，連接板15的另一端與夾緊氣缸2固定連接，機(jī)架1上對(duì)應(yīng)第二連桿8設(shè)有避讓缺口16，在機(jī)架1上，對(duì)應(yīng)剝線夾頭12的前端設(shè)有定位氣缸17，定位氣缸17的活塞桿18豎直向上設(shè)置，活塞桿18上設(shè)有定位塊19。

本實(shí)用新型的線纜剝線裝置可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剝線，在剝線時(shí)，夾緊氣缸的活塞桿在氣缸中，使得在第二連桿的第二擺臂上的兩個(gè)剝線夾頭相互分開，將線材伸入兩個(gè)剝線夾頭之間，通過夾緊氣缸的氣缸伸出，使得第一連桿連接第一連桿的第一擺臂的一端分別向外轉(zhuǎn)動(dòng)，第二連桿的第二擺臂隨之分別向內(nèi)連接運(yùn)動(dòng)，使得在第二連桿的第二擺臂上的兩個(gè)剝線夾頭夾緊線纜，通過剝線氣缸的活塞桿向后運(yùn)動(dòng)，通過連接板帶動(dòng)夾緊氣缸向后運(yùn)動(dòng)，夾緊線纜的剝線夾頭夾住線纜的外皮隨之向后運(yùn)動(dòng)，使得線纜外皮從線纜上剝離，完成剝線。

采用本實(shí)用新型的線纜剝線裝置剝線，可以實(shí)現(xiàn)剝線，操作方便，剝線效率高，氣缸控制剝線夾頭的夾線松緊度以控制避免線纜中導(dǎo)線受傷，確保剝線的品質(zhì)，通過在剝線夾頭前端設(shè)有由定位氣缸控制的定位塊，確保伸入剝線夾頭時(shí)線纜處于水平狀態(tài)且能夠正好伸入兩個(gè)剝線夾頭之間。

以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。