本實(shí)用新型涉及新能源汽車電機(jī)附件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種混合動(dòng)力電機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

電機(jī)是機(jī)械能和電能之間轉(zhuǎn)換裝置的總稱，大部分的電機(jī)應(yīng)用的原理是電磁感應(yīng)原理?，F(xiàn)實(shí)中為了保護(hù)電機(jī)，常常需要在電機(jī)上安裝一端蓋，該端蓋可以防止外力對(duì)電機(jī)造成損害，也可以防塵、防潮。

而部分新能源汽車的動(dòng)力部采用了混合動(dòng)力電機(jī)，其特點(diǎn)是將兩個(gè)或多個(gè)不同的純驅(qū)動(dòng)電機(jī)與純驅(qū)動(dòng)電機(jī)間、或者純驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)電機(jī)間的轉(zhuǎn)軸部分連接起來(lái)共轉(zhuǎn)，而在連接轉(zhuǎn)軸時(shí)，其相應(yīng)的機(jī)殼部分也需要連接，而本申請(qǐng)?zhí)峁┑碾姍C(jī)端蓋結(jié)構(gòu)不僅具有傳統(tǒng)電機(jī)端蓋的功能和作用，還額外承擔(dān)著連接兩個(gè)電機(jī)機(jī)殼、以及電機(jī)吊裝連接的功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種混合動(dòng)力電機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種混合動(dòng)力電機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，包括端蓋本體，所述端蓋本體的邊緣設(shè)有曲線延伸的連續(xù)過(guò)渡部，所述過(guò)渡部的邊緣一側(cè)設(shè)有凸出的一段中空?qǐng)A柱形的筒體，所述筒體的外端設(shè)有環(huán)形連接部，所述端蓋本體的端面上周向均布有若干機(jī)殼連接孔，用于通過(guò)相應(yīng)的緊固件連接相應(yīng)電機(jī)的機(jī)殼，所述環(huán)形連接部的端面上周向均布有若干機(jī)蓋連接孔，用于通過(guò)相應(yīng)的緊固件連接另一個(gè)電機(jī)的端蓋。

進(jìn)一步的，所述環(huán)形連接部在徑向上凸出于筒體的外側(cè)面的部分形成凸出部，在所述筒體的外側(cè)面與凸出部之間沿周向設(shè)有若干加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步的，所述筒體的外側(cè)面上設(shè)有吊環(huán)。

進(jìn)一步的，所述端蓋本體與過(guò)渡部為一體碗型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述端蓋本體的中部設(shè)置有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有軸承座。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型電機(jī)端蓋除了能防止外力對(duì)電機(jī)造成損害，以及防塵、防潮，還能穩(wěn)定地連接兩個(gè)電機(jī)，并提供了電機(jī)的吊裝連接點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的前視向軸測(cè)視圖；

圖2為本實(shí)用新型的后視向軸測(cè)視圖。

圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：1、端蓋本體，11、機(jī)殼連接孔，2、過(guò)渡部，3、筒體，4、環(huán)形連接部，41、機(jī)蓋連接孔，5、加強(qiáng)筋，6、吊環(huán)，7、軸承座。

具體實(shí)施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

參照?qǐng)D1至圖2所示，一種混合動(dòng)力電機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，包括端蓋本體1，所述端蓋本體1的邊緣設(shè)有曲線延伸的連續(xù)過(guò)渡部2，所述過(guò)渡部2的邊緣一側(cè)設(shè)有凸出的一段中空?qǐng)A柱形的筒體3，所述筒體3的外端設(shè)有環(huán)形連接部4，所述端蓋本體1的端面上周向均布有若干機(jī)殼連接孔11，用于通過(guò)相應(yīng)的緊固件連接相應(yīng)電機(jī)的機(jī)殼，所述環(huán)形連接部4的端面上周向均布有若干機(jī)蓋連接孔41，用于通過(guò)相應(yīng)的緊固件連接另一個(gè)電機(jī)的端蓋。

所述環(huán)形連接部4在徑向上凸出于筒體3的外側(cè)面的部分形成凸出部，在所述筒體3的外側(cè)面與凸出部之間沿周向設(shè)有若干加強(qiáng)筋5。

所述筒體3的外側(cè)面上設(shè)有吊環(huán)6。

所述端蓋本體1與過(guò)渡部2為一體碗型結(jié)構(gòu)。

所述端蓋本體1的中部設(shè)置有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有軸承座7。

本實(shí)用新型原理

本實(shí)用新型中的電機(jī)端蓋在使用時(shí)，端蓋本體1通過(guò)螺釘連接相應(yīng)電機(jī)的機(jī)殼，環(huán)形連接部4通過(guò)螺栓連接另一個(gè)共轉(zhuǎn)軸電機(jī)的端蓋，從而將組成混合動(dòng)力電機(jī)的兩部電機(jī)或多部電機(jī)的機(jī)殼部分連接起來(lái)。

此外，需要說(shuō)明的是，除非特別說(shuō)明或者指出，否則說(shuō)明書中的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等描述僅僅用于區(qū)分說(shuō)明書中的各個(gè)組件、元素、步驟等，而不是用于表示各個(gè)組件、元素、步驟之間的邏輯關(guān)系或者順序關(guān)系等。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。