本實用新型涉及電機抗震技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種高速電機穩(wěn)定機構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著社會對新能源的日益重視,電動設(shè)備的發(fā)展也越來越迅速。由于電動設(shè)備驅(qū)動系統(tǒng)的電動機和傳動燃油設(shè)備的發(fā)動機在結(jié)構(gòu)上存在一定的差異,因此,現(xiàn)有的燃油設(shè)備的發(fā)動機支架并不適用于電動設(shè)備驅(qū)動系統(tǒng)的電動機。而目前沒有針對小型高速電機的專業(yè)穩(wěn)定機構(gòu),導(dǎo)致不同電動設(shè)備上的電動機穩(wěn)定性不高,大大降低其傳動效率和使用壽命。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,提供一種改進的高速電機穩(wěn)定機構(gòu),解決目前沒有針對小型高速電機的專業(yè)穩(wěn)定機構(gòu),導(dǎo)致不同電動設(shè)備上的電動機穩(wěn)定性不高,大大降低其傳動效率和使用壽命的問題。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種高速電機穩(wěn)定機構(gòu),包括表面具有弧形裝配槽的支撐底板,所述的支撐底板前側(cè)和后側(cè)均螺栓固定連接有向內(nèi)側(cè)彎曲的支撐連桿,所述的支撐連桿外側(cè)面近上端開設(shè)有安裝槽,所述的安裝槽內(nèi)壁上開設(shè)有工作通孔,所述的安裝槽內(nèi)部固定連接有小型電動機,所述的支撐連桿內(nèi)側(cè)弧形面對應(yīng)工作通孔內(nèi)側(cè)開口位置設(shè)置有內(nèi)置導(dǎo)向槽的橡膠擠壓管,所述的橡膠擠壓管通過近支撐連桿端的外螺紋連接頭旋入工作通孔內(nèi)部與支撐連桿相連接,所述的橡膠擠壓管內(nèi)部滑動連接有金屬支撐桿,所述的金屬支撐桿近小型電動機端開設(shè)有內(nèi)螺紋盲孔,所述的小型電動機內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)軸表面開設(shè)有與內(nèi)螺紋盲孔相配合的外螺紋傳動面,所述的小型電動機內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)軸通過外螺紋傳動面旋入內(nèi)螺紋盲孔內(nèi)部與金屬支撐桿螺紋連接,所述的橡膠擠壓管非螺紋連接端固定連接有用于測量內(nèi)部高速電機震動狀態(tài)的震動傳感控制器,所述的震動傳感控制器通過橡膠擠壓管內(nèi)部的信號控制線與小型電動機的正反轉(zhuǎn)控制輸入端電連接。
進一步地,所述的金屬支撐桿側(cè)壁上具有與導(dǎo)向槽相配合的導(dǎo)向條。
進一步地,所述的橡膠擠壓管內(nèi)孔徑大小和金屬支撐桿外直徑大小相同。
進一步地,所述的小型電動機通過外接電源供電。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的一種高速電機穩(wěn)定機構(gòu),通過采用與電機表面接觸的震動傳感控制器監(jiān)測電機的震動,從而根據(jù)電機表面的震動幅度控制小型電動機正反轉(zhuǎn),控制金屬支撐桿在橡膠擠壓管內(nèi)部伸縮,改變橡膠擠壓管的抗震性能,從而大大提升整個電機的運行穩(wěn)定性,提升傳動效率和延長使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.支撐底板,2.支撐連桿,3.安裝槽,4.工作通孔,5.小型電動機,6.導(dǎo)向槽,7.橡膠擠壓管,8.外螺紋連接頭,9.金屬支撐桿,10.內(nèi)螺紋盲孔,11.震動傳感控制器,12.導(dǎo)向條。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
圖1和圖2所示的一種高速電機穩(wěn)定機構(gòu),包括表面具有弧形裝配槽的支撐底板1,支撐底板1前側(cè)和后側(cè)均螺栓固定連接有向內(nèi)側(cè)彎曲的支撐連桿2,支撐連桿2外側(cè)面近上端開設(shè)有安裝槽3,安裝槽3內(nèi)壁上開設(shè)有工作通孔4,安裝槽3內(nèi)部固定連接有小型電動機5,支撐連桿2內(nèi)側(cè)弧形面對應(yīng)工作通孔4內(nèi)側(cè)開口位置設(shè)置有內(nèi)置導(dǎo)向槽6的橡膠擠壓管7,橡膠擠壓管7通過近支撐連桿2端的外螺紋連接頭8旋入工作通孔4內(nèi)部與支撐連桿2相連接,橡膠擠壓管7內(nèi)部滑動連接有金屬支撐桿9,金屬支撐桿9近小型電動機5端開設(shè)有內(nèi)螺紋盲孔10,小型電動機5內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)軸表面開設(shè)有與內(nèi)螺紋盲孔10相配合的外螺紋傳動面,小型電動機5內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)軸通過外螺紋傳動面旋入內(nèi)螺紋盲孔10內(nèi)部與金屬支撐桿9螺紋連接,橡膠擠壓管7非螺紋連接端固定連接有用于測量內(nèi)部高速電機震動狀態(tài)的震動傳感控制器11,震動傳感控制器11通過橡膠擠壓管7內(nèi)部的信號控制線與小型電動機5的正反轉(zhuǎn)控制輸入端電連接。
進一步地,金屬支撐桿9側(cè)壁上具有與導(dǎo)向槽6相配合的導(dǎo)向條12,進一步地,橡膠擠壓管7內(nèi)孔徑大小和金屬支撐桿9外直徑大小相同,進一步地,小型電動機5通過外接電源供電,本實用新型的一種高速電機穩(wěn)定機構(gòu)通過采用與電機表面接觸的震動傳感控制器11監(jiān)測電機的震動,從而根據(jù)電機表面的震動幅度控制小型電動機5正反轉(zhuǎn),控制金屬支撐桿9在橡膠擠壓管7內(nèi)部伸縮,改變橡膠擠壓管7的抗震性能,從而大大提升整個電機的運行穩(wěn)定性,提升傳動效率和延長使用壽命。
實施例:當(dāng)電機高速震動時,震動傳感控制器11感應(yīng)到震動,發(fā)出較大感應(yīng)電流給小型電動機5的正反轉(zhuǎn)控制輸入端,控制小型電動機5正轉(zhuǎn),帶動金屬支撐桿9向電機方向移動,提升整個橡膠擠壓管7的剛性,從而降低電機抖動;當(dāng)電機沒有震動時,小型電動機5的正反轉(zhuǎn)控制輸入端沒有接收到震動傳感控制器11發(fā)出的感應(yīng)電流,控制小型電動機5反轉(zhuǎn)復(fù)位,帶動金屬支撐桿9在橡膠擠壓管7反向移動復(fù)位。
以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。