本實用新型涉及一種橋架，尤其是一種拼裝型橋架。

背景技術：

橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成?？梢元毩⒓茉O,也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上，體現結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區(qū)，則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好，耐沖擊強度高的物性特點。但是目前的橋架還是比較容易對線纜造成損傷，因為目前的橋架并沒有單獨使用的，都是一段一段拼接成整個導向線槽，那么在兩片橋架拼合的時候拼接部的間隙很容易割傷線纜，并不平滑，而且在橋架底部通常會設置散熱孔，散熱孔也很容易刮傷線纜，在橋架與支架固定的時候，是通過扣件與螺絲來進行固定的，螺絲凸起，在拉線纜的時候也很容易刮傷線纜，因此目前橋架無法保證線纜不被刮傷。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于，提供一種能保護線纜，防止線纜被刮傷的拼裝型橋架。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種拼裝型橋架，包括底板、側板，側板分別設置在底板的兩側，側板的一端與底板固定連接，構成過線槽，其特征在于過線槽的一端凸起一個L型保護片，保護片高于底板，保護片與側板固定連接形成一個插槽，插槽與相鄰過線槽的另一端插接，在底板上設有散熱孔，散熱孔上設有一個凸起的導向柱，導向柱內設有一個保護腔，所述的保護腔的寬度大于散熱孔的寬度，所述的保護腔內還設有一個凸起的螺絲限位腔，螺絲限位腔為一個錐形腔。

本實用新型的進一步設置為：所述的導向柱的側緣為弧形，形成防刮保護面。

本實用新型的進一步設置為：側板頂部向內彎曲，形成一個空心的限位保護管。

上述結構將側板的頂部彎曲成一個限位保護管，不僅能抗震，同時能防止拉線的時候，線纜跳動沿著側板爬升跳出，而散熱孔則能很好的散熱，保護片能讓線纜與底板保持一定間隙，加強散熱效果，同時有效的防止兩個橋架結合部對線纜的刮傷，導向柱能進行合理的分線，防止線纜交叉，也能減少拉線的阻力，防滑保護面保證不刮傷線纜，在固定的橋架的時候，將墊片放入保護腔，螺絲固定的時候，螺絲限位腔不僅能進行導向，安裝更穩(wěn)固，而且防止螺絲裸露，進一步保護了線纜，因此本實用新型不僅散熱效果好，能合理分線，防止線纜跳出，而且能很好的保護線纜不被橋架刮傷。

附圖說明

圖1為本實施例的結構示意圖；

圖2為本實施例底板的結構示意圖；

圖3為本實施例導向柱的結構示意圖。

具體實施方式

參考圖1-3可知，本實用新型一種拼裝型橋架，包括底板1、側板2，側板2分別設置在底板1的兩側，側板2的一端與底板1固定連接，構成過線槽3，過線槽3的一端凸起一個L型保護片31，保護片31高于底板1，保護片31與側板2固定連接形成一個插槽，插槽與相鄰過線槽3的另一端插接，在底板1上設有散熱孔11，散熱孔11上設有一個凸起的導向柱4，導向柱4內設有一個保護腔41，所述的保護腔41的寬度大于散熱孔11的寬度，所述的保護腔41內還設有一個凸起的螺絲限位腔42，螺絲限位腔42為一個錐形腔，所述的導向柱4的側緣為弧形，形成防刮保護面43，側板2頂部向內彎曲，形成一個空心的限位保護管21。

顯然，上述實施例僅僅是為了清楚的說明所做的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍內。