本實(shí)用新型涉及一種橋架，尤其是一種方便連接的橋架。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增。電纜橋架系統(tǒng)作為制造業(yè)中的一類重要產(chǎn)品，是各基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目中用于規(guī)范、保護(hù)電纜及輸電線路安全的主要裝備。

而現(xiàn)有技術(shù)中有一種橋架，橋架與橋架之間一般通過(guò)螺絲將兩個(gè)相鄰橋架進(jìn)行連接，采用螺絲的連接方式需要額外利用工具，且需要配備大量的螺絲，又由于螺絲體積較小，極易在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中丟失，工人在安裝時(shí)也需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，增加了安裝者的工作量，從而提高安裝成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種具有連接功能的方便連接的橋架。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種方便連接的橋架，包括橋架本體、連接棒、連接配合件，用于放置線纜的橋架本體，所述的連接棒位于橋架本體的底端的外表面的一側(cè)邊，連接棒的外表面與橋架本體固定連接，所述的連接配合件包括一個(gè)圓柱，圓柱的中心設(shè)有通孔，通孔與連接棒適配，連接配合件位于橋架本體的另一側(cè)，連接配合件的外表面與橋架本體固定連接。

此項(xiàng)設(shè)置在使用的時(shí)候，由于在橋架本體的底端的外表面設(shè)有連接棒，且連接棒位于橋架本體的一側(cè)邊，橋架本體的另一側(cè)設(shè)有與連接棒適配的連接配合件，因此連接棒可插入與之相鄰的橋架本體的連接配合件內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)橋架本體之間的連接，此種連接方式只需安裝者將連接棒與連接配合件進(jìn)行插接即可，減少了安裝螺絲的時(shí)間，避免了螺絲在運(yùn)輸過(guò)程中的丟失，節(jié)約了安裝成本。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：橋架本體的底端的外表面上設(shè)有滑軌，所述的滑軌與橋架本體的底部等長(zhǎng)，滑軌與橋架本體固定連接，連接棒的一端設(shè)有與滑軌適配的滑塊A，滑塊A與滑軌滑動(dòng)連接，滑塊A與連接棒一體成型，連接配合件的一端設(shè)有與滑軌適配的滑塊B，滑塊B與連接配合件一體成型，滑塊B與滑軌滑動(dòng)連接。

此項(xiàng)設(shè)置在使用的時(shí)候，由于橋架本體的底端的外表面設(shè)有滑軌，且連接棒上設(shè)有滑塊A，使得連接棒與橋架本體滑動(dòng)連接，連接配合件上設(shè)有滑塊B，使得連接配合件與橋架本體滑動(dòng)連接，因此，在運(yùn)輸過(guò)程中可分別將連接棒和連接配合件上的滑塊A、滑塊B向橋架本體的底端的中心移動(dòng)，從而減小產(chǎn)品的體積，縮小運(yùn)輸空間，降低運(yùn)輸成本。在安裝時(shí)只需將連接棒滑動(dòng)至橋架本體的底端的一側(cè)即可。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：滑軌的兩端設(shè)有鎖止件，用于防止連接棒、連接配合件脫離滑軌的鎖止件，鎖止件與滑軌固定連接。

此項(xiàng)設(shè)置在使用的時(shí)候，由于鎖止件的設(shè)置，在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，連接棒、連接配合件不會(huì)從滑軌中滑出，從而造成配件的丟失。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：滑軌上設(shè)有兩個(gè)以上的定位扣，用于限制滑塊移動(dòng)的定位扣，定位扣與滑軌插接。

此項(xiàng)設(shè)置在使用的時(shí)候，由于定位扣的設(shè)置，使用者可將連接棒、連接配合件滑動(dòng)至所需的位置，并將定位扣放置于連接棒、連接配合件的另一端，使得連接棒、連接配合件固定不動(dòng)，在安裝完成后不會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)等原因使得連接棒、連接配合件從滑軌上脫離。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖二。

具體實(shí)施方式

參考圖1、圖2可知，一種方便連接的橋架，包括橋架本體1、連接棒2、連接配合件3，用于放置線纜的橋架本體1，所述的連接棒2位于橋架本體1的底端的外表面的一側(cè)邊，連接棒2的外表面與橋架本體1固定連接，所述的連接配合件3包括一個(gè)圓柱，圓柱的中心設(shè)有通孔，通孔與連接棒2適配，連接配合件3位于橋架本體1的另一側(cè)，連接配合件3的外表面與橋架本體1固定連接。在使用的時(shí)候，由于在橋架本體1的底端的外表面設(shè)有連接棒2，且連接棒2位于橋架本體1的一側(cè)邊，橋架本體1的另一側(cè)設(shè)有與連接棒2適配的連接配合件3，因此連接棒2可插入與之相鄰的橋架本體1的連接配合件3內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)橋架本體1之間的連接，此種連接方式只需安裝者將連接棒2與連接配合件3進(jìn)行插接即可，減少了安裝螺絲的時(shí)間，避免了螺絲在運(yùn)輸過(guò)程中的丟失，節(jié)約了安裝成本。橋架本體1的底端的外表面上設(shè)有滑軌4，所述的滑軌4與橋架本體1的底部等長(zhǎng)，滑軌4與橋架本體1固定連接，連接棒2的一端設(shè)有與滑軌4適配的滑塊A5，滑塊A5與滑軌4滑動(dòng)連接，滑塊A5與連接棒2一體成型，連接配合件3的一端設(shè)有與滑軌4適配的滑塊B6，滑塊B6與連接配合件3一體成型，滑塊B6與滑軌4滑動(dòng)連接。在使用的時(shí)候，由于橋架本體1的底端的外表面設(shè)有滑軌4，且連接棒2上設(shè)有滑塊A5，使得連接棒2與橋架本體1滑動(dòng)連接，連接配合件3上設(shè)有滑塊B6，使得連接配合件3與橋架本體1滑動(dòng)連接，因此，在運(yùn)輸過(guò)程中可分別將連接棒2和連接配合件3上的滑塊A5、滑塊B6向橋架本體1的底端的中心移動(dòng)，從而減小產(chǎn)品的體積，縮小運(yùn)輸空間，降低運(yùn)輸成本。在安裝時(shí)只需將連接棒2滑動(dòng)至橋架本體1的底端的一側(cè)即可。滑軌4的兩端設(shè)有鎖止件7，用于防止連接棒2、連接配合件3脫離滑軌4的鎖止件7，鎖止件7與滑軌4固定連接。在使用的時(shí)候，由于鎖止件7的設(shè)置，在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，連接棒2、連接配合件3不會(huì)從滑軌4中滑出，從而造成配件的丟失?；壣显O(shè)有兩個(gè)以上的定位扣8，用于限制滑塊移動(dòng)的定位扣8，定位扣8與滑軌4插接。在使用的時(shí)候，由于定位扣8的設(shè)置，使用者可將連接棒2、連接配合件3滑動(dòng)至所需的位置，并將定位扣8放置于連接棒2、連接配合件3的另一端，使得連接棒2、連接配合件3固定不動(dòng)，在安裝完成后不會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)等原因使得連接棒2、連接配合件3從滑軌4上脫離。

顯然，上述實(shí)施例僅僅是為了清楚的說(shuō)明所做的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。