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電動(dòng)車公共充電樁的制作方法

文檔序號(hào):11083574閱讀:981來源:國知局
電動(dòng)車公共充電樁的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車充電領(lǐng)域,特別涉及一種電動(dòng)車公共充電樁。



背景技術(shù):

隨著科技的進(jìn)步和人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),電動(dòng)自行車的普及率越來越高,目前電動(dòng)自行車的充電大多數(shù)都是靠自己攜帶的充電器進(jìn)行充電,每次外出都需要帶著充電器給使用者帶來諸多不便,現(xiàn)有的公共充電器只能一次同時(shí)給兩臺(tái)電動(dòng)自行車充電,效率比較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車公共充電樁,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

一種電動(dòng)車公共充電樁,包括控制柜、充電電纜、充電插頭,其特征在于:所述控制柜上方設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的上方設(shè)置有懸臂,所述懸臂上設(shè)置有滑輪所述滑輪能沿著所述懸臂方向旋轉(zhuǎn),所述滑輪上放置有充電電纜,所述充電電纜一端設(shè)置有充電插頭,所述支撐桿的頂部還設(shè)置有遮陽板。

優(yōu)選地,所述控制柜是一個(gè)圓柱形柜體,其內(nèi)部裝設(shè)用于降壓、整流的充電模塊。

優(yōu)選地,所述支撐桿采用空心的金屬管材制成。

優(yōu)選地,所述懸臂采用槽鋼制成,在所述支撐桿上端同一高度上沿著所述支撐桿外表面每間隔60°設(shè)置一根懸臂。

優(yōu)選地,所述充電電纜采用軟電纜構(gòu)成,其能沿著所述支撐桿、懸臂伸縮。

本實(shí)用新型采用圓形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一個(gè)充電樁可以滿足6臺(tái)電動(dòng)自行車同時(shí)充電,還具有擋光遮雨的功能,給人們提供了便利。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述。

如圖1所示,一種電動(dòng)車公共充電樁,包括控制柜1、充電電纜5、充電插頭6,控制柜1上方設(shè)置有支撐桿2,支撐桿2的上方設(shè)置有懸臂3,懸臂3上設(shè)置有滑輪4該滑輪可以沿著懸臂3方向旋轉(zhuǎn),滑輪上放置有充電電纜5,充電電纜5一端設(shè)置有充電插頭,支撐桿2的頂部還設(shè)置有遮陽板7,其中控制柜1是一個(gè)圓柱形柜體,其內(nèi)部裝設(shè)用于降壓、整流的充電模塊;支撐桿2采用空心的金屬管材制成,其內(nèi)部有足夠的空間容納充電電纜5;懸臂3采用槽鋼制成,在支撐桿2上端同一高度上沿著支撐桿2外表面每間隔60°設(shè)置一根懸臂3。

需要進(jìn)行充電時(shí),將充電插頭6和充電電纜5沿著滑輪4往下拉,收縮在支撐桿2內(nèi)腔中的充電電纜5被拉出,直到充電插頭6夠到電動(dòng)自行車的充電口,當(dāng)充電插頭6接入電動(dòng)自行車充電口后,充電樁開始給電動(dòng)自行車充電;充電結(jié)束后,將充電插頭6入電動(dòng)自行車充電口拔出,充電電纜5由于彈力自動(dòng)收縮到支撐桿2內(nèi)。

本實(shí)用新型采用圓形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一個(gè)充電樁可以滿足6臺(tái)電動(dòng)自行車同時(shí)充電,還具有擋光遮雨的功能,給人們提供了便利。

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