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服從電網(wǎng)調(diào)度的電動(dòng)汽車充放電裝置的制作方法

文檔序號(hào):11763493閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.服從電網(wǎng)調(diào)度的電動(dòng)汽車充放電裝置,包括電網(wǎng)電源、協(xié)調(diào)控制器和車載控制模塊,其特征在于:所述電網(wǎng)電源分別信號(hào)連接有電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集中心和能源監(jiān)管平臺(tái),所述電網(wǎng)電源的一端連接有斷路保護(hù)器,所述斷路保護(hù)器的一端通過(guò)導(dǎo)線電性連接有PWM交流器,所述PWM交流器通過(guò)導(dǎo)線電性連接有AC/DC雙向變換器,且所述PWM交流器與電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集中心電性連接,所述AC/DC雙向變換器的輸出端電性連接有DC/DC雙向變換器,所述DC/DC雙向變換器與電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集中心電性連接,所述DC/DC雙向變換器的輸出端連接有蓄電池組,所述PWM交流器、AC/DC雙向變換器、DC/DC雙向變換器和蓄電池組均與車載控制模塊電性連接,所述蓄電池組的內(nèi)部安裝有電池?cái)?shù)據(jù)采集模塊,所述電池?cái)?shù)據(jù)采集模塊與電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集中心電性連接,所述電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集中心通過(guò)以太網(wǎng)與能源監(jiān)管平臺(tái)電性連接,所述能源監(jiān)管平臺(tái)的輸出端電性連接有電網(wǎng)調(diào)度中心,所述電網(wǎng)調(diào)度中心通過(guò)協(xié)調(diào)控制器與車載控制模塊電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的服從電網(wǎng)調(diào)度的電動(dòng)汽車充放電裝置,其特征在于:所述車載控制模塊電性連接有無(wú)線收發(fā)模塊 。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的服從電網(wǎng)調(diào)度的電動(dòng)汽車充放電裝置,其特征在于:所述AC/DC雙向變換器和DC/DC雙向變換器之間串聯(lián)連接有電容調(diào)節(jié)電路。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的服從電網(wǎng)調(diào)度的電動(dòng)汽車充放電裝置,其特征在于:所述能源監(jiān)管平臺(tái)設(shè)置有數(shù)據(jù)庫(kù),所述數(shù)據(jù)庫(kù)與電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集中心電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的服從電網(wǎng)調(diào)度的電動(dòng)汽車充放電裝置,其特征在于:所述電池?cái)?shù)據(jù)采集模塊包括電池管理模塊、溫控模塊、電壓電流檢測(cè)模塊及異常數(shù)據(jù)警報(bào)模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的服從電網(wǎng)調(diào)度的電動(dòng)汽車充放電裝置,其特征在于:所述蓄電池組的內(nèi)部設(shè)置有高溫預(yù)警監(jiān)控裝置,且所述高溫預(yù)警監(jiān)控裝置至少包括超溫報(bào)警器和煙霧傳感器。

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