本實(shí)用新型涉及一種固定裝置，尤其涉及一種可調(diào)式多功能通信電纜固定裝置。

背景技術(shù)：

通線電纜是是由多根互相絕緣的導(dǎo)線或?qū)w絞成的纜心和保護(hù)纜心不受潮與機(jī)械損害的外層護(hù)套所構(gòu)成的通信線路，是傳輸電話、電報(bào)、傳真文件、電視和廣播節(jié)目、數(shù)據(jù)和其他電信號(hào)的電纜。由一對(duì)以上相互絕緣的導(dǎo)線絞合而成。通信電纜與架空明線相比，具有通信容量大、傳輸穩(wěn)定性高、保密性好、少受自然條件和外部干擾影響等優(yōu)點(diǎn)。長(zhǎng)途通信電纜，傳輸距離長(zhǎng)，一般進(jìn)行復(fù)用，多數(shù)直接埋在地下，少數(shù)情況下采用架空安裝的方式，或者安裝在管道中。短途通信電纜，用于電信局內(nèi)傳輸設(shè)備與交換設(shè)備之間，以及其它局內(nèi)設(shè)備的內(nèi)部，經(jīng)常需要架空連接，這時(shí)需要利用固定桿撐起通信電纜，以防止通信電纜因?yàn)檫^(guò)長(zhǎng)而降落，被人損壞。

現(xiàn)有通信電纜固定裝置存在功能單一、固定效果差、不可隨意調(diào)節(jié)高度的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種功能多樣、固定效果好、可隨意調(diào)節(jié)高度的可調(diào)式多功能通信電纜固定裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有通信電纜固定裝置功能單一、固定效果差、不可隨意調(diào)節(jié)高度的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種功能多樣、固定效果好、可隨意調(diào)節(jié)高度的可調(diào)式多功能通信電纜固定裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種可調(diào)式多功能通信電纜固定裝置，包括有底板、軸承座、錐齒輪Ⅰ、電機(jī)Ⅰ、支桿Ⅰ、齒條、齒輪Ⅲ、電機(jī)Ⅱ、遮棚、固定鉤、固定桿、滑塊、滑軌、拉線、電動(dòng)輪、支桿Ⅱ、彈簧、槽體、固定板、錐齒輪Ⅱ和轉(zhuǎn)軸Ⅰ；底板頂部中間設(shè)置有軸承座，軸承座頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸Ⅰ，轉(zhuǎn)軸Ⅰ頂端設(shè)置有錐齒輪Ⅱ，底板頂部左側(cè)設(shè)置有電機(jī)Ⅰ，電機(jī)Ⅰ右側(cè)連接有錐齒輪Ⅰ，錐齒輪Ⅰ和錐齒輪Ⅱ嚙合，錐齒輪Ⅱ頂部連接有固定板，固定板底部左側(cè)設(shè)置有支桿Ⅰ，支桿Ⅰ頂端設(shè)置有電機(jī)Ⅱ，電機(jī)Ⅱ的正前側(cè)連接有齒輪，固定板底部中間設(shè)置有槽體，槽體內(nèi)設(shè)置有腔體，腔體底部設(shè)置有彈簧，彈簧上端連接有支桿Ⅱ，支桿Ⅱ右側(cè)上方設(shè)置有滑軌，滑軌前方上下兩端對(duì)稱設(shè)置有電動(dòng)輪，電動(dòng)輪上繞有拉線，滑軌上設(shè)置有滑塊，滑塊與拉線連接，滑塊右側(cè)設(shè)置有固定桿，固定桿頂部右端設(shè)置有固定鉤，支桿Ⅱ左側(cè)中部設(shè)置有齒條，齒條有齒輪嚙合，支桿Ⅱ頂端設(shè)置有遮棚。

優(yōu)選地，還包括有電機(jī)Ⅲ和轉(zhuǎn)軸Ⅱ，固定桿右端設(shè)置有電機(jī)Ⅲ，電機(jī)Ⅲ的正后方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸Ⅱ，轉(zhuǎn)軸Ⅱ上設(shè)置有固定鉤。

優(yōu)選地，還包括有警示牌，遮棚頂部連接有警示牌。

優(yōu)選地，電機(jī)Ⅰ、電機(jī)Ⅱ和電機(jī)Ⅲ均為伺服電機(jī)。

工作原理：當(dāng)在連接短途通信電纜，需要將通信電纜固定撐起時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)輪順轉(zhuǎn)，使拉線運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)滑塊向下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)固定桿和固定鉤向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)固定桿和固定鉤向下運(yùn)動(dòng)至合適位置時(shí)，電動(dòng)輪停止工作。此時(shí)，人工將通信電纜在固定桿上繞一個(gè)圈固定，然后啟動(dòng)電動(dòng)輪逆轉(zhuǎn)一定時(shí)間，帶動(dòng)滑塊向上運(yùn)動(dòng)，使固定桿和固定鉤向上運(yùn)動(dòng)至復(fù)位，與此同時(shí)啟動(dòng)電機(jī)Ⅱ逆轉(zhuǎn)，使齒輪逆轉(zhuǎn)，帶動(dòng)齒條向上運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)支桿Ⅱ向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)支桿Ⅱ向上運(yùn)動(dòng)至合啟動(dòng)適位置高度時(shí)，電機(jī)Ⅱ停止工作。啟動(dòng)電機(jī)Ⅰ順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)錐齒輪Ⅰ順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，錐齒輪Ⅱ順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)固定板順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，支桿Ⅱ順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，固定鉤順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使通信電纜在固定鉤上環(huán)繞，將通信電纜收回至固定鉤上，當(dāng)通信電纜拉緊后，電機(jī)Ⅰ停止工作。這樣通信電纜就固定完成了。

因?yàn)檫€包括有電機(jī)Ⅲ和轉(zhuǎn)軸Ⅱ，固定桿頂部右端設(shè)置有電機(jī)Ⅲ，電機(jī)Ⅲ的正后方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸Ⅱ，轉(zhuǎn)軸Ⅱ上設(shè)置有固定鉤，所以當(dāng)固定鉤上繞有通信電纜時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)Ⅲ逆轉(zhuǎn)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸Ⅱ逆轉(zhuǎn)，從而使固定鉤逆轉(zhuǎn)，當(dāng)通信電纜被固定在固定鉤與固定桿之間時(shí)，關(guān)閉電機(jī)Ⅲ。

因?yàn)檫€包括有警示牌，遮棚頂部連接有警示牌，所以警示牌可以提示通信電纜高度，從而防止車輛隨意行駛，破壞通信電纜。

因?yàn)殡姍C(jī)Ⅰ、電機(jī)Ⅱ和電機(jī)Ⅲ為伺服電機(jī)，所以可以有效控制電機(jī)Ⅰ、電機(jī)Ⅱ和電機(jī)Ⅲ的轉(zhuǎn)速，使操作運(yùn)行更平穩(wěn)。

（3）有益效果

本實(shí)用新型達(dá)到了功能多樣、固定效果好、可隨意調(diào)節(jié)高度的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-底板，2-軸承座，3-錐齒輪Ⅰ，4-電機(jī)Ⅰ，5-支桿Ⅰ，6-齒條，7-齒輪Ⅲ，8-電機(jī)Ⅱ，9-遮棚，10-固定鉤，11-固定桿，12-滑塊，13-滑軌，14-拉線，15-電動(dòng)輪，16-支桿Ⅱ，17-腔體，18-彈簧，19-槽體，20-固定板，21-錐齒輪Ⅱ，22-轉(zhuǎn)軸Ⅰ，23-電機(jī)Ⅲ，24-轉(zhuǎn)軸Ⅱ，25-警示牌。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種可調(diào)式多功能通信電纜固定裝置，如圖1-3所示，包括有底板1、軸承座2、錐齒輪Ⅰ3、電機(jī)Ⅰ4、支桿Ⅰ5、齒條6、齒輪Ⅲ7、電機(jī)Ⅱ8、遮棚9、固定鉤10、固定桿11、滑塊12、滑軌13、拉線14、電動(dòng)輪15、支桿Ⅱ16、彈簧18、槽體19、固定板20、錐齒輪Ⅱ21和轉(zhuǎn)軸Ⅰ22；底板1頂部中間設(shè)置有軸承座2，軸承座2頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸Ⅰ22，轉(zhuǎn)軸Ⅰ22頂端設(shè)置有錐齒輪Ⅱ21，底板1頂部左側(cè)設(shè)置有電機(jī)Ⅰ4，電機(jī)Ⅰ4右側(cè)連接有錐齒輪Ⅰ3，錐齒輪Ⅰ3和錐齒輪Ⅱ21嚙合，錐齒輪Ⅱ21頂部連接有固定板20，固定板20底部左側(cè)設(shè)置有支桿Ⅰ5，支桿Ⅰ5頂端設(shè)置有電機(jī)Ⅱ8，電機(jī)Ⅱ8的正前側(cè)連接有齒輪，固定板20底部中間設(shè)置有槽體19，槽體19內(nèi)設(shè)置有腔體17，腔體17底部設(shè)置有彈簧18，彈簧18上端連接有支桿Ⅱ16，支桿Ⅱ16右側(cè)上方設(shè)置有滑軌13，滑軌13前方上下兩端對(duì)稱設(shè)置有電動(dòng)輪15，電動(dòng)輪15上繞有拉線14，滑軌13上設(shè)置有滑塊12，滑塊12與拉線14連接，滑塊12右側(cè)設(shè)置有固定桿11，固定桿11頂部右端設(shè)置有固定鉤10，支桿Ⅱ16左側(cè)中部設(shè)置有齒條6，齒條6有齒輪嚙合，支桿Ⅱ16頂端設(shè)置有遮棚9。

還包括有電機(jī)Ⅲ23和轉(zhuǎn)軸Ⅱ24，固定桿11右端設(shè)置有電機(jī)Ⅲ23，電機(jī)Ⅲ23的正后方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸Ⅱ24，轉(zhuǎn)軸Ⅱ24上設(shè)置有固定鉤10。

還包括有警示牌25，遮棚9頂部連接有警示牌25。

電機(jī)Ⅰ4、電機(jī)Ⅱ8和電機(jī)Ⅲ23均為伺服電機(jī)。

工作原理：當(dāng)在連接短途通信電纜，需要將通信電纜固定撐起時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)輪15順轉(zhuǎn)，使拉線14運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)滑塊12向下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)固定桿11和固定鉤10向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)固定桿11和固定鉤10向下運(yùn)動(dòng)至合適位置時(shí)，電動(dòng)輪15停止工作。此時(shí)，人工將通信電纜在固定桿11上繞一個(gè)圈固定，然后啟動(dòng)電動(dòng)輪15逆轉(zhuǎn)一定時(shí)間，帶動(dòng)滑塊12向上運(yùn)動(dòng)，使固定桿11和固定鉤10向上運(yùn)動(dòng)至復(fù)位，與此同時(shí)啟動(dòng)電機(jī)Ⅱ8逆轉(zhuǎn)，使齒輪逆轉(zhuǎn)，帶動(dòng)齒條6向上運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)支桿Ⅱ16向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)支桿Ⅱ16向上運(yùn)動(dòng)至合啟動(dòng)適位置高度時(shí)，電機(jī)Ⅱ8停止工作。啟動(dòng)電機(jī)Ⅰ4順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)錐齒輪Ⅰ3順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，錐齒輪Ⅱ21順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)固定板20順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，支桿Ⅱ16順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，固定鉤10順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，使通信電纜在固定鉤10上環(huán)繞，將通信電纜收回至固定鉤10上，當(dāng)通信電纜拉緊后，電機(jī)Ⅰ4停止工作。這樣通信電纜就固定完成了。

因?yàn)檫€包括有電機(jī)Ⅲ23和轉(zhuǎn)軸Ⅱ24，固定桿11頂部右端設(shè)置有電機(jī)Ⅲ23，電機(jī)Ⅲ23的正后方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸Ⅱ24，轉(zhuǎn)軸Ⅱ24上設(shè)置有固定鉤10，所以當(dāng)固定鉤10上繞有通信電纜時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)Ⅲ23逆轉(zhuǎn)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸Ⅱ24逆轉(zhuǎn)，從而使固定鉤10逆轉(zhuǎn)，當(dāng)通信電纜被固定在固定鉤10與固定桿11之間時(shí)，關(guān)閉電機(jī)Ⅲ23。

因?yàn)檫€包括有警示牌25，遮棚9頂部連接有警示牌25，所以警示牌25可以提示通信電纜高度，從而防止車輛隨意行駛，破壞通信電纜。

因?yàn)殡姍C(jī)Ⅰ4、電機(jī)Ⅱ8和電機(jī)Ⅲ23為伺服電機(jī)，所以可以有效控制電機(jī)Ⅰ4、電機(jī)Ⅱ8和電機(jī)Ⅲ23的轉(zhuǎn)速，使操作運(yùn)行更平穩(wěn)。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。