本發(fā)明涉及鎖具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全自動(dòng)智能鎖滑蓋電機(jī)。

背景技術(shù)：

智能鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)械鎖，在用戶識(shí)別、安全性、管理性方面更加智能化的鎖具。智能鎖是門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件，同時(shí)極少數(shù)智能鎖應(yīng)用了電機(jī)，然而有應(yīng)用電機(jī)的鎖一般噪音大、外形尺寸大、扭力小、無過載保護(hù)特征。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種全自動(dòng)智能鎖滑蓋電機(jī)，它具有安全可靠、性能穩(wěn)定、使用方便、噪音小、外形小巧美觀、扭力大，有過載保護(hù)特征。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案：一種全自動(dòng)智能鎖滑蓋電機(jī)，它包括馬達(dá)、齒輪組、主齒輪；所述的齒輪組上下端分別設(shè)有電機(jī)上蓋、電機(jī)底蓋；所述的電機(jī)底蓋與電機(jī)上蓋沿軸承相對(duì)設(shè)置；所述的電機(jī)底蓋上設(shè)有軸承B與所述的齒輪組連接；所述的齒輪組上方設(shè)有軸承A，其穿過電機(jī)上蓋與主齒輪連接；所述的齒輪組與齒輪定位銷相配合；所述的主齒輪上方設(shè)置有齒輪固定座；所述的齒輪固定座上依次套設(shè)負(fù)載墊片、墊圈、C型卡環(huán)；所述的C型卡環(huán)將齒輪固定座固定于主齒輪內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述的齒輪組包括齒輪組A、齒輪組B、齒輪組C、齒輪組D。

優(yōu)選的，所述的電機(jī)底蓋與電機(jī)上蓋之間通過螺絲固定連接。

本發(fā)明操作時(shí)，此電機(jī)安裝于智能門鎖內(nèi)部，通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪嚙和，控制門鎖上的滑蓋上升、下降；當(dāng)異常操作不當(dāng)，在滑蓋上外力過大時(shí)電機(jī)內(nèi)部主齒輪與內(nèi)部固定座脫離，有效保護(hù)內(nèi)部齒輪箱。

本發(fā)明有益效果：它具有安全可靠、性能穩(wěn)定、使用方便、噪音小、外形小巧美觀、扭力大，有過載保護(hù)特征。

附圖說明

此處所說明的附圖是用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定，在附圖中：

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明爆炸圖；

圖3是電機(jī)與滑蓋擋板裝配圖；

圖4是Y區(qū)域局部放大圖；

附圖標(biāo)記說明：1-C型卡環(huán)；2-墊圈；3-負(fù)載墊片；4-齒輪固定座；5-主齒輪；6-螺絲一；7-電機(jī)上蓋；8-齒輪組A；9-齒輪組B；10-齒輪定位銷A；11-螺絲二；12-電機(jī)底蓋；13-馬達(dá)；14-軸承A；15-齒輪組C；16-齒輪組D；17-軸承B；18-電機(jī)；19-滑蓋；20-密碼觸摸板；21-電容指紋模塊；22-滑蓋感應(yīng)區(qū)域。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明，其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本發(fā)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

如圖1-2所示，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：一種全自動(dòng)智能鎖滑蓋電機(jī)，它包括馬達(dá)13、齒輪組、主齒輪5；所述的齒輪組上下端分別設(shè)有電機(jī)上蓋7、電機(jī)底蓋12；所述的電機(jī)底蓋12與電機(jī)上蓋7沿軸承相對(duì)設(shè)置；所述的電機(jī)底蓋12上設(shè)有軸承B 17與所述的齒輪組連接；所述的齒輪組上方設(shè)有軸承A 14，其穿過電機(jī)上蓋7與主齒輪5連接；所述的齒輪組與齒輪定位銷10相配合；所述的主齒輪5上方設(shè)置有齒輪固定座4；所述的齒輪固定座4上依次套設(shè)負(fù)載墊片3、墊圈2、C型卡環(huán)1；所述的C型卡環(huán)1將齒輪固定座4固定于主齒輪5內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述的齒輪組包括齒輪組A 8、齒輪組B 9、齒輪組C 15、齒輪組D 16。

優(yōu)選的，所述的電機(jī)底蓋12與電機(jī)上蓋7之間通過螺絲固定連接。

本具體實(shí)施工作原理：如圖3所述，智能門鎖在門上裝好后，用手觸摸滑蓋感應(yīng)區(qū)域22，電機(jī)18工作，通過齒輪嚙合傳動(dòng)帶動(dòng)滑蓋19上升，當(dāng)滑蓋19上升到最高點(diǎn)時(shí)，滑蓋19觸發(fā)微動(dòng)開關(guān)，系統(tǒng)得到信號(hào)，電機(jī)18斷電停止轉(zhuǎn)動(dòng)，滑蓋19停止。此時(shí)滑蓋19滑到最高點(diǎn)，此時(shí)可以操作電容指紋模塊21或者密碼密碼觸摸板20輸入開鎖。開鎖動(dòng)作完成后，退出系統(tǒng)，此時(shí)電機(jī)18通電帶動(dòng)滑蓋19向下移動(dòng)，通過移動(dòng)觸發(fā)下面的微動(dòng)開關(guān)，電機(jī)斷電，滑蓋19合上；電機(jī)18與滑蓋19通過齒輪嚙合傳動(dòng)，正常時(shí)按以上流程運(yùn)行；當(dāng)受到外部很大力時(shí)，出現(xiàn)異常操作，電機(jī)18內(nèi)部負(fù)載墊片3變形，此時(shí)主齒輪5與齒輪固定座4打滑，齒輪組無動(dòng)作，充分保護(hù)了主減速齒輪箱。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本具體實(shí)施方式產(chǎn)生的有益效果為：它具有安全可靠、性能穩(wěn)定、使用方便、噪音小、外形小巧美觀、扭力大，有過載保護(hù)特征。

以上所述，僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。