技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種雙饋風(fēng)機(jī)虛擬慣量控制后的轉(zhuǎn)速恢復(fù)方法，屬于新能源發(fā)電中的控制技術(shù)領(lǐng)域。首先建立風(fēng)力機(jī)傳動(dòng)鏈運(yùn)動(dòng)模型，并將運(yùn)動(dòng)模型轉(zhuǎn)化為功率形式；將功率形式的運(yùn)動(dòng)模型轉(zhuǎn)化為可設(shè)計(jì)擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器的標(biāo)準(zhǔn)形式；設(shè)計(jì)擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器，估計(jì)風(fēng)力機(jī)輸出的機(jī)械功率；整定擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器參數(shù)；在估計(jì)得到的機(jī)械功率基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)加速功率并計(jì)算風(fēng)機(jī)電磁功率參考值。相比于傳統(tǒng)雙饋風(fēng)機(jī)虛擬慣量的比例/比例積分轉(zhuǎn)速恢復(fù)策略，所提出的控制方法避免了比例/比例積分參數(shù)難以調(diào)節(jié)的問題，可以在快速恢復(fù)轉(zhuǎn)速的同時(shí)避免系統(tǒng)頻率的二次跌落。

技術(shù)研發(fā)人員：劉鋒;劉璋瑋;梅生偉;姚亞鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：清華大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610006983
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.06
技術(shù)公布日：2017.10.31