一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的特點。它包括轉(zhuǎn)子、定子、儲能裝置。轉(zhuǎn)子卡在自行車車輪兩側(cè)的鋼絲之間，定子上裝有軸承，轉(zhuǎn)子套在定子上，且轉(zhuǎn)子與定子之間通過軸承隔開。儲能裝置粘連在定子的內(nèi)側(cè)。騎行時，轉(zhuǎn)子隨著自行車鋼圈轉(zhuǎn)動，由于儲能裝置的重力作用，定子不會隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，定子與轉(zhuǎn)子之間就發(fā)生了相對轉(zhuǎn)動，定子中的電樞繞組中便產(chǎn)生了電能，再通過儲能裝置處理，并將電能儲存起來，儲存的電能可用于手機、導(dǎo)航儀等便攜式設(shè)備的充電，本實用新型十分符合自行車騎游的用電需求。
【專利說明】一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置。
技術(shù)背景
[0002]近年來，隨著人們環(huán)保意識的提高，自行車騎游漸漸成為健康、環(huán)保的旅游方式的典型。另外，隨著近年來小型數(shù)碼設(shè)備和隨身通信設(shè)備的全面普及，自行車發(fā)電的能源可以用來給這些用電設(shè)備充電，這使得自行車發(fā)電的應(yīng)用不僅僅局限在自行車警示照明燈上，還可以應(yīng)用于手機、平板電腦，導(dǎo)航儀等便攜式設(shè)備的充電。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了給自行車提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的自行車發(fā)電儲能裝置。
[0004]為達到本實用新型的目的，本實用新型通過以下方案來實現(xiàn):
[0005]一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置，包括轉(zhuǎn)子、定子、儲能裝置，其特征在于轉(zhuǎn)子的外徑與鋼圈的內(nèi)徑相同，其外沿卡在自行車車輪兩側(cè)的鋼絲之間，使得轉(zhuǎn)子與鋼圈能保持同步轉(zhuǎn)動。定子上裝有軸承，轉(zhuǎn)子套在定子上，且轉(zhuǎn)子與定子通過軸承隔開。儲能裝置粘連在定子的內(nèi)側(cè)。騎行時，轉(zhuǎn)子隨著自行車鋼圈轉(zhuǎn)動，由于儲能裝置的重力作用，定子不會隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，定子與轉(zhuǎn)子之間就發(fā)生了相對轉(zhuǎn)動，定子中的電樞繞組中便產(chǎn)生了電能，再通過儲能裝置處理，并將電能儲存起來。儲存的電能可用于手機、導(dǎo)航儀等便攜式設(shè)備的充電，十分符合自行車騎游的用電需求。
[0006]轉(zhuǎn)子包括外沿、磁鐵槽、磁鐵、導(dǎo)軌。磁鐵槽、導(dǎo)軌、外沿為一整體零件。外沿外徑與鋼圈內(nèi)徑相同，外沿恰能卡在自行車車輪兩側(cè)的鋼絲之間，外沿有一缺口，安裝后，缺口的位置對準車胎氣門，這樣就使轉(zhuǎn)子可以隨車輪同步轉(zhuǎn)動，且不影響車胎的充放氣。轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)的槽型圓環(huán)為磁鐵槽，槽口向內(nèi)。磁鐵緊密安放在磁鐵槽中，相鄰磁鐵極性相反，并用密封膠封住。磁鐵槽兩側(cè)為導(dǎo)軌，軸承可在上面滾動。
[0007]定子包括繞組殼、電樞繞組、軸承、軸承套、墊圈、螺栓以及螺母。繞組殼為槽型圓環(huán)，槽口向外，繞組殼內(nèi)側(cè)有一個導(dǎo)線孔，兩側(cè)均勻設(shè)有四對螺孔。電樞繞組為環(huán)形，電樞繞組上與軸承相對位置沒有繞組，電樞繞組粘連于繞組殼槽內(nèi)，并用密封膠密封，導(dǎo)線通過繞組殼上的導(dǎo)線孔，將電樞繞組中產(chǎn)生的電能導(dǎo)出。軸承套套在軸承上，組裝后轉(zhuǎn)子與定子通過軸承隔開。
[0008]儲能裝置包括電路模塊、防水膠套、適配電源。電路模塊一側(cè)設(shè)有導(dǎo)線孔，其底部為圓弧形，半徑與定子內(nèi)徑相等，粘連于繞組殼內(nèi)側(cè)，其頂部設(shè)有輸出插頭。電路模塊頂部為電源盒，電源盒底部設(shè)有輸出插頭。適配移動電源底部設(shè)有USB輸出插孔和充電插孔。適配電源放入電源盒時，電路模塊的輸出插頭插入適配電源的充電插孔中。防水膠套將適配電源和電源盒套住。定子產(chǎn)生的電能經(jīng)導(dǎo)線導(dǎo)入電路模塊，電路模塊處理后，將電能儲存在適配電源內(nèi)。這樣，就將自行車騎行過程中所產(chǎn)生的電能儲存起來，待需要的時候?qū)⑦m配電源取出給便攜式設(shè)備充電。
[0009]本實用新型有如下有益效果:
[0010]本實用新型安裝方便、結(jié)構(gòu)簡單、防水防塵、外形美觀大方。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的整體示意圖。
[0012]圖2是本實用新型安裝在自行車鋼圈上的示意圖。
[0013]圖3是本實用新型的轉(zhuǎn)子的示意圖。其中，磁鐵1，磁鐵槽2，外沿3，缺口 4，導(dǎo)軌5。
[0014]圖4是本實用新型的定子的示意圖。其中，電樞繞組6，墊圈7，軸承8，軸承套9，螺母10，繞組殼11，導(dǎo)線孔12，螺栓13，軸承套14，軸承15，墊圈16，螺孔17，螺孔18。
[0015]圖5是本實用新型的儲能裝置的示意圖。其中，適配電源19，防水膠套20，導(dǎo)線21，電路模塊22，輸出插頭23，電源盒24，USB輸出插孔25，充電插孔26。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0017]本實用新型，是一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置，它包括轉(zhuǎn)子、定子、儲能裝置，分別如圖3、4、5所示。
[0018]先組裝本實用新型，轉(zhuǎn)子如圖3，磁鐵I緊密安放在磁鐵槽2中，相鄰磁鐵I極性相反，并用密封膠封住。定子如圖4，先將繞組殼11剪斷，按壓繞組殼11，將電樞繞組6粘連于繞組殼11外側(cè)槽中，并將導(dǎo)線21從導(dǎo)線孔12中引出，再用密封膠密封電樞繞組6和繞組殼11剪斷處。儲能裝置如圖5，適配電源19放入電源盒24中，輸出插頭23插入充電插孔26中，防水膠套20將適配電源19和電源盒24套住，連接導(dǎo)線21與電路模塊22，將儲能裝置粘連于繞組殼11內(nèi)側(cè)。將密封好了的電樞繞組6放入轉(zhuǎn)子，再將軸承套9套在軸承8上，墊圈7置于軸承8與螺孔18之間，墊圈16置于軸承15與螺孔17之間，通過螺孔17、螺孔18，用螺栓13及螺母10將軸承8、15和墊圈7、16及繞組殼11聯(lián)接，其余軸承用相同方法聯(lián)接。這樣就組裝完畢。
[0019]本實用新型的安裝按如下操作。取下自行車車輪，拆掉車輪一側(cè)的鋼絲，放入已組裝好的本實用新型，裝上開始拆掉的鋼絲，再安裝車輪就安裝完畢。
【權(quán)利要求】
1.一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置，包括轉(zhuǎn)子、定子、儲能裝置，其特征是:轉(zhuǎn)子的外徑與鋼圈的內(nèi)徑相同，卡在自行車車輪兩側(cè)的鋼絲之間，定子上裝有軸承，轉(zhuǎn)子套在定子上，且轉(zhuǎn)子與定子通過軸承隔開，儲能裝置粘連在定子的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)子包括外沿、磁鐵槽、磁鐵、導(dǎo)軌，外沿外徑與鋼圈內(nèi)徑相同，外沿卡在自行車車輪兩側(cè)的鋼絲之間，外沿有一缺口，轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)的槽型圓環(huán)為磁鐵槽，槽口向內(nèi)，磁鐵緊密安放在磁鐵槽中，相鄰磁鐵極性相反，并用密封膠封住，磁鐵槽兩側(cè)為導(dǎo)軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置，其特征是:其中的定子，包括繞組殼、電樞繞組、軸承、軸承套、墊圈、螺栓以及螺母，繞組殼為槽型圓環(huán)，槽口向外，繞組殼內(nèi)側(cè)有一個導(dǎo)線孔，兩側(cè)均勻設(shè)有四對螺孔，電樞繞組為環(huán)形，電樞繞組上與軸承相對位置沒有繞組，電樞繞組粘連于繞組殼槽內(nèi)，并用密封膠密封，軸承套套在軸承上，墊圈置于軸承與繞組殼之間，軸承和墊圈及繞組殼通過螺栓及螺母聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡單的自行車發(fā)電儲能裝置，其特征是:其中的儲能裝置，包括電路模塊、防水膠套、適配電源，電路模塊一側(cè)設(shè)有輸入孔，其底部為圓弧形，圓弧形的半徑與定子內(nèi)徑相同，粘連于繞組殼內(nèi)側(cè)，其頂部設(shè)有電源盒，電源盒底部設(shè)有輸出插頭，適配電源底部設(shè)有USB輸出插孔和充電插孔。
【文檔編號】H02K1/27GK203951283SQ201420117561
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年3月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月9日
【發(fā)明者】楊堅, 覃明剛, 張軒誼, 盧常芳, 蘇恒, 張麗 申請人:四川農(nóng)業(yè)大學(xué)