磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電機，包括機殼、定子、動力傳動軸和轉(zhuǎn)子，可轉(zhuǎn)動的動力傳動軸相應伸入機殼內(nèi)部的部分形成裝載軸段；還包括磁場傳感器，轉(zhuǎn)子由均由永磁鐵構(gòu)成的平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤、第一磁性轉(zhuǎn)動部、第二磁性轉(zhuǎn)動部及N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒構(gòu)成，1≤N≤10；定子由電磁鐵、剛性固定部和感磁繞組組成，磁繞組至少由M組磁感應線圈-第一組磁感應線圈、第二組磁感應線圈至第M-1組磁感應線圈、第M組磁感應線圈組成，1≤M≤10；在機殼內(nèi)部還安裝著可感測第一磁性轉(zhuǎn)動部與第二磁性轉(zhuǎn)動部磁場的磁場傳感器。本發(fā)明能耗更低，大幅提高發(fā)電效率。
【專利說明】磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電能輸出裝置，特別是磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有常規(guī)的原動機如電動機、蒸汽機、渦輪機、內(nèi)燃機都能將其蘊含的能量轉(zhuǎn)換為電能，為人類所利用，但由于其結(jié)構(gòu)過于復雜，體積龐大，由于消耗功率偏高，所以需要消耗大量動力方可達到將機械能轉(zhuǎn)換為電能的目的，能量轉(zhuǎn)換效率明顯較低，不能滿足現(xiàn)代工業(yè)快速發(fā)展的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電機，能耗更低，大幅提聞發(fā)電效率。[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電機，包括機殼、定子、動力傳動軸和轉(zhuǎn)子，機殼殼壁至少設(shè)置有穿透其壁體的兩軸孔-第一軸孔和第二軸孔，動力傳動軸以依次穿過第一軸孔、機殼內(nèi)部和第二軸孔的方式與機殼相對定位地彼此配裝在一起，可轉(zhuǎn)動的動力傳動軸相應伸入機殼內(nèi)部的部分形成裝載軸段；其特征在于:還包括磁場傳感器，轉(zhuǎn)子由均由永磁鐵構(gòu)成的平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤、第一磁性轉(zhuǎn)動部、第二磁性轉(zhuǎn)動部及N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒組成，該N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒為第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒、第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒…第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒至第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒外筒徑<第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒外筒徑<第三圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，以此類推至第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒外筒徑<第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，1≤N≤10 ;定子由電磁鐵、剛性固定部和感磁繞組構(gòu)成，感磁繞組至少由M組磁感應線圈-第一組磁感應線圈、第二組磁感應線圈至第M-1組磁感應線圈、第M組磁感應線圈組成，1≤M≤10 ;在裝載軸段上固裝著相應位于機殼內(nèi)部且與裝載軸段相垂直的平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤，在平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤上固裝著圍繞平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤環(huán)向均布的第一磁性轉(zhuǎn)動部，在第一磁性轉(zhuǎn)動部上固設(shè)著第二磁性轉(zhuǎn)動部，在機殼位于其內(nèi)部的內(nèi)殼壁面上固裝著能與第一磁性轉(zhuǎn)動部相互磁作用或與第二磁性轉(zhuǎn)動部相互磁作用的電磁鐵,在平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤一側(cè)盤面上固裝著均互不接觸的N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒設(shè)置于第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒設(shè)置于第三圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)，以此類推至第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒設(shè)置于第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)；在機殼位于其內(nèi)部的內(nèi)殼壁面上還固裝著均不與轉(zhuǎn)子接觸的剛性固定部，在剛性固定部上固裝著均不與轉(zhuǎn)子接觸的M組磁感應線圈，第一組磁感應線圈至第M組磁感應線圈中的任意一組均圍繞裝載軸段環(huán)向均布；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒筒周壁位于第一組磁感應線圈與第二組磁感應線圈之間，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒筒周壁位于第二組磁感應線圈與第三組磁感應線圈之間，以此類推第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒筒周壁位于第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈之間；在機殼內(nèi)部還安裝著可感測第一磁性轉(zhuǎn)動部或第二磁性轉(zhuǎn)動部所產(chǎn)生的永磁場的磁場傳感器；電磁鐵在其被通電時產(chǎn)生的磁場和第一磁性轉(zhuǎn)動部、第二磁性轉(zhuǎn)動部與平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤共同合成的永磁場相互作用，第一磁性轉(zhuǎn)動部與第二磁性轉(zhuǎn)動部相應共同受該相互作用的磁力驅(qū)動而圍繞裝載軸段幾何中心線轉(zhuǎn)動，繼而共同通過平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤帶動N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒圍繞裝載軸段幾何中心線自轉(zhuǎn)并同時帶動動力傳動軸自轉(zhuǎn)，以至第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈至少受位于第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈之間的第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒所產(chǎn)生的永磁場作用而輸出電流。
[0005]本發(fā)明利用現(xiàn)代各種高能永磁鐵(稀土鈷永磁材料或釹鐵硼永磁材料)的高矯頑力(高磁能積)對客觀存在的永磁能進行合理開發(fā)和有效利用，使永磁能通過永磁力產(chǎn)生的力矩帶動動力傳動軸自轉(zhuǎn)。當磁場傳感器感應到第二磁性轉(zhuǎn)動部(第一磁性轉(zhuǎn)動部)接近電磁鐵時，與磁場傳感器相互通信的控制器收到第二磁性轉(zhuǎn)動部即將接近電磁鐵的信號，接著控制電源給電磁鐵鐵芯繞組加載電流，以使其產(chǎn)生強磁場，電磁鐵鐵芯繞組所產(chǎn)生的電磁力與永磁轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的永磁力相互作用，永磁轉(zhuǎn)子相應受到相對動力傳動軸而形成的磁力力矩驅(qū)動而自轉(zhuǎn)以帶動動力傳動軸和N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒連續(xù)同步自轉(zhuǎn)，構(gòu)成定子的磁感應線圈受自轉(zhuǎn)的圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒的永磁場作用而輸出交直流電能。本發(fā)明能耗更低，大幅提聞發(fā)電效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面將結(jié)合附圖對本發(fā) 明作進一步說明。
[0007]圖1為本發(fā)明主體的總裝剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]—種磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電機,如圖1所不，包括機殼1、定子、動力傳動軸8和轉(zhuǎn)子，機殼I殼壁至少設(shè)置有穿透其壁體的兩軸孔-第一軸孔和第二軸孔，動力傳動軸8以依次穿過第一軸孔、機殼I內(nèi)部和第二軸孔的方式與機殼I相對定位地彼此配裝在一起，可轉(zhuǎn)動的動力傳動軸8相應伸入機殼I內(nèi)部的部分形成裝載軸段；其特征在于:還包括磁場傳感器10，轉(zhuǎn)子由均由永磁鐵構(gòu)成的平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤2、第一磁性轉(zhuǎn)動部5、第二磁性轉(zhuǎn)動部11及N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒組成，該N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒為第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒4、第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒…第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒至第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒4外筒徑<第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒外筒徑<第三圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，以此類推至第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒外筒徑 <第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，I ^ 10 ;定子由電磁鐵3、剛性固定部9和感磁繞組構(gòu)成，感磁繞組至少由M組磁感應線圈-第一組磁感應線圈6、第二組磁感應線圈7至第M-1組磁感應線圈、第M組磁感應線圈組成，I≤M≤10 ;在裝載軸段上固裝著相應位于機殼I內(nèi)部且與裝載軸段相垂直的平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤2，在平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤2上固裝著圍繞平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤2環(huán)向均布的第一磁性轉(zhuǎn)動部5，在第一磁性轉(zhuǎn)動部5上固設(shè)著第二磁性轉(zhuǎn)動部11，在機殼I位于其內(nèi)部的內(nèi)殼壁面上固裝著能與第一磁性轉(zhuǎn)動部5相互磁作用或與第二磁性轉(zhuǎn)動部11相互磁作用的電磁鐵3，在平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤2 —側(cè)盤面上固裝著均互不接觸的N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒4設(shè)置于第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒設(shè)置于第三圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)，以此類推至第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒設(shè)置于第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)；在機殼I位于其內(nèi)部的內(nèi)殼壁面上還固裝著均不與轉(zhuǎn)子接觸的剛性固定部9，在剛性固定部9上固裝著均不與轉(zhuǎn)子接觸的M組磁感應線圈,第一組磁感應線圈6至第M組磁感應線圈中的任意一組均圍繞裝載軸段環(huán)向均布；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒4筒周壁位于第一組磁感應線圈6與第二組磁感應線圈7之間，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒筒周壁位于第二組磁感應線圈7與第三組磁感應線圈之間，以此類推第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒筒周壁位于第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈之間；在機殼I內(nèi)部還安裝著可感測第一磁性轉(zhuǎn)動部5或第二磁性轉(zhuǎn)動部11所產(chǎn)生的永磁場的磁場傳感器10 ；電磁鐵3在其被通電時產(chǎn)生的磁場和第一磁性轉(zhuǎn)動部5、第二磁性轉(zhuǎn)動部11與平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤2共同合成的永磁場相互作用，第一磁性轉(zhuǎn)動部5與第二磁性轉(zhuǎn)動部11相應共同受該相互作用的磁力驅(qū)動而圍繞裝載軸段幾何中心線轉(zhuǎn)動，繼而共同通過平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤2帶動N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒圍繞裝載軸段幾何中心線自轉(zhuǎn)并同時帶動動力傳動軸8自轉(zhuǎn)，以至第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈至少受位于第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈之間的第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒所產(chǎn)生的永磁場作用而輸出電流。
[0009]永磁鐵由稀土鈷永磁材料或釹鐵硼永磁材料構(gòu)成。
【權(quán)利要求】
1.一種磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電機，包括機殼(1)、定子、動力傳動軸(8)和轉(zhuǎn)子，機殼(1)殼壁至少設(shè)置有穿透其壁體的兩軸孔-第一軸孔和第二軸孔，動力傳動軸(8)以依次穿過第一軸孔、機殼(1)內(nèi)部和第二軸孔的方式與機殼(1)相對定位地彼此配裝在一起，可轉(zhuǎn)動的動力傳動軸(8)相應伸入機殼(1)內(nèi)部的部分形成裝載軸段；其特征在于:還包括磁場傳感器(10)，轉(zhuǎn)子由均由永磁鐵構(gòu)成的平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤(2)、第一磁性轉(zhuǎn)動部(5)、第二磁性轉(zhuǎn)動部(11)及N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒組成，該N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒為第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒(4)、第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒…第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒至第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒(4)外筒徑<第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒外筒徑 <第三圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，以此類推至第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒外筒徑 <第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)筒徑，1≤ N≤10 ;定子由電磁鐵(3)、剛性固定部(9)和感磁繞組構(gòu)成,感磁繞組至少由M組磁感應線圈-第一組磁感應線圈(6)、第二組磁感應線圈(7)至第M-1組磁感應線圈、第M組磁感應線圈組成，1≤M≤10 ；在裝載軸段上固裝著相應位于機殼(I)內(nèi)部且與裝載軸段相垂直的平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤(2)，在平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤(2)上固裝著圍繞平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤(2)環(huán)向均布的第一磁性轉(zhuǎn)動部(5)，在第一磁性轉(zhuǎn)動部(5)上固設(shè)著第二磁性轉(zhuǎn)動部(11)，在機殼(1)位于其內(nèi)部的內(nèi)殼壁面上固裝著能與第一磁性轉(zhuǎn)動部(5)相互磁作用或與第二磁性轉(zhuǎn)動部(11)相互磁作用的電磁鐵(3)，在平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤(2) —側(cè)盤面上固裝著均互不接觸的N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒(4)設(shè)置于第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒設(shè)置于第三圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)，以此類推至第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒設(shè)置于第N圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒內(nèi)；在機殼(1)位于其內(nèi)部的內(nèi)殼壁面上還固裝著均不與轉(zhuǎn)子接觸的剛性固定部(9)，在剛性固定部(9)上固裝著均不與轉(zhuǎn)子接觸的M組磁感應線圈，第一組磁感應線圈(6)至第M組磁感應線圈中的任意一組均圍繞裝載軸段環(huán)向均布；第一圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒(4)筒周壁位于第一組磁感應線圈(6)與第二組磁感應線圈(7)之間，第二圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒筒周壁位于第二組磁感應線圈(7)與第三組磁感應線圈之間，以此類推第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒筒周壁位于第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈之間；在機殼(I)內(nèi)部還安裝著可感測第一磁性轉(zhuǎn)動部(5)或第二磁性轉(zhuǎn)動部(11)所產(chǎn)生的永磁場的磁場傳感器(10);電磁鐵(3)在其被通電時產(chǎn)生的磁場和第一磁性轉(zhuǎn)動部(5)、第二磁性轉(zhuǎn)動部(11)與平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤(2)共同合成的永磁場相互作用，第一磁性轉(zhuǎn)動部(5)與第二磁性轉(zhuǎn)動部(11)相應共同受該相互作用的磁力驅(qū)動而圍繞裝載軸段幾何中心線轉(zhuǎn)動，繼而共同通過平面狀磁性轉(zhuǎn)動圓盤(2)帶動N個圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒圍繞裝載軸段幾何中心線自轉(zhuǎn)并同時帶動動力傳動軸(8)自轉(zhuǎn)，以至第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈至少受位于第M-1組磁感應線圈與第M組磁感應線圈之間的第N-1圓柱面狀磁性轉(zhuǎn)筒所產(chǎn)生的永磁場作用而輸出電流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁電磁多層永磁推力轉(zhuǎn)子多層繞組交直流發(fā)電機，其特征是:永磁鐵由稀土鈷永磁材料或釹鐵硼永磁材料構(gòu)成。
【文檔編號】H02K53/00GK103904864SQ201410139427
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月8日
【發(fā)明者】許啟華 申請人:許啟華