一種12v和24v兼容的多功能汽車應急啟動電源的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，包括有殼體、電控裝置和電芯總成；該殼體的一表面設有顯示屏，另一表面上設有臺燈，殼體的一側面設有照明燈，另一側面設有點煙器；該電控裝置包括有主控板、總開關、USB接口、DC接口、汽車啟動輸出口、第一控制鈕及第二控制鈕。本發(fā)明集成了車載充電器、移動電源、遠光燈和點煙器等功能于一體，還可以利用點煙器連接氣泵實現(xiàn)氣泵功能對汽車輪胎進行打氣；同時利用汽車啟動輸出口可連接12V線夾或24V線夾，使得本發(fā)明無論是對12V的轎車還是24V的大貨車、大巴、工程機械等都能輕松啟動；本發(fā)明具有款式新穎、功能齊全、攜帶和使用方便等優(yōu)點，具有很強的實用性與推廣價值。
【專利說明】—種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車電源領域技術，尤其是指一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源。
[0002]
【背景技術】
[0003]隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車已經成為人們生活中經常使用的交通工具，汽車在給人以方便的同時，其本身也有一定的缺陷，例如在遠行途中，經常會由于蓄電池電量不足造成汽車無法啟動，給乘坐人員帶來了極大的不便。目前，在現(xiàn)有技術當中，車載充電器只能實現(xiàn)電壓轉換，將汽車12/24V輸出電源轉為5V輸出電源，以便給MP3/MP4/手機等數碼產品充電，其功能比較單一。當汽車無輸出電壓時、或者離開汽車后便無法給MP3/MP4/手機等數碼產品充電。因此，針對現(xiàn)在市面上車載充電器普遍存在的功能單一的問題，進行相應的技術改進，車載充電器與移動電源從而形成一個新型多功能產品成為了本發(fā)明需要解決的技術問題。
[0004]
【發(fā)明內容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明針對現(xiàn)有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其能有效解決現(xiàn)有之車載充電器功能單一的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下之技術方案:
一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源,包括有殼體以及設置于殼體內的電控裝置和電芯總成；
該殼體的一表面設置有顯示屏，另一表面上設置有臺燈，臺燈可翻轉地與殼體連接，殼體的一側面設置有照明燈，另一側面設置有可用于連接打氣泵的點煙器，殼體的頂部具有提把；
該電控裝置包括有主控板、總開關、USB接口、DC接口、用于連接12V或24V線夾的汽車啟動輸出口、用于控制點煙器的第一控制鈕以及用于控制照明燈開關并控制臺燈亮燈方式的第二控制鈕；該主控板上設置有恒溫調節(jié)裝置；該第二控制鈕、第一控制鈕、汽車啟動輸出口、DC接口、USB接口、總開關以及前述的顯示屏、臺燈、照明燈和點煙器均與主控板電性連接，該總開關、USB接口、DC接口、汽車啟動輸出口和第一控制鈕均位于殼體的一側面上，該第二控制鈕位于前述提把上；
該電芯總成與前述主控板電性連接。
[0007]優(yōu)選的，所述殼體包括有前半殼和后半殼，該前半殼和后半殼圍構形成容置空間，該電控裝置和電芯總成位于該容置空間內，前述顯示屏設置于前半殼的表面上，前述臺燈與后半殼樞接。
[0008]優(yōu)選的，所述臺燈包括有燈殼以及設置于燈殼內的多個LED燈體，該多個LED燈體呈陣列式排布。
[0009]優(yōu)選的，所述殼體的表面凹設有凹腔，該燈殼與凹腔相適配，當臺燈處于合上狀態(tài)時，臺燈收納于凹腔中。
[0010]優(yōu)選的，所述凹腔的內底面設置有用于控制臺燈開啟或關閉的接觸開關，該接觸開關與電控裝置連接，該燈殼上凸設有用于抵壓接觸開關的抵壓部，當臺燈處于翻開狀態(tài)下時，該抵壓部離開接觸開關，臺燈點亮，當臺燈處于合上狀態(tài)下時，該抵壓部抵壓住接觸開關，臺燈熄滅。
[0011]優(yōu)選的，所述燈殼呈方塊形板狀。
[0012]優(yōu)選的，所述點煙器為12V點煙器。
[0013]優(yōu)選的，所述點煙器和24V輸出啟動端外均封蓋有防塵蓋。
[0014]優(yōu)選的，所述總開關、USB接口、DC接口、汽車啟動輸出口、第一控制鈕和點煙器均位于殼體的同一側面上，該照明燈位于殼體另一側面的上端。
[0015]優(yōu)選的，所述電芯總成包括有熱縮膜和若干鋰電芯，該若干鋰電芯為鈷酸鋰電芯或者是磷酸鐵鋰電芯，該若干鋰電芯以疊加方式排列，該熱縮膜包覆于若干鋰電芯外。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知:
通過設置有USB接口、電芯總成、照明燈、點煙器，使得本發(fā)明集成了車載充電器、移動電源、遠光燈和點煙器等功能于一體，可以在行駛的汽車上對手機等數碼產品充電，還可以利用點煙器連接氣泵實現(xiàn)氣泵功能對汽車輪胎進行打氣；同時利用汽車啟動輸出口可連接12V線夾或24V線夾，使得本發(fā)明無論是對12V的轎車還是24V的大貨車、大巴、工程機械等都能輕松啟動；本發(fā)明具有款式新穎、功能齊全、攜帶和使用方便等優(yōu)點，具有很強的實用性與推廣價值。
[0017]為更清楚地闡述本發(fā)明的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對本發(fā)明進行詳細說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明之較佳實施例的組裝立體示意圖；
圖2是本發(fā)明之較佳實施例另一角度的組裝立體示意圖；
圖3是本發(fā)明之較佳實施例中臺燈處于打開狀態(tài)下的立體示意圖；
圖4是本發(fā)明之較佳實施例的分解圖；
圖5是本發(fā)明之較佳實施例另一角度的分解圖；
圖6是本發(fā)明之較佳實施例中汽車啟動輸出口連接12V線夾的結構示意圖；
圖7是本發(fā)明之較佳實施例中汽車啟動輸出口連接24V線夾的結構示意圖。
[0019]附圖標識說明:
10、殼體11、前半殼
12、后半殼13、提把
101、凹腔102、防塵蓋
20、電控裝置21、主控板
22、總開關23、USB接口 24、DC接口25、汽車啟動輸出口
27、第一控制鈕28、第二控制鈕
29、恒溫調節(jié)裝置201、12V線夾
202、24V線夾30、電芯總成
31、熱縮膜32、鋰電芯
40、顯示屏50、臺燈
51、燈殼511、抵壓部
60、接觸開關70、照明燈 80、點煙器
【具體實施方式】
[0020]請參照圖1至圖7所示，其顯示出了本發(fā)明之較佳實施例的具體結構，包括有殼體10以及設置于殼體10內的電控裝置20和電芯總成30。
[0021]該殼體10包括有前半殼11和后半殼12，該前半殼11和后半殼12圍構形成容置空間(圖中未示)，該電控裝置20和電芯總成30位于該容置空間內，殼體10的頂部具有提把13。
[0022]該殼體10的一表面設置有顯示屏40，另一表面上設置有臺燈50，臺燈50可翻轉地與殼體10連接，該顯示屏40為大屏幕顯示屏，可實現(xiàn)人機對話功能，并可以看到產品的使用狀態(tài)，還具有報警功能；具體而言，在本實施例中，該顯示屏40設置于前半殼11的表面上，前述臺燈50與后半殼12樞接。具體而言，在本實施例中，該臺燈50包括有燈殼51以及設置于燈殼51內的多個LED燈體(圖中未示)，該燈殼51呈方塊形板狀，該多個LED燈體呈陣列式排布；以及，該殼體10的表面凹設有凹腔101，該燈殼51與凹腔101相適配，當臺燈50處于合上狀態(tài)時，臺燈50收納于凹腔101中；并且，該凹腔101的內底面設置有用于控制臺燈50開啟或關閉的接觸開關60，該接觸開關60與電控裝置20連接，該燈殼51上凸設有用于抵壓接觸開關60的抵壓部511，當臺燈50處于翻開狀態(tài)下時，該抵壓部511離開接觸開關60，臺燈50點亮，當臺燈50處于合上狀態(tài)下時，該抵壓部511抵壓住接觸開關60，臺燈50熄滅，該臺燈50可方便使用者在夜間工作(不用再開汽車燈，節(jié)約耗能)，且具有紅白相間的警示，汽車故障時候可替代警示標牌使用，給車主安全的保障。
[0023]該殼體10的一側面設置有照明燈70，另一側面設置有可用于連接打氣泵的點煙器80 ;該照明燈70為LED照明燈，其為遠光燈，能產生強光照射，使得在夜間行動方便，并具有SOS求救信號等多種閃動設置；該點煙器80為12V點煙器，其可實現(xiàn)無明火點煙，安全可靠，配上氣泵接頭連接打氣泵即可作為打氣泵，給汽車輪胎打氣，點煙器80還可以用作用餐，可以做出一頓可口的飯菜(經濟、節(jié)能)。
[0024]該電控裝置20包括有主控板21、總開關22、USB接口 23、DC接口 24、汽車啟動輸出口 25、用于控制點煙器80的第一控制鈕27以及用于控制照明燈70開關并控制臺燈50亮燈方式的第二控制鈕28 ;該主控板21上設置有恒溫調節(jié)裝置29，該恒溫調節(jié)裝置29用于對本產品的內部溫度進行調節(jié)，使電芯總成30的蓄電和供電都保持最佳狀態(tài)；該第二控制鈕28、第一控制鈕27、汽車啟動輸出口 25、DC接口 24、USB接口 23、總開關22以及前述的顯示屏40、臺燈50、照明燈70和點煙器80均與主控板21電性連接；該總開關22用于控制電芯總成30的電源輸出，該USB接口 23可用于為5V/9V/12V/16V/19V的MP3/MP4/手機等數碼產品進行充電，該DC接口 24用于為電芯總成30進行充電，該汽車啟動輸出口 25用于連接12V或24V線夾，如圖6所示，當汽車啟動輸出口 25連接12V線夾201時，汽車啟動輸出口 25輸出12V電壓，為12V轎車進行啟動，如圖7所示，當汽車啟動輸出口 25連接24V線夾202時，汽車啟動輸出口 25智能切換至輸出24V電壓，可為24V的大貨車、大巴、工程機械等進行啟動；在本實施例中，該總開關22、USB接口 23、DC接口 24、汽車啟動輸出口25和第一控制鈕27均焊接在主控板21的側緣，且該總開關22、USB接口 23、DC接口 24、汽車啟動輸出口 25和第一控制鈕27均位于殼體10的一側面上，該第二控制鈕28位于前述提把13上。并且，在本實施例中，該總開關22、USB接口 23、DC接口 24、汽車啟動輸出口
25、第一控制鈕27和點煙器80均位于殼體10的同一側面上，該點煙器80和汽車啟動輸出口 25外均封蓋有防塵蓋102，該照明燈70位于殼體10另一側面的上端。
[0025]該電芯總成30與前述主控板21電性連接，該電芯總成30包括有熱縮膜31和若干鋰電芯32，該若干鋰電芯32為鈷酸鋰電芯或者是磷酸鐵鋰電芯，該若干鋰電芯32以疊加方式排列，該熱縮膜31包覆于若干鋰電芯32外。
[0026]本發(fā)明的設計重點在于:通過設置有USB接口、電芯總成、照明燈、點煙器，使得本發(fā)明集成了車載充電器、移動電源、遠光燈和點煙器等功能于一體，可以在行駛的汽車上對手機等數碼產品充電，還可以利用點煙器連接氣泵實現(xiàn)氣泵功能對汽車輪胎進行打氣；同時利用汽車啟動輸出口可連接12V線夾或24線夾，使得本發(fā)明無論是對12V的轎車還是24V的大貨車、大巴、工程機械等都能輕松啟動；本發(fā)明具有款式新穎、功能齊全、攜帶和使用方便等優(yōu)點，具有很強的實用性與推廣價值。
[0027]以上結合具體實施例描述了本發(fā)明的技術原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理，而不能以任何方式解釋為對本發(fā)明保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，包括有殼體以及設置于殼體內的電控裝置和電芯總成；其特征在于: 該殼體的一表面設置有顯示屏，另一表面上設置有臺燈，臺燈可翻轉地與殼體連接，殼體的一側面設置有照明燈，另一側面設置有可用于連接打氣泵的點煙器，殼體的頂部具有提把； 該電控裝置包括有主控板、總開關、USB接口、DC接口、用于連接12V或24V線夾的汽車啟動輸出口、用于控制點煙器的第一控制鈕以及用于控制照明燈開關并控制臺燈亮燈方式的第二控制鈕；該主控板上設置有恒溫調節(jié)裝置；該第二控制鈕、第一控制鈕、汽車啟動輸出口、DC接口、USB接口、總開關以及前述的顯示屏、臺燈、照明燈和點煙器均與主控板電性連接，該總開關、USB接口、DC接口、汽車啟動輸出口和第一控制鈕均位于殼體的一側面上，該第二控制鈕位于前述提把上； 該電芯總成與前述主控板電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述殼體包括有前半殼和后半殼，該前半殼和后半殼圍構形成容置空間，該電控裝置和電芯總成位于該容置空間內，前述顯示屏設置于前半殼的表面上，前述臺燈與后半殼樞接。
3.根據權利要求1所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述臺燈包括有燈殼以及設置于燈殼內的多個LED燈體，該多個LED燈體呈陣列式排布。
4.根據權利要求3所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述殼體的表面凹設有凹腔，該燈殼與凹腔相適配，當臺燈處于合上狀態(tài)時，臺燈收納于凹腔中。
5.根據權利要求4所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述凹腔的內底面設置有用于控制臺燈開啟或關閉的接觸開關，該接觸開關與電控裝置連接，該燈殼上凸設有用于抵壓接觸開關的抵壓部，當臺燈處于翻開狀態(tài)下時，該抵壓部離開接觸開關，臺燈點亮，當臺燈處于合上狀態(tài)下時，該抵壓部抵壓住接觸開關，臺燈熄滅。
6.根據權利要求3所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述燈殼呈方塊形板狀。
7.根據權利要求1所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述點煙器為12V點煙器。
8.根據權利要求1所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述點煙器和24V輸出啟動端外均封蓋有防塵蓋。
9.根據權利要求1所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述總開關、USB接口、DC接口、汽車啟動輸出口、第一控制鈕和點煙器均位于殼體的同一側面上，該照明燈位于殼體另一側面的上端。
10.根據權利要求1所述的一種12V和24V兼容的多功能汽車應急啟動電源，其特征在于:所述電芯總成包括有熱縮膜和若干鋰電芯，該若干鋰電芯為鈷酸鋰電芯或者是磷酸鐵鋰電芯，該若干鋰電芯以疊加方式排列，該熱縮膜包覆于若干鋰電芯外。
【文檔編號】H02J7/00GK103825331SQ201410074233
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權日:2014年3月3日
【發(fā)明者】劉艷開, 麻德文 申請人:東莞市巨星電池有限公司