自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)于車廂或副車架上且用于固定由自卸車分電盒引至側(cè)標(biāo)志燈、后視廓燈的燈具線束的支架本體，所述支架本體為墊圈，該墊圈點焊于所述車廂或副車架上，所述燈具線束通過緊固帶捆設(shè)于該墊圈上。該實用新型直接通過墊圈并優(yōu)選采用標(biāo)準(zhǔn)平墊圈點焊于車廂或副車架上，再通過緊固帶將燈具線束捆扎于該墊圈上，較之傳統(tǒng)的燈具線束固定結(jié)構(gòu)，簡化了生產(chǎn)加工流程，降低了制造成本，且裝配更方便。
【專利說明】自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自卸車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自卸車的燈具線束固定支架是用來固定自卸車的側(cè)標(biāo)志燈及后視廓燈的線束，傳統(tǒng)的燈具線束固定支架一般采用鋼板剪成小塊條料并在其上鉆孔，然后將該小塊條料焊接在線束經(jīng)過的車廂及副車架上，用塑料緊固帶穿過小孔并捆緊線束，以達(dá)到固定線束的目的。該種固定支架的加工工序較長，制造成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實用新型旨在提供一種自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，簡化了生產(chǎn)加工流程，降低了制造成本，且裝配更方便。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案:一種自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)于車廂或副車架上且用于固定由自卸車分電盒引至側(cè)標(biāo)志燈、后視廓燈的燈具線束的支架本體，所述支架本體為墊圈，該墊圈點焊于所述車廂或副車架上，所述燈具線束通過緊固帶捆設(shè)于該墊圈上。
[0005]優(yōu)選的，所述墊圈為標(biāo)準(zhǔn)平墊圈。
[0006]進(jìn)一步的,所述墊圈的軸心線與所述車廂或副車架的面相垂直。
[0007]進(jìn)一步的，所述墊圈沿?zé)艟呔€束走向方向等距設(shè)置，且該墊圈的軸心線設(shè)置方向
`—致。
[0008]進(jìn)一步的，所述緊固帶為塑料緊固帶，其穿過所述墊圈將所述燈具線束捆扎于該墊圈上。
[0009]本實用新型的有益效果:直接通過墊圈點焊于車廂或副車架上，再通過緊固帶將燈具線束捆扎于該墊圈上，較之傳統(tǒng)的燈具線束固定結(jié)構(gòu)，簡化了生產(chǎn)加工流程，降低了制造成本，且裝配更方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實用新型自卸車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是圖1中A向局部放大示意簡圖；
[0013]圖3是圖1中K向局部放大示意簡圖。【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實施例及附圖來進(jìn)一步詳細(xì)說明本實用新型。
[0015]一種如圖1-3所述的自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，其包括設(shè)于車廂或副車架I上且用于固定由自卸車分電盒5引至側(cè)標(biāo)志燈2、后視廓燈3的燈具線束4的支架本體，所述支架本體為墊圈6，該墊圈6點焊于所述車廂或副車架I上，所述燈具線束4通過緊固帶7捆設(shè)于該墊圈6上。
[0016]本實用新型采用市面常見的墊圈6來替代傳統(tǒng)的燈具線束固定支架，尤其采用市售平墊圈，也即是標(biāo)準(zhǔn)平墊圈比如標(biāo)準(zhǔn)平墊圈40108來作為燈具線束固定支架，直接將該墊圈6點焊于車廂或副車架I上，再采用緊固帶將燈具線束4捆設(shè)于該墊圈6上。較之傳統(tǒng)的燈具線束固定支架，節(jié)省了燈具線束固定支架的制作加工流程，降低了人工成本及材料成本，且裝配更方便。
[0017]進(jìn)一步的，將所述墊圈6沿?zé)艟呔€束4走向方向等距設(shè)置，且該墊圈6的軸心線設(shè)置方向一致，以提高該燈具線束固定支架于自卸車上的整體整潔外觀，避免購買者對該燈具線束固定支架的設(shè)置形成視覺雜亂。當(dāng)然，所述墊圈6的設(shè)置，也即是燈具線束固定支架的設(shè)置應(yīng)與燈具線束4的設(shè)置走向一致，而燈具線束4的設(shè)置走向應(yīng)合理，不能與其它的相關(guān)部位發(fā)生干涉。其安裝走向調(diào)整應(yīng)在法規(guī)符合的范圍內(nèi)調(diào)整。
[0018]比如,將所述墊圈6的軸心線與所述車廂或副車架I的面相垂直,對于所述車廂或副車架I的面可為車廂或副車架I的底平面，也可為車廂或副車架I的底部側(cè)面，根據(jù)該墊圈6安裝于所述車廂或副車架I上的具體位置而定，一方面使得安裝結(jié)構(gòu)整潔一致，另一方面，為了方便后期采用緊固帶7對燈具線束4的捆扎。
[0019]本例中，所述緊固帶7為塑料緊固帶，其穿過所述墊圈6將所述燈具線束4捆扎于該墊圈6上。該塑料緊固帶為常見市售產(chǎn)品，價格低廉，便于獲得。
[0020]另外，為了保證整個自卸車的外觀，所述支架本體均設(shè)置于所述車廂或副車架I的底部內(nèi)側(cè)，減少支架本體或緊固帶受日曬、雨淋等自然因素而降低使用壽命。
[0021]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于車廂或副車架(I)上且用于固定由自卸車分電盒(5)引至側(cè)標(biāo)志燈(2)、后視廓燈(3)的燈具線束(4)的支架本體，其特征在于:所述支架本體為墊圈(6)，該墊圈(6)點焊于所述車廂或副車架(I)上，所述燈具線束(4)通過緊固帶(7)捆設(shè)于該墊圈(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述墊圈(6)為標(biāo)準(zhǔn)平墊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述墊圈(6)的軸心線與所述車廂或副車架(I)的面相垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述墊圈(6)沿?zé)艟呔€束(4)走向方向等距設(shè)置，且該墊圈(6)的軸心線設(shè)置方向一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車燈具線束固定支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述緊固帶(7)為塑料緊固帶，其穿過所述墊圈(6)將所述燈具線束(4)捆扎于該墊圈(6)上。
【文檔編號】H02G3/02GK203632136SQ201320722731
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】廖安瓊 申請人:重慶重型汽車集團專用汽車有限責(zé)任公司