一種采用電池對充方式的交直流快速充電樁的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其包括控制器、交流電源、交流開關(guān)、費(fèi)用顯示器和刷卡系統(tǒng)，所述交流電源通過車載充電器與車載電池電性連接，交流開關(guān)連接于交流電源和車載充電器之間，該交流開關(guān)、費(fèi)用顯示器和刷卡系統(tǒng)均與控制器電性連接，所述充電樁進(jìn)一步包括蓄電池、充電機(jī)、直流開關(guān)，交流電源通過充電機(jī)為蓄電池充電，直流開關(guān)連接于蓄電池和車載電池之間，直流開關(guān)并與控制器電性連接。采用本實用新型的充電樁進(jìn)行充電時，可先采用交流電源通過車載充電器進(jìn)行恒流充電，然后再使用蓄電池的大電壓對車載電池進(jìn)行快速充電，充至接近飽和時，仍由蓄電池進(jìn)行浮充，既加快的充電速度，又延長其使用壽命。
【專利說明】 一種采用電池對充方式的交直流快速充電粧
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車充電設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種采用電池對充方式的交直流快速充電樁。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車作為一種新型的綠色環(huán)保交通工具，以其節(jié)能減排的優(yōu)點(diǎn)，正在逐漸被人們所接受。由于電動車的蓄電能力有限，電動車的發(fā)展離不開為其提供充電功能的充電樁。公知的電動車充電樁一般分為交流充電樁、直流充電樁以及交直流一體充電樁三種。其中交流充電樁，為電動汽車上的車載充電機(jī)提供220V交流電能，車載充電機(jī)再變換出直流電能給車用電池充電。直流充電樁通過控制充電機(jī)，將充電機(jī)變換出的直流電供給電池充電。交直流一體化充電樁，通過直流電和交流電同時為車用電池充電，其速度快于交流充電樁和直流充電樁，成為充電樁的首選方案，但是上述三種方式均是將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，然后分別或一起為車用電池充電，由于充電樁提供的直流電的電壓一般為+12V電壓，采用該電壓充電，其速度還是滿足不了人們的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種采用電池對充方式的交直流快速充電樁，可先采用交流電源通過車載充電器進(jìn)行恒流充電，然后再使用蓄電池的大電壓對車載電池進(jìn)行快速充電，充至接近飽和時，仍由蓄電池進(jìn)行浮充，既加快的充電速度，同時又對車載電池有保護(hù)作用，可延長其使用壽命。
[0004]為實現(xiàn)上述目的本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其包括控制器、交流電源、交流開關(guān)、費(fèi)用顯示器和刷卡系統(tǒng)，所述交流電源通過車載充電器與車載電池電性連接，交流開關(guān)連接于交流電源和車載充電器之間，該交流開關(guān)、費(fèi)用顯示器和刷卡系統(tǒng)均與控制器電性連接，所述充電樁進(jìn)一步包括蓄電池、充電機(jī)、直流開關(guān)，其中，交流電源通過充電機(jī)為蓄電池充電，直流開關(guān)連接于蓄電池和車載電池之間，直流開關(guān)并與控制器電性連接。
[0006]作為一種優(yōu)選方案，所述充電樁進(jìn)一步包括一用于緊急斷開交流開關(guān)或/和直流開關(guān)的緊急開關(guān)，所述緊急開關(guān)與控制器電性連接。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述充電樁進(jìn)一步包括一蓄電池開關(guān)，所述蓄電池開關(guān)連接于充電機(jī)和蓄電池之間，蓄電池通過控制器與該蓄電池開關(guān)電性連接。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述充電樁進(jìn)一步包括一用于顯示充電狀態(tài)的指示燈，所述指示燈與控制器電性連接。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，所述充電樁進(jìn)一步包括一用于控制充電方式的觸控屏，所述觸控屏與控制器電性連接。
[0010]本實用新型所闡述的一種采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在現(xiàn)有的交直流一體化充電樁的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，增加了大電壓蓄電池，采用本實用新型的充電樁進(jìn)行充電時，可先采用交流電源通過車載充電器進(jìn)行恒流充電，然后再使用蓄電池的大電壓對車載電池進(jìn)行快速充電，充至接近飽和時，仍由蓄電池進(jìn)行浮充，既加快的充電速度，同時又對車載電池有保護(hù)作用，可延長其使用壽命，又可使車載電池能夠被充滿。同時，蓄電池的電量可由可再生能源進(jìn)行供給，進(jìn)一步減少了對非可再生能源的利用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明:
[0013]1、控制器；11、指示燈；12、觸控屏；13、緊急開關(guān)；14、費(fèi)用顯示器；15、刷卡系統(tǒng)；
2、交流電源；3、充電機(jī)；4、蓄電池；41、蓄電池開關(guān)；5、熔斷器；6、車載充電器；7、車載電池；8、直流開關(guān)；9、交流開關(guān)。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖與具體實施例來對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]請參照圖1所示，一種采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其包括控制器1、指示燈11、費(fèi)用顯示器14、刷卡系統(tǒng)15、交流電源2、充電機(jī)3、蓄電池4、直流開關(guān)8、交流開關(guān)9，交流電源2通過車載充電器6與車載電池7電性連接，交流開關(guān)9連接于交流電源2和車載充電器6之間，該交流開關(guān)9、費(fèi)用顯示器14和刷卡系統(tǒng)15均與控制器電性連接，交流電源2通過充電機(jī)3為蓄電池4充電，直流開關(guān)8連接于蓄電池4和車載電池7之間，直流開關(guān)8并與控制器I電性連接。指示燈11與控制器I相連，用于顯示充電狀態(tài)。為防止交流電源2與車載充電器6之間電流過大，在交流開關(guān)9和車載充電器6之間串接一熔斷器5。直流開關(guān)8和交流開關(guān)9均可采用空氣開關(guān)。
[0016]工作原理:用戶在利用該充電樁對電動車進(jìn)行充電時，先將車載電池7與蓄電池4的引出端子相連，車載充電器6與交流電源2的引出端口相連，然后使用IC卡等接觸式設(shè)備與刷卡系統(tǒng)15進(jìn)行滴卡配合，通過后控制器I接收來自車載電池7的電源管理系統(tǒng)的信息，對車載電池7的電量進(jìn)行分析，根據(jù)車載電池7的性能曲線可先采用交流電源2通過車載充電器6進(jìn)行恒流充電，然后再使用蓄電池4的大電壓對車載電池7進(jìn)行快速充電，充至接近飽和時，仍由蓄電池4繼續(xù)進(jìn)行浮充，既加快的充電速度，同時又對車載電池有保護(hù)作用，延長其使用壽命，也可以使車載電池7能被充滿。過程中，控制器I根據(jù)電源管理系統(tǒng)的信息通過費(fèi)用顯示器14顯示本次充電所需費(fèi)用并在結(jié)束時從IC卡中扣除該費(fèi)用。
[0017]該充電樁還包括一用于緊急斷開交流開關(guān)9或/和直流開關(guān)8的緊急開關(guān)13，緊急開關(guān)13與控制器I電性連接，用戶需要急停時，可通過該緊急開關(guān)13進(jìn)行，同時，也可以通過與控制器I相連的觸控屏12實現(xiàn)人機(jī)交互，選擇充電模式或者關(guān)閉各個充電通道。
[0018]蓄電池4在使用過程中通過控制器I對其電量進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)電量無法滿足快速充電需要時，可由控制器I控制連接于充電機(jī)3和蓄電池4之間的蓄電池開關(guān)41閉合，由交流電源2通過充電機(jī)3對其充電，而在該充電樁閑置時，可由非再生資源例如風(fēng)能或太陽能等為蓄電池4充電，進(jìn)一步減少了對非可再生能源的利用。
[0019]以上所述，僅是本實用新型較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其包括控制器(I)、交流電源(2)、交流開關(guān)(9)、費(fèi)用顯示器(14)和刷卡系統(tǒng)(15)，所述交流電源(2)通過車載充電器(6)與車載電池(7)電性連接，交流開關(guān)(9)連接于交流電源(2)和車載充電器(6)之間，該交流開關(guān)(9)、費(fèi)用顯示器(14)和刷卡系統(tǒng)(15)均與控制器電性連接，其特征在于，所述充電樁進(jìn)一步包括蓄電池(4)、充電機(jī)(3)、直流開關(guān)(8)，其中，交流電源(2)通過充電機(jī)(3)為蓄電池(4)充電，直流開關(guān)(8)連接于蓄電池(4)和車載電池(7)之間，直流開關(guān)(8)并與控制器(I)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其特征在于，所述充電樁進(jìn)一步包括一用于緊急斷開交流開關(guān)(9)或/和直流開關(guān)(8)的緊急開關(guān)(13)，所述緊急開關(guān)(13)與控制器(I)電性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其特征在于，所述充電樁進(jìn)一步包括一蓄電池開關(guān)(41)，所述蓄電池開關(guān)(41)連接于充電機(jī)(3)和蓄電池(4)之間，蓄電池(4)通過控制器(I)與該蓄電池開關(guān)(41)電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其特征在于，所述充電樁進(jìn)一步包括一用于顯示充電狀態(tài)的指示燈(11)，所述指示燈(11)與控制器(I)電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用電池對充方式的交直流快速充電樁，其特征在于，所述充電樁進(jìn)一步包括一用于控制充電方式的觸控屏(12)，所述觸控屏(12)與控制器(I)電性連接。
【文檔編號】H02J7/00GK203589752SQ201320536253
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】邊曉燕, 陳惠芳 申請人:肇慶全商聯(lián)盟信息科技有限公司