外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型有關(guān)于一種外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其包含一底座與一外轉(zhuǎn)式馬達(dá)，其中該底座的底板兩側(cè)分別向上延伸一第一支板與一第二支板，該第二支板上側(cè)接設(shè)一L型側(cè)板，該L型側(cè)板具有一向外凹口，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)主軸的一端設(shè)有一第一端孔，該第一端孔與該第一支板接設(shè)，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)主軸的另一端設(shè)有一皮帶槽及一第二端孔，該第二端孔與該L型側(cè)板接設(shè)，該向外凹口的開(kāi)口方向依一皮帶所圈套的一傳動(dòng)輪所在位置，而與該傳動(dòng)輪呈反向配置，以供該皮帶一端可自該向外凹口套設(shè)于該皮帶槽，由此在該皮帶磨損時(shí)可以快速完成更換操作，以降低維修成本及時(shí)間。
【專利說(shuō)明】外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，此尤指一種可快速完成皮帶更換操作的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，由此以降低維修成本及時(shí)間。
【背景技術(shù)】
[0002]圖1所不為一般外轉(zhuǎn)式馬達(dá)的實(shí)施例,其中一底座11的兩側(cè)各向上延伸一支架12，該兩支架12間架設(shè)一外轉(zhuǎn)式馬達(dá)13，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)13的主軸131 —側(cè)設(shè)有一皮帶槽132，以供一皮帶14 一端圈套其上，而該皮帶14的另一端圈套一傳動(dòng)輪15的一皮帶槽151，利用該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)13的轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引該皮帶14驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)輪15運(yùn)轉(zhuǎn)，再由該傳動(dòng)輪15將動(dòng)力傳達(dá)出去，以作特定的動(dòng)能操作(例如驅(qū)動(dòng)跑步機(jī)的跑道運(yùn)轉(zhuǎn))，由于該底座11固結(jié)于一機(jī)臺(tái)Al上，類此結(jié)構(gòu)在使用上有一大缺失，即當(dāng)該皮帶14發(fā)生磨損須要進(jìn)行更換時(shí)，卻因該皮帶14的拆卸及裝設(shè)受限于該支架12的阻擋，而必須將整組外轉(zhuǎn)式馬達(dá)13及其周邊相關(guān)元件一一拆解，才可進(jìn)行更換皮帶14的操作，如此在操作上十分耗費(fèi)時(shí)間，使得維修成本高又費(fèi)時(shí)，而廣為人所詬病。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明人歷經(jīng)無(wú)數(shù)次研究改良后，終于完成一種外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座的實(shí)用新型，即本實(shí)用新型的目的，是提供一種可快速完成皮帶更換操作的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，以降低維修成本及時(shí)間。
[0004]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，包含一底座與一外轉(zhuǎn)式馬達(dá)，其中:
[0005]該底座，其底部設(shè)有一底板，該底板固結(jié)于一機(jī)臺(tái)上，該底板兩側(cè)分別向上延伸一第一支板與一第二支板，該第二支板上側(cè)接設(shè)一 L型側(cè)板，該L型側(cè)板具有一向外凹口，且該L型側(cè)板設(shè)有一穿孔以供一第二螺栓穿鎖，該第一支板設(shè)有一穿孔以供一第一螺栓穿鎖；
[0006]該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)，安裝于該第一支板與該L型側(cè)板之間，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)的主軸的一端設(shè)有一第一端孔，該第一端孔與該第一支板的穿孔對(duì)應(yīng)，以供該第一螺栓鎖固，該主軸的另一端設(shè)有一皮帶槽及一第二端孔，該第二端孔與該L型側(cè)板的穿孔對(duì)應(yīng)，以供該第二螺栓鎖固，該向外凹口的開(kāi)口方向依一皮帶所圈套的一傳動(dòng)輪所在位置，而與該傳動(dòng)輪呈反向配置，該皮帶一端能夠自該向外凹口外側(cè)套設(shè)該皮帶槽上，由此在該皮帶磨損時(shí)可以快速完成更換操作，以降低維修成本及時(shí)間。
[0007]所述的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其中，該L型側(cè)板呈水平方向的配置。
[0008]所述的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其中，該L型側(cè)板呈垂直方向的配置。
[0009]所述的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其中，該第一支板與該第二支板平行相對(duì)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:可快速完成皮帶更換操作，以降低維修成本及時(shí)間?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的實(shí)施例示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例立體分解示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例立體示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例作動(dòng)示意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例立體分解示意圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例立體示意圖；
[0017]圖7為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例作動(dòng)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0019]【背景技術(shù)】:11_底座；12_支架；13_外轉(zhuǎn)式馬達(dá)；131-主軸；132_皮帶槽；14_皮帶；15-傳動(dòng)輪；151-皮帶槽;A1-機(jī)臺(tái)。
[0020]本實(shí)用新型:2_外轉(zhuǎn)式馬達(dá)；21_主軸；211-皮帶槽；212_第二端孔；22_第一端孔；3_底座；30_底板；31_第一支板；311-穿孔；312-第一螺栓；32_第二支板；33_L型側(cè)板；330_向外凹口 ；331_穿孔；332_第二螺栓；4_皮帶；5_傳動(dòng)輪；A2_機(jī)臺(tái)；6_底座；60-底板；61_第一支板；611-穿孔；612_第一螺栓；62_第二支板；63_L型側(cè)板；630_向外凹口 ；631-穿孔；632_第二螺栓；7_傳動(dòng)輪；A3-機(jī)臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]請(qǐng)參閱圖2、圖3、圖4所示，為本實(shí)用新型其外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座的第一實(shí)施例，此實(shí)施例特別適用于一傳動(dòng)輪5與一外轉(zhuǎn)式馬達(dá)2呈水平方向的配置情況，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其包含一底座3與一外轉(zhuǎn)式馬達(dá)2，其中:
[0022]該底座3，其底部設(shè)有一底板30，該底板30固結(jié)于一機(jī)臺(tái)A2上，該底板30兩側(cè)分別向上延伸一第一支板31與一第二支板32，該第二支板32上側(cè)接設(shè)一 L型側(cè)板33，該L型側(cè)板33具有一向外凹口 330，該向外凹口 330的位置，與該傳動(dòng)輪5呈反向的水平方位配置，且該L型側(cè)板33設(shè)有一穿孔331以供一第二螺栓332穿鎖，該第一支板31與該第二支板32平行相對(duì)，該第一支板31設(shè)有一穿孔311以供一第一螺栓312穿鎖；
[0023]該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)2，安裝于該第一支板31與該L型側(cè)板33之間，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)2的主軸21的一端設(shè)有一第一端孔22,該第一端孔22與該第一支板31的穿孔311對(duì)應(yīng)，以供該第一螺栓312鎖固，該主軸21的另一端設(shè)有一皮帶槽211及一第二端孔212,該第二端孔212與該L型側(cè)板33的穿孔331對(duì)應(yīng)，以供該第二螺栓332鎖固，該向外凹口 330的開(kāi)口方向依一皮帶4所圈套的一傳動(dòng)輪5所在位置，而與該傳動(dòng)輪5呈反向配置，該皮帶槽211供該皮帶4 一端可自該向外凹口 330外側(cè)套設(shè)其上，由此在該皮帶4磨損時(shí)可以快速完成更換操作，以降低維修成本及時(shí)間。
[0024]請(qǐng)參閱圖5、圖6、圖7所示，為本實(shí)用新型其外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座的第二實(shí)施例，此實(shí)施例特別適用于一傳動(dòng)輪7與一外轉(zhuǎn)式馬達(dá)2呈垂直方向的配置情況，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其包含一底座6與一外轉(zhuǎn)式馬達(dá)2，其中:
[0025]該底座6,其底部設(shè)有一底板60,該底板60固結(jié)于一機(jī)臺(tái)A3上,該底板60兩側(cè)分別向上延伸一第一支板61與一第二支板62,該第二支板62上側(cè)接設(shè)一 L型側(cè)板63,該L型側(cè)板63具有一向外凹口 630，該向外凹口 630的位置，與該傳動(dòng)輪7呈反向的垂直方位配置，且該L型側(cè)板63設(shè)有一穿孔631以供一第二螺栓632穿鎖，該第一支板61與該第二支板62平行相對(duì)，該第一支板61設(shè)有一穿孔611以供一第一螺栓612穿鎖；
[0026]該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)2，安裝于該第一支板61與該L型側(cè)板63之間，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)2的主軸21的一端設(shè)有一第一端孔22,該第一端孔22與該第一支板61的穿孔611對(duì)應(yīng)，以供該第一螺栓612鎖固，該主軸21的另一端設(shè)有一皮帶槽211及一第二端孔212,該第二端孔212與該L型側(cè)板63的穿孔631對(duì)應(yīng)，以供該第二螺栓632鎖固，該向外凹口 630的開(kāi)口方向依一皮帶4所圈套的一傳動(dòng)輪7所在位置，而與該傳動(dòng)輪7呈反向配置，該皮帶槽211供該皮帶4 一端可自該向外凹口 630外側(cè)套設(shè)其上，由此在該皮帶4磨損時(shí)可以快速完成更換操作，以降低維修成本及時(shí)間。
[0027]上述本實(shí)用新型的第一、二實(shí)施例，其特征在于該底座3、6的第二支板32、62所接設(shè)的L型側(cè)板33、63，具有一向外凹口 330、630，使該向外凹口 330、630的開(kāi)口方向依該皮帶4所圈套的傳動(dòng)輪5、7所在位置，呈反向配置，如此可使該皮帶4換修時(shí)不會(huì)受到任何卡阻，即可由該向外凹口 330、630的開(kāi)口外側(cè)順勢(shì)完成拆卸與安裝(如圖4、圖7所示)。
[0028]綜上所述,本實(shí)用新型利用底座的第二支板所接設(shè)的L型側(cè)板具有一向外凹口，使該向外凹口的開(kāi)口方向系依該皮帶所圈套的傳動(dòng)輪所在位置，呈反向配置，如此可使該皮帶換修時(shí)不會(huì)受到任何卡阻，即可由該向外凹口的開(kāi)口外側(cè)順勢(shì)完成拆卸與安裝，憑借此結(jié)構(gòu)的組成，特能提供一種可快速完成皮帶更換操作的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，達(dá)到以降低維修成本及時(shí)間，故而本實(shí)用新型特具新型專利的新穎性及創(chuàng)造性要件。
[0029]在本實(shí)用新型內(nèi)容中所提出的具體實(shí)施例，僅用以方便說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，而非將本實(shí)用新型狹義地限制于上述實(shí)施例，在不超出本實(shí)用新型的精神與下述的申請(qǐng)專利范圍的情況下，所作的種種變化實(shí)施，仍屬于本實(shí)用新型的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其特征在于，包含一底座與一外轉(zhuǎn)式馬達(dá)，其中: 該底座，其底部設(shè)有一底板，該底板固結(jié)于一機(jī)臺(tái)上，該底板兩側(cè)分別向上延伸一第一支板與一第二支板，該第二支板上側(cè)接設(shè)一 L型側(cè)板，該L型側(cè)板具有一向外凹口，且該L型側(cè)板設(shè)有一穿孔以供一第二螺栓穿鎖，該第一支板設(shè)有一穿孔以供一第一螺栓穿鎖；該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)，安裝于該第一支板與該L型側(cè)板之間，該外轉(zhuǎn)式馬達(dá)的主軸的一端設(shè)有一第一端孔，該第一端孔與該第一支板的穿孔對(duì)應(yīng)，以供該第一螺栓鎖固，該主軸的另一端設(shè)有一皮帶槽及一第二端孔，該第二端孔與該L型側(cè)板的穿孔對(duì)應(yīng)，以供該第二螺栓鎖固，該向外凹口的開(kāi)口方向依一皮帶所圈套的一傳動(dòng)輪所在位置，而與該傳動(dòng)輪呈反向配置，該皮帶一端能夠自該向外凹口外側(cè)套設(shè)該皮帶槽上。
2.如權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其特征在于，該L型側(cè)板呈水平方向的配置。
3.如權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其特征在于，該L型側(cè)板呈垂直方向的配置。
4.如權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)式馬達(dá)支架座，其特征在于，該第一支板與該第二支板平行相對(duì)。
【文檔編號(hào)】H02K5/00GK203387319SQ201320490840
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】張式銀 申請(qǐng)人:張式銀