電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)(簡(jiǎn)稱NIM)是在目前國(guó)際國(guó)內(nèi)通用的機(jī)械觸點(diǎn)式電機(jī)基礎(chǔ)上,實(shí)用新型的一種電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī),此實(shí)用新型的電機(jī)克服了長(zhǎng)期以來機(jī)械觸點(diǎn)式電機(jī)長(zhǎng)期存在的結(jié)構(gòu)笨重、壽命短、故障率高、質(zhì)量不穩(wěn)定,安裝困難等缺點(diǎn)，并且電機(jī)在運(yùn)行過程中沒有干擾輻射產(chǎn)生，又保護(hù)了車內(nèi)其他電子設(shè)備不受干擾的影響，本實(shí)用新型在汽車雨刮器電機(jī)行業(yè)領(lǐng)域中填補(bǔ)了國(guó)際國(guó)內(nèi)的空白。
【專利說明】電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車雨刮器電機(jī)，尤其是一種電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)(簡(jiǎn)稱NIM)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的汽車上用的雨刮器都是機(jī)械觸點(diǎn)式組成一個(gè)雨刮器電機(jī)電器控制結(jié)構(gòu)，其缺點(diǎn)是:1、第一部分三檔位組成的轉(zhuǎn)換式開關(guān)體積重量大、輸入電流大、長(zhǎng)期周而復(fù)始的使用磨損大、壽命短、變形大、工藝復(fù)雜出錯(cuò)率和故障率高、質(zhì)量穩(wěn)定性差、安裝困難等缺點(diǎn)。2、三個(gè)觸點(diǎn)片與停位銅板組成的停位控制由于三個(gè)觸點(diǎn)片長(zhǎng)期與停位銅板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)式的接觸磨損變形大、壽命短、打彎工藝復(fù)雜、故障率高、質(zhì)量不穩(wěn)定、成本大等缺點(diǎn)，而且在電機(jī)運(yùn)行時(shí)有三組調(diào)速功能的電刷隨電機(jī)高速運(yùn)行磨擦和三組定位功能的觸點(diǎn)片隨電機(jī)大齒輪運(yùn)行磨擦產(chǎn)生的電子干擾幅射汽車其他電子設(shè)備，特別是隨電機(jī)的高速運(yùn)行造成的磨損大大地降低了電機(jī)的使用壽命及故障率的提高，而且端蓋內(nèi)都是設(shè)置單齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)而使電機(jī)輸出功率降低25%等重大缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提出一種電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)來徹底解決目前機(jī)械觸點(diǎn)式結(jié)構(gòu)的汽車雨刮器電機(jī)帶來的問題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)，包括電機(jī)本體，所述的本體上設(shè)置有端蓋，端蓋內(nèi)設(shè)置有大齒輪，所述的大齒輪上嵌有隨大齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形磁鋼，所述的大齒輪的上方固定有一塊電路板且大齒輪與電路板之間留有間隙，所述的電路板上設(shè)置有一個(gè)霍爾開關(guān)，該霍爾開關(guān)安裝在電路板與大齒輪上磁鋼圓周線上的相對(duì)一側(cè)，當(dāng)大齒輪隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每周經(jīng)過一次霍爾開關(guān)正下方，此時(shí)霍爾開關(guān)動(dòng)作，當(dāng)磁鋼遠(yuǎn)離霍爾開關(guān)時(shí)，霍爾開關(guān)復(fù)原，依次來檢測(cè)主軸原點(diǎn)位置；
[0005]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的本體內(nèi)還設(shè)置有能夠控制限位電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)軸向竄動(dòng)的電機(jī)軸向控制裝置；
[0006]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的本體內(nèi)還設(shè)置有既能保障軸向無竄動(dòng)又能保障電機(jī)無耗功的轉(zhuǎn)子軸向無耗功能保障裝置；
[0007]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的本體內(nèi)有且僅設(shè)置有一對(duì)電刷，該實(shí)用新型電機(jī)調(diào)速采用PWM方式，因此電機(jī)只需一對(duì)電刷，該電機(jī)通過汽車上的雨刮器控制開關(guān)來控制電機(jī)的速度的大小或用無觸點(diǎn)脈沖信號(hào)來控制電機(jī)速度的大小，當(dāng)開關(guān)打至停止檔時(shí)，齒輪上的磁鋼旋轉(zhuǎn)至控制板的霍爾開關(guān)下方時(shí)，電路控制使電機(jī)自動(dòng)停止在初始位置。同時(shí)電路中增加了多重保護(hù)功能，當(dāng)電壓高于規(guī)定范圍值時(shí)報(bào)警并停止運(yùn)行，當(dāng)電機(jī)電流高于額定值的20%時(shí)報(bào)警并停止運(yùn)行；
[0008]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述端蓋內(nèi)設(shè)置單只齒輪或多只齒輪形成的端蓋齒輪減速器裝置，特別是端蓋內(nèi)多只齒輪結(jié)構(gòu)形成的減速器電機(jī)能提高25%的有效輸出功率。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)是在目前國(guó)際國(guó)內(nèi)通用的機(jī)械觸點(diǎn)式電機(jī)基礎(chǔ)上，實(shí)用新型的一種電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)，此實(shí)用新型的電機(jī)克服了長(zhǎng)期以來機(jī)械觸點(diǎn)式電機(jī)長(zhǎng)期存在的結(jié)構(gòu)笨重、壽命短、故障率高、質(zhì)量不穩(wěn)定，安裝困難等缺點(diǎn)，并且電機(jī)在運(yùn)行過程中沒有干擾輻射產(chǎn)生，又保護(hù)了車內(nèi)其他電子設(shè)備不受干擾的影響，本實(shí)用新型在汽車雨刮器電機(jī)行業(yè)領(lǐng)域中填補(bǔ)了國(guó)際國(guó)內(nèi)的空白。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型中電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型中接插件圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型中電子控制原理框圖；
[0015]圖中:1.本體，2.端蓋，3.大齒輪，4.圓形磁鋼，5.電路板，6.霍爾開關(guān)，7.電機(jī)軸向控制裝置，8.轉(zhuǎn)子軸向無耗功能保障裝置，9.電刷，，10.輸出軸。
【具體實(shí)施方式】
[0016]現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4圖5所示的本實(shí)用新型一種電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)(簡(jiǎn)稱NM)的實(shí)施例，包括電機(jī)本體1，所述的本體I上設(shè)置有端蓋2，端蓋2內(nèi)設(shè)置有大齒輪3，電路板5固定在大齒輪3上方，中間留有一定間隙，圓形磁鋼嵌4在大齒輪3的某個(gè)點(diǎn)上隨大齒輪3 —起旋轉(zhuǎn)，在大齒輪3上方的電路板5上有一霍爾開關(guān)6，該霍爾開關(guān)6安裝在電路板5與大齒輪3上圓形磁鋼4圓周線上的相對(duì)一側(cè)，當(dāng)大齒輪3隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每周經(jīng)過一次霍爾開關(guān)6正下方，此時(shí)霍爾開關(guān)6動(dòng)作，當(dāng)圓形磁鋼4遠(yuǎn)離霍爾開關(guān)6時(shí)，霍爾開關(guān)6復(fù)原，依次來檢測(cè)主軸原點(diǎn)位置。特在該實(shí)用新型電機(jī)內(nèi)設(shè)計(jì)了電機(jī)軸向控制裝置7，該裝置能夠控制限位電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)軸向的上下竄動(dòng)。還設(shè)置了轉(zhuǎn)子軸向無耗功能保障裝置8，該裝置既能保障軸向無竄動(dòng)又能保障電機(jī)無耗功的功能。該實(shí)用新型電機(jī)調(diào)速采用PWM方式，因此電機(jī)只需一對(duì)電刷9，該電機(jī)通過汽車上的雨刮器控制開關(guān)來控制電機(jī)的速度的大小或用無觸點(diǎn)脈沖信號(hào)來控制電機(jī)速度的大小，當(dāng)開關(guān)打至停止檔時(shí)，大齒輪3上的圓形磁鋼4旋轉(zhuǎn)至電路板5的霍爾開關(guān)6下方時(shí)，電路控制使電機(jī)自動(dòng)停止在初始位置。同時(shí)電路中增加了多重保護(hù)功能，當(dāng)電壓高于規(guī)定范圍值時(shí)報(bào)警并停止運(yùn)行，當(dāng)電機(jī)電流高于額定值的20%時(shí)報(bào)警并停止運(yùn)行。該實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小、無觸點(diǎn)質(zhì)量穩(wěn)定更可靠等優(yōu)特點(diǎn)。
[0018]控制原理:如圖3所示的接插件示意圖，對(duì)應(yīng)如下線號(hào)定義表:
[0019]
【權(quán)利要求】
1.一種電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)，包括電機(jī)本體(1)，所述的本體(I)上設(shè)置有端蓋(2)，端蓋(2)內(nèi)設(shè)置有大齒輪(3)，其特征在于:所述的大齒輪(3)上嵌有隨大齒輪(3 ) —起轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形磁鋼(4 )，所述的大齒輪(3 )的上方固定有一塊電路板(5 )且大齒輪(3)與電路板(5)之間留有間隙，所述的電路板(5)上設(shè)置有一個(gè)霍爾開關(guān)(6)，該霍爾開關(guān)(6)安裝在電路板(5)與大齒輪(3)上圓形磁鋼(4)圓周線上的相對(duì)一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)，其特征在于:所述的本體(I)內(nèi)還設(shè)置有能夠控制限位電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)軸向竄動(dòng)的電機(jī)軸向控制裝置(7 )。
3.如權(quán)利要求1所述的電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)，其特征在于:所述的本體(I)內(nèi)還設(shè)置有既能保障軸向無竄動(dòng)又能保障電機(jī)無耗功的轉(zhuǎn)子軸向無耗功能保障裝置(8)。
4.如權(quán)利要求1所述的電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)，其特征在于:所述的本體(I)內(nèi)有且僅設(shè)置有一對(duì)電刷(9)。
5.如權(quán)利要求1所述的電子式無觸點(diǎn)單向旋轉(zhuǎn)智能雨刮器電機(jī)，其特征在于:端蓋(2)內(nèi)設(shè)置有單個(gè)大齒輪(3)或大、小齒輪組合兩種結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】H02K11/00GK203398949SQ201320488813
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】張?jiān)婪? 楊雯, 張小鳴, 張文明, 張孟榮, 王瑛, 楊林海, 谷靖, 金龍, 周波, 王洋, 張孟進(jìn) 申請(qǐng)人:張?jiān)婪? 張孟進(jìn), 張孟榮