電動車專用太陽能充電器的制造方法
【專利摘要】電動車專用太陽能充電器，涉及太陽能應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及太陽能充電器的結(jié)構(gòu)，包括一塊太陽能電池主板，太陽能電池主板下方的左右兩端分別連接第一方管，每根第一方管的內(nèi)側(cè)分別連接兩根第二方管；所述充電器還包括兩塊太陽能電池副板，兩塊太陽能電池副板分別設(shè)置在太陽能電池主板的下方，每塊太陽能電池副板下方的左右兩側(cè)分別連接第三方管，每根第三方管分別穿置在相應(yīng)的第二方管內(nèi)，每塊太陽能電池副板分別連接橫向布置的液壓推桿。本發(fā)明可通過液壓推桿的伸縮將兩塊太陽能電池副板展開或折疊，展開時使得整個太陽能電池板的面積增大，有足夠的功率對電池進(jìn)行充電，發(fā)出電的功率可達(dá)560W，汽車動力功率在1000W。
【專利說明】電動車專用太陽能充電器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及太陽能應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及太陽能充電器的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動汽車越來越普及，由于電動汽車能夠緩解能源供給和環(huán)境保護(hù)壓力，并大幅降低使用的經(jīng)濟(jì)成本。電動汽車的特點就是利用蓄電池作為電源，但是蓄電池的電量是有限的，在使用中需要經(jīng)常充電，在沒有電的情況下就沒法充電，目前由于太陽能電池板發(fā)電量受到受光面積的限制，難以用到電動汽車上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可對電池進(jìn)行充電的電動車專用太陽能充電器。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:電動車專用太陽能充電器，包括一塊太陽能電池主板，所述太陽能電池主板下方的左右兩端分別連接第一方管，每根第一方管的內(nèi)側(cè)分別連接兩根第二方管；所述充電器還包括兩塊太陽能電池副板，兩塊太陽能電池副板分別設(shè)置在太陽能電池主板的下方，每塊太陽能電池副板下方的左右兩側(cè)分別連接第三方管，每根第三方管分別穿置在相應(yīng)的第二方管內(nèi)，每塊太陽能電池副板分別連接橫向布置的液壓推桿。
[0005]本發(fā)明通過以上設(shè)計，可通過液壓推桿的伸縮將兩塊太陽能電池副板展開或折疊，展開時使得整個太陽能電池板的面積增大，有足夠的功率對電池進(jìn)行充電，發(fā)出電的功率可達(dá)560W，汽車動力功率在1000W。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1中A向視圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1、2所示，為電動車專用太陽能充電器，包括一塊太陽能電池主板I和兩塊太陽能電池副板2，太陽能電池主板I下方的左右兩端分別連接第一方管3，每根第一方管3的內(nèi)側(cè)分別連接兩根第二方管4。兩塊太陽能電池副板2分別設(shè)置在太陽能電池主板I的下方，每塊太陽能電池副板2下方的左右兩側(cè)分別連接第三方管5，每根第三方管5分別穿置在相應(yīng)的第二方管4內(nèi)，每塊太陽能電池副板2分別連接橫向布置的油缸6，兩塊太陽能電池副板2可通過油缸6的伸縮實現(xiàn)展開或折疊。
【權(quán)利要求】
1.電動車專用太陽能充電器，包括一塊太陽能電池主板，其特征在于:所述太陽能電池主板下方的左右兩端分別連接第一方管，每根第一方管的內(nèi)側(cè)分別連接兩根第二方管；所述充電器還包括兩塊太陽能電池副板，兩塊太陽能電池副板分別設(shè)置在太陽能電池主板的下方，每塊太陽能電池副板下方的左右兩側(cè)分別連接第三方管，每根第三方管分別穿置在相應(yīng)的第二方管內(nèi)，每塊太陽能電池副板分別連接橫向布置的液壓推桿。
【文檔編號】H02S30/20GK103973214SQ201310047739
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年2月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月6日
【發(fā)明者】王龍喜 申請人:王龍喜