專利名稱：電動三輪車的線路保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動三輪車，具體涉及一種電動三輪車的線路保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前電動三輪車的電源一般是放在駕駛座下或后方，而電動三輪車的一些控制裝置通常是安裝在前端即電動三輪車前輪上方的車把手上，所以連接電源與控制裝置的電線基本上是繞過駕駛座下方后再用一次性塑料扣帶固定到電動三輪車的前檔立柱上及車把手上。由于一次性塑料扣帶將電線固定到前檔立柱或車把手上是較牢固的，電線的外層大都是由具有彈性的塑料組成的保護(hù)層，因電動三輪車在行駛過程車把手相對于前檔立柱來說是需要經(jīng)常轉(zhuǎn)動方向而會導(dǎo)致車把手上被固定的電線與前檔立柱上被固定的電線之間有時(shí)存在一定的拉力，從而使得電線被一次性帶扣固定處的塑料易斷裂，甚至讓電線的線芯裸露在外，這在很大程度上存在不安全因素，同時(shí)也使電線的使用壽命縮短。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、安裝方便且能有效延長電線使用壽命的電動三輪車的線路保護(hù)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種電動三輪車的線路保護(hù)裝置包括前檔立柱，所述前檔立柱的左側(cè)或右側(cè)上通過螺栓銷軸固定連接有電線護(hù)套，所述電線護(hù)套包括有左固定板、右固定板及弧形凸板；弧形凸板兩側(cè)分別固定有左固定板和右固定板，左固定板和右固定板在同一平面上且與前檔立柱的左側(cè)或右側(cè)面貼合；左固定板及右固定板上均設(shè)置與螺栓銷軸通過的螺栓孔。左固定板及右固定板上設(shè)置的螺栓孔均為兩個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的電動三輪車的線路保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，安裝方便；由于采用電線護(hù)套對前檔立柱上電線進(jìn)行固定，即讓電線穿過電線護(hù)套與前檔立柱之間的縫隙從而避免了一次性塑料扣帶對電線在前檔立柱的捆扎易造成電線上的外層塑料被損壞的現(xiàn)象發(fā)生，極大地延長了電線的使用壽命，同時(shí)也消除了電動三輪車電線使用的安全隱患。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的電動三輪車的線路保護(hù)裝置作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的電線護(hù)套結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、前檔立柱，2、螺栓銷軸，3、電線護(hù)套，4、左固定板，5、右固定板，6、弧形凸板，7、螺栓孔。
具體實(shí)施方式
[0011 ] 如圖1、圖2所示，本實(shí)施例的電動三輪車的線路保護(hù)裝置包括前檔立柱I，前檔立柱I的左側(cè)或右側(cè)上通過螺栓銷軸2固定連接有電線護(hù)套3。電線護(hù)套3包括有左固定板
4、右固定板5及弧形凸板6,弧形凸板6兩側(cè)分別固定有左固定板4和右固定板5,左固定板4和右固定板5在同一平面上且與前檔立柱I的左側(cè)或右側(cè)面貼合；左固定板4及右固定板5上均設(shè)置與螺栓銷軸2通過的螺栓孔7，左固定板4及右固定板5上設(shè)置的螺栓孔7均為兩個(gè)。本實(shí)用新型的電動三輪車在行駛過程中因電線是穿過電線護(hù)套3和前檔立柱I之間的通道而被固定的，只有車把手上的電線才被一次性帶扣扎在車把手上，即電線只是被一次性帶扣固定在車把手的一端而前檔立柱這端的電線沒被一次性帶扣固定，所以當(dāng)車把手在圍繞前檔立柱I左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)不會導(dǎo)致電線上的塑料外層被而損壞甚至裸露線芯的現(xiàn)象發(fā)生，從而使得電動三輪車上的電線得到很好地保護(hù)，有效地延長電線的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種電動三輪車的線路保護(hù)裝置，所述電動三輪車包括前檔立柱，其特征在于，所述前檔立柱的左側(cè)或右側(cè)上通過螺栓銷軸固定連接有電線護(hù)套，所述電線護(hù)套包括有左固定板、右固定板及弧形凸板；弧形凸板兩側(cè)分別固定有左固定板和右固定板，左固定板和右固定板在同一平面上且與前檔立柱的左側(cè)或右側(cè)面貼合；左固定板及右固定板上均設(shè)置與螺栓銷軸通過的螺栓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動三輪車的線路保護(hù)裝置，其特征在于，左固定板及右固定板上設(shè)置的螺栓孔均為兩個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動三輪車的線路保護(hù)裝置，涉及一種電動三輪車。本實(shí)用新型解決了電動三輪車上電線的塑料外層易被損壞而存在安全隱患等問題。該電動三輪車的線路保護(hù)裝置包括前檔立柱，所述前檔立柱的左側(cè)或右側(cè)上通過螺栓銷軸固定連接有電線護(hù)套，所述電線護(hù)套包括有左固定板、右固定板及弧形凸板；弧形凸板兩側(cè)分別固定有左固定板和右固定板，左固定板和右固定板在同一平面上且與前檔立柱的左側(cè)或右側(cè)面貼合；左固定板及右固定板上均設(shè)置與螺栓銷軸通過的螺栓孔。該電動三輪車的線路保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、安裝方便且能有效延長電線使用壽命。
文檔編號H02G3/04GK203071517SQ201220756350
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者李超 申請人:淮北市匯眾金屬制品有限公司