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深海電機壓力平衡裝置的制作方法

文檔序號:7267260閱讀:372來源:國知局
專利名稱:深海電機壓力平衡裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種深海電機壓力平衡裝置。
背景技術
充油平衡式水下電機以其體積小、重量輕等優(yōu)點,現(xiàn)已在水下電機中得到了廣泛的應用。目前,常用的平衡器主要有以下三種形式(1)外接膠囊式;(2)薄膜式;(3)活塞式。這三種都是通過外界壓力壓縮平衡器,平衡器壓縮內部液體,使得液體壓強增高,實現(xiàn)內外壓力平衡。
其中,外接膠囊式外接了一個膠囊或軟管,需要進行單獨固定,不僅占用的體積大,而且極易發(fā)生與其他物體纏繞、碰撞或摩擦,使其泄露失效,影響使用。薄膜式采用橡膠或其他制成薄膜安裝于電機尾部或中間,不僅制造困難,制造成本高,而且由于長時間使用,薄膜可能會出現(xiàn)破裂或疲勞損壞等不良情況,同樣影響使用?;钊绞菍⒒钊惭b于活塞缸中,雖然成本較低,但其安全性和可靠性較低。

實用新型內容本實用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種深海電機壓力平衡裝置,采用O形圈進行密封,降低了活塞與缸體的配合精度,加工過程簡單,降低了成本,提升了抗污能力;活塞做成環(huán)形,使得活塞內部留出一定的空間,可安裝軸承與動密封等,節(jié)約了空間;活塞安裝于由金屬制成的缸體內,使得平衡器具有一定的防損傷功能。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn)深海電機壓力平衡裝置,缸體安裝于電機端蓋上,缸體頂部蓋有一體艙艙蓋,它包括一個或多個O形圈、一個或多個活塞,缸體與電機端蓋相連處密封有一個或多個O形圈,一體艙艙蓋頂部開有一個或多個孔,一體艙艙蓋內開有一個或多個深槽,每個深槽內安裝有一個或多個活塞,活塞的內外表面分別與深槽的內外表面相配合,活塞的內外圈上開有一個或多個小槽,每個小槽內安裝有一個或多個O形圈。本實用新型的有益效果是本實用新型提供一種深海電機壓力平衡裝置,采用O形圈進行密封,降低了活塞與缸體的配合精度,加工過程簡單,降低了成本,提升了抗污能力;活塞做成環(huán)形,從而使得活塞環(huán)的內部留出一定的空間,可安裝軸承與動密封等,節(jié)約了空間;活塞安裝于由金屬制成的缸體內,使得平衡器具有一定的防損傷功能。

圖I為本實用新型的結構示意圖;圖中,1-0形圈,2-缸體,3-活塞,4-電機輸出軸,5-電機端蓋,6- —體艙艙蓋,7-深槽,8-小槽。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步的描述,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。如圖I所示,深海電機壓力平衡裝置,缸體2安裝于電機端蓋5上,缸體2頂部蓋有一體艙艙蓋6,它包括一個或多個O形圈I、一個或多個活塞3,缸體2與電機端蓋5米用螺釘連接,缸體2與電機端蓋5相連處密封有一個或多個O形圈I, 一體艙艙蓋6頂部開有一個或多個孔,外部的水從孔內流進流出,一體艙艙蓋6內開有一個或多個深槽7,每個深槽7內安裝有一個或多個活塞3,活塞3的內外表面分別與深槽7的內外表面相配合,活塞3的內外圈上開有一個或多個小槽8,每個小槽8內安裝有一個或多個O形圈1,通過壓縮小槽8內的O形圈I起到密封作用,當外界水壓升高時,活塞3受到壓力向下運動,壓縮電機內的 液體,實現(xiàn)內外壓力平衡;當水壓減小時,內部液體又將活塞3推回,實現(xiàn)內外壓力平衡。
權利要求1.深海電機壓力平衡裝置,缸體(2)安裝于電機端蓋(5)上,缸體(2)頂部蓋有一體艙艙蓋(6),其特征在于它包括一個或多個O形圈(I)、一個或多個活塞(3),缸體(2)與電機端蓋(5)相連處密封有一個或多個O形圈(1),一體艙艙蓋(6)頂部開有一個或多個孔,一體艙艙蓋(6 )內開有一個或多個深槽(7 ),每個深槽(7 )內安裝有一個或多個活塞(3 ),活塞(3)的內外表面分別與深槽(7)的內外表面相配合,活塞(3)的內外圈上開有一個或多個小槽(8),每個小槽(8)內安裝有一個或多個O形圈(I)。
專利摘要本實用新型公開了一種深海電機壓力平衡裝置,缸體(2)安裝于電機端蓋(5)上,缸體(2)頂部蓋有一體艙艙蓋(6),它包括O形圈(1)和活塞(3),缸體(2)與電機端蓋(5)相連處密封有O形圈(1),一體艙艙蓋(6)頂部開有孔,一體艙艙蓋(6)內開有深槽(7),深槽(7)內安裝有活塞(3),活塞(3)內外表面與深槽(7)內外表面配合,活塞(3)內外圈上開有小槽(8),小槽(8)內安裝有O形圈(1)。本實用新型采用O形圈密封,降低了活塞與缸體的配合精度,降低了成本,提升了抗污能力;活塞做成環(huán)形,活塞環(huán)內部留出一定的空間,可安裝軸承與動密封等;活塞安裝于由金屬制成的缸體內,使得平衡器具有防損傷功能。
文檔編號H02K5/132GK202696331SQ201220334319
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權日2012年7月11日
發(fā)明者俞祖英, 王立云, 徐著華, 羅迪, 陳永紅, 王洪杰 申請人:成都歐迅海洋工程裝備科技有限公司
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