專利名稱：一種電機(jī)外殼接線盒部位的自動(dòng)加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電機(jī)外殼孔一次加工成型的裝置，特別是一種電機(jī)外殼接線盒部位的自動(dòng)加工裝置。
背景技術(shù)：
在目前，對Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)外殼I'上的接線盒11'位置的上下偏差沒有明確要求，其結(jié)果是造成全國各地生產(chǎn)鑄造的電機(jī)外殼I'上的接線盒11'位置出現(xiàn)上下浮動(dòng)6毫米左右的誤差，甚至更大，如圖1-3所示，假設(shè)圖I是標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，那么圖2是接線盒11'位置偏下LI，圖3是接線盒11'位置偏上L2。而接線盒11'位置的不統(tǒng)一，無疑在設(shè)計(jì)機(jī)殼I'兩端孔及線盒孔加工一次成型的自動(dòng)化設(shè)備上帶來很大麻煩，到目前為止也還沒有一個(gè)很好的解決方案，一般都是通過人工參與的方式不定時(shí)的進(jìn)行誤差調(diào)整，這不僅使設(shè)備的自動(dòng)化程度大打折扣，嚴(yán)重影響了加工效率，同時(shí)也增加了人力成本。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種電機(jī)外殼接線盒部位的自動(dòng)加工裝置，無論線盒位置是偏上或者偏下，都能自動(dòng)找正到正確位置再進(jìn)行鉆孔加工，從而可大大提升設(shè)備的自動(dòng)化、提高工作效率和降低人力成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種電機(jī)外殼接線盒部位的自動(dòng)加工裝置，其特征在于整個(gè)裝置包括一由水平往復(fù)移動(dòng)裝置帶動(dòng)的工作平臺，工作平臺上連接一由油缸帶動(dòng)上下往復(fù)進(jìn)給的拖板總成，所述拖板總成包括橫梁架和設(shè)置在橫梁架下的多軸器，同時(shí)橫梁架上還設(shè)有與多軸器并行設(shè)置的用于機(jī)殼接線盒位置自動(dòng)找正的捕捉裝置。進(jìn)一步地，上述捕捉裝置包括一固定于橫梁架上并與多軸器并行安裝的氣缸，氣缸的活塞桿頂部連接一碰頭板，碰頭板下部在靠近多軸器的位置設(shè)有一滑塊，碰頭板的上部設(shè)有一光桿，光桿上安裝一調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母在氣缸伸出到設(shè)定長度后可感應(yīng)到設(shè)置在橫梁架上的接近開關(guān)。進(jìn)一步地，上述滑塊與多軸器的鉆頭中心的距離為機(jī)殼接線盒平面寬度的二分之
o進(jìn)一步地，上述滑塊在碰頭板上的安裝位置設(shè)有一可用于滑塊左右調(diào)節(jié)的長條孔。進(jìn)一步地，上述水平往復(fù)移動(dòng)裝置包括位于工作平臺下的直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠副、聯(lián)軸器和帶剎車的減速電機(jī)；所述直線導(dǎo)軌位于工作平臺下部兩側(cè)，滾珠絲杠副設(shè)于工作平臺下部中心部位，滾珠絲杠副端部通過聯(lián)軸器與帶剎車的減速電機(jī)連接。在初始狀態(tài)下，調(diào)整滑塊與多軸器的鉆頭中心的間距為所加工機(jī)殼接線盒部位平面寬度的一半，并調(diào)整工作平臺位置使多軸器的鉆頭位置對應(yīng)接線盒偏下的極限誤差點(diǎn)。之后按啟動(dòng)按鈕，氣缸迅速向下伸出使碰頭板上的滑塊碰觸機(jī)殼的接線盒位置的平面，同時(shí)電機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)滾珠絲桿副轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使工作平臺帶動(dòng)作上下工作的拖板總成一起沿直線導(dǎo)軌右移，此時(shí)調(diào)節(jié)螺母與接近開關(guān)還有一小段距離，兩者不碰觸，該過程直到滑塊從接線盒平面滑落，此時(shí)光桿帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺母隨碰頭板繼續(xù)下滑，當(dāng)調(diào)節(jié)螺母與接近開關(guān)接近時(shí)，控制器接收到接近開關(guān)發(fā)出的到位信號再作出指令讓氣缸迅速向上退回，同時(shí)頂部電機(jī)也停止轉(zhuǎn)動(dòng)并剎車，此時(shí)多軸器的鉆頭位置剛好定位在接線盒平面的中間位置，完成鉆頭打孔加工前的定位工作，以上整個(gè)過程只需2. 5秒左右，簡單快捷，可大大提高機(jī)殼加工的自動(dòng)化程度，有效提升工作效率和減少人力。

圖I、機(jī)殼上接線盒標(biāo)準(zhǔn)位置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、機(jī)殼上接線盒位置偏下LI的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3、機(jī)殼上接線盒位置偏上L2的結(jié)構(gòu)示意·[0014]圖4、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5、本實(shí)用新型滑塊下落到機(jī)殼接線盒平面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6、本實(shí)用新型滑塊從機(jī)殼接線盒平面滑落后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7、本實(shí)用新型在機(jī)殼接線盒位置找正成功開始加工前的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖4所示，一種電機(jī)外殼接線盒部位的自動(dòng)加工裝置，整個(gè)裝置包括一可由水平往復(fù)移動(dòng)裝置2帶動(dòng)的工作平臺I。所述水平往復(fù)移動(dòng)裝置2位于工作平臺I下的直線導(dǎo)軌21、滾珠絲杠副22、聯(lián)軸器23和帶剎車的減速電機(jī)24 ;所述直線導(dǎo)軌21位于工作平臺I下部兩側(cè)，滾珠絲杠副22設(shè)于工作平臺I下部中心部位，滾珠絲杠副21端部通過聯(lián)軸器23與帶剎車的減速電機(jī)24連接。在工作時(shí)，由電機(jī)24轉(zhuǎn)動(dòng)通過聯(lián)軸器23再帶動(dòng)滾珠絲扛副22轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)工作平I臺沿直線導(dǎo)軌21的水平位置左右移動(dòng)。所述工作平臺I下連接一油缸4帶動(dòng)上下往復(fù)進(jìn)給的拖板總成。所述拖板總成包括橫梁架51和設(shè)置在橫梁架下的多軸器52，同時(shí)橫梁架51上還設(shè)有與多軸器52并行設(shè)置的用于機(jī)殼接線盒位置找正的捕捉裝置。所述捕捉裝置包括一固定于橫梁架51上并與多軸器52并行設(shè)置的氣缸61，氣缸61的活塞桿通過球頭611再與碰頭板62連接,碰頭板62下部在靠近多軸器52 —側(cè)的位置設(shè)有一滑塊63,碰頭板62的上部設(shè)有一光桿64,光桿64的末端安裝一調(diào)節(jié)螺母65,所述調(diào)節(jié)螺母65在氣缸61伸出到設(shè)定長度后可與設(shè)置在橫梁架51上的接近開關(guān)66接近感應(yīng)。以上滑塊63與多軸器52鉆頭521間的距離X為機(jī)殼7接線盒平面71尺寸Y的二分之一，同時(shí)為應(yīng)對不同機(jī)殼7尺寸的接線盒71結(jié)構(gòu)，所述滑塊63在碰頭板62上的安裝位置設(shè)有一可用于滑塊63左右調(diào)節(jié)的長條孔621，在實(shí)際中根據(jù)接線盒結(jié)構(gòu)的實(shí)際尺寸調(diào)整滑塊63在長條孔621中的位置，使滑塊63與鉆頭52間的距離始終為機(jī)殼接線盒71平面寬度的二分之一。在初始狀態(tài)下，調(diào)整滑塊63與多軸器52鉆頭521之間的間距為所加工機(jī)殼7接線盒71部位平面寬度的一半，并調(diào)整工作平臺I位置使多軸器鉆頭521位置對應(yīng)接線盒71偏下的極限誤差點(diǎn)。之后按啟動(dòng)按鈕，氣缸61迅速向下伸出使碰頭板62上的滑塊63碰觸機(jī)殼7的接線盒71位置的平面A點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)如圖5所示，同時(shí)電機(jī)23啟動(dòng)帶動(dòng)滾珠絲桿副22轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使工作平臺I帶動(dòng)上下進(jìn)給的拖板總成一起沿直線導(dǎo)軌21右移，此時(shí)調(diào)節(jié)螺母65與接近開關(guān)66還有一小段距離H，兩者不接近感應(yīng)，該過程直到滑塊63從接線盒71平面滑落，此時(shí)光桿64帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺母65隨碰頭板62繼續(xù)下滑，當(dāng)滑塊63滑落到機(jī)殼7上的B點(diǎn)時(shí)，其結(jié)構(gòu)如圖6所示，調(diào)節(jié)螺母65與接近開關(guān)66接近感應(yīng)，控制器接收到接近開關(guān)66發(fā)出的到位信號，作出指令使氣缸61迅速向上退回，同時(shí)頂部電機(jī)24也停止轉(zhuǎn)動(dòng)并剎車，此時(shí)多軸器鉆頭521位置剛好定位在接線盒71平面的中間位置，完成多軸器鉆頭521打孔加工前的定位，其結(jié)構(gòu)如圖7所示，整個(gè)過程只需2. 5秒左右，簡單快捷，可大大提高機(jī)殼加工的自動(dòng)化程度，有效提升工作效率和減少人力。綜上，本實(shí)用新型為一種電機(jī)外殼接線盒部位的自動(dòng)加工裝置，無論線盒位置是偏上或者偏下，都能自動(dòng)找正到正確位置再進(jìn)行鉆孔加工，從而可大大提升設(shè)備的自動(dòng)化、提高工作效率和降低人力成本。 以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)原理對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化或修飾，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)外殼接線盒部位的自動(dòng)加工裝置，其特征在于整個(gè)裝置包括一由水平往復(fù)移動(dòng)裝置帶動(dòng)的工作平臺，工作平臺上連接一由油缸帶動(dòng)上下往復(fù)進(jìn)給的拖板總成，所述拖板總成包括橫梁架和設(shè)置在橫梁架下的多軸器，同時(shí)橫梁架上還設(shè)有與多軸器并行安裝的用于機(jī)殼接線盒位置自動(dòng)找正的捕捉裝置。
2.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)加工裝置，其特征在于所述捕捉裝置包括一固定于橫梁架上并與多軸器并行安裝的氣缸，氣缸的活塞桿頂部連接一碰頭板，碰頭板下部在靠近多軸器的位置設(shè)有一滑塊，碰頭板的上部設(shè)有一光桿，光桿上安裝一調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母在氣缸伸出到設(shè)定長度后可感應(yīng)到設(shè)置在橫梁架上的接近開關(guān)。
3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)加工裝置，其特征在于所述滑塊與多軸器的鉆頭中心的距離為機(jī)殼接線盒平面寬度的二分之一。
4.如權(quán)利要求2或3所述的自動(dòng)加工裝置，其特征在于所述滑塊在碰頭板上的安裝位置設(shè)有一可用于滑塊左右調(diào)節(jié)的長條孔。
5.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)加工裝置，其特征在于所述水平往復(fù)移動(dòng)裝置包括位于工作平臺下的直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠副、聯(lián)軸器和帶剎車的減速電機(jī)；所述直線導(dǎo)軌位于工作平臺下部兩側(cè)，滾珠絲杠副設(shè)于工作平臺下部中心部位，滾珠絲杠副端部通過聯(lián)軸器與帶剎車的減速電機(jī)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)外殼接線盒部位的自動(dòng)加工裝置，整個(gè)裝置包括一由水平往復(fù)移動(dòng)裝置帶動(dòng)的工作平臺，工作平臺上連接一由油缸帶動(dòng)上下往復(fù)進(jìn)給的拖板總成，所述拖板總成包括橫梁架和設(shè)置在橫梁架下的多軸器，同時(shí)橫梁架上還設(shè)有與多軸器并行安裝的用于機(jī)殼接線盒位置自動(dòng)找正的捕捉裝置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的自動(dòng)加工裝置，無論線盒位置是偏上或者偏下，都能自動(dòng)找正到正確位置再進(jìn)行鉆孔加工，從而可大大提升設(shè)備的自動(dòng)化、提高工作效率和降低人力成本。
文檔編號H02K15/14GK202565129SQ20122024646
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者陳濤 申請人:溫嶺市巨特機(jī)械設(shè)備有限公司