專(zhuān)利名稱(chēng):電路斷路器系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本文中公開(kāi)的主題涉及電路斷路器,并且更特定地涉及用于可抽出式電路斷路器的聯(lián)鎖裝置和組件。
背景技術(shù):
當(dāng)前的電路斷路器可安裝于小車(chē)(trolley)上,小車(chē)可插入模塊中以及從模塊抽出。存在著包括可抽出式電路斷路器上的聯(lián)鎖的某些需求的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前,即使沒(méi)有電路斷路器已經(jīng)打開(kāi)的指示,聯(lián)鎖也可被接合或脫開(kāi)。所需要的是一種聯(lián)鎖組件,該聯(lián)鎖組件防止斷路器在模塊中的小車(chē)上的斷路器的非期望位置被關(guān)閉或打開(kāi)。
實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的一個(gè)方面,描述了一種電路斷路器聯(lián)鎖裝置。該電路斷路器聯(lián)鎖裝置可包括電路斷路器,當(dāng)電路斷路器打開(kāi)時(shí)可移動(dòng)的第一可移動(dòng)臂,樞軸地聯(lián)接至第一可移動(dòng)臂、當(dāng)?shù)谝豢梢苿?dòng)臂可移動(dòng)時(shí)可移動(dòng)的第二可移動(dòng)臂,以及構(gòu)造成與第二可移動(dòng)臂聯(lián)鎖的阻止臂。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,描述了一種電路斷路器系統(tǒng)。該電路斷路器系統(tǒng)可包括模塊;構(gòu)造成用于插入模塊中的小車(chē);設(shè)置在小車(chē)上的電路斷路器;第一可移動(dòng)臂,其聯(lián)接至小車(chē)且構(gòu)造成響應(yīng)于該第一可移動(dòng)臂的移動(dòng)而激活斷路器強(qiáng)制脫扣單元;樞軸地聯(lián)接至第一可移動(dòng)臂和小車(chē)的第二可移動(dòng)臂;樞軸地聯(lián)接至小車(chē)和第一可移動(dòng)臂的阻止臂;以及構(gòu)造成聯(lián)接至模塊的帶螺紋的棒,其中,阻止臂構(gòu)造成與第二可移動(dòng)臂聯(lián)鎖。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,該電路斷路器系統(tǒng)還包括聯(lián)接至所述第一可移動(dòng)臂的豎直槽桿。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,該電路斷路器系統(tǒng)還包括聯(lián)接至所述豎直槽桿的限位開(kāi)關(guān)。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,該電路斷路器包括柱塞,所述柱塞構(gòu)造成當(dāng)該柱塞位于完全伸出的位置時(shí)使所述阻止臂樞轉(zhuǎn)。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,所述限位開(kāi)關(guān)產(chǎn)生防止所述電路斷路器關(guān)閉的信號(hào)。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,該電路斷路器系統(tǒng)還包括設(shè)置在所述阻止臂上的聯(lián)鎖銷(xiāo)。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,該電路斷路器系統(tǒng)還包括設(shè)置在所述第二可移動(dòng)臂上的聯(lián)鎖槽。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,所述聯(lián)鎖銷(xiāo)和所述聯(lián)鎖槽構(gòu)造成聯(lián)鎖,從而將所述第一可移動(dòng)臂聯(lián)鎖至所述第二可移動(dòng)臂。根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,所述阻止臂相對(duì)于所述小車(chē)而被彈簧加載。[0014]根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的另一個(gè)方面,所述阻止臂構(gòu)造成以便將所述第二可移動(dòng)臂安放至聯(lián)鎖構(gòu)造中以及聯(lián)鎖構(gòu)造外。根據(jù)下述結(jié)合附圖得到的描述,這些和其它的優(yōu)點(diǎn)及特征將變得更加顯而易見(jiàn)。
在說(shuō)明書(shū)的結(jié)論部分處的權(quán)利要求書(shū)中特別地指出且清楚地主張了被視為本發(fā)明創(chuàng)造的主題。根據(jù)下述結(jié)合附圖得到的詳細(xì)描述,本發(fā)明創(chuàng)造的前述和其它的特征及優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,在附圖中圖I顯示安裝于斷路器小車(chē)上的電路斷路器和斷路器小車(chē)可插入其中的模塊。圖2顯示設(shè)置在圖I的小車(chē)上的開(kāi)口的特寫(xiě)。圖3顯示圖I的小車(chē)110上的斷路器的底部透視圖。圖4顯示小車(chē)和電路斷路器的一部分的底部透視圖,詳解了圖3的特征。圖5顯示圖3和圖4的電路斷路器和小車(chē)的側(cè)視圖。圖6顯示限位開(kāi)關(guān)的特寫(xiě)側(cè)視圖。詳細(xì)的描述參照附圖以示例的方式解釋了本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施例,以及優(yōu)點(diǎn)和特征。部件列表105電路斷路器106 簇107 柱塞108強(qiáng)制脫扣單元109安裝板110斷路器小車(chē)111 前板112 開(kāi)口115 模塊120 支座125帶螺紋的開(kāi)孔130 窗板205 基板210豎直槽桿215可移動(dòng)臂216 把手220可移動(dòng)臂221 把手222 蓋板225樞軸點(diǎn)230 阻止臂240聯(lián)鎖銷(xiāo)[0047]245聯(lián)鎖槽250彈性部件255帶螺紋的棒260托架265曲柄接收端270小車(chē)鎖275限位開(kāi)關(guān)276鈕280臺(tái)板
具體實(shí)施方式
示例性的實(shí)施例包括可抽出式斷路器裝置和組件,該可抽出式斷路器裝置和組件包括由斷路器主驅(qū)動(dòng)柱塞激活或停用的聯(lián)鎖。圖I顯示安裝于斷路器小車(chē)110上的電路斷路器105和斷路器小車(chē)110可插入其中的模塊115。圖2顯示設(shè)置在小車(chē)110上的開(kāi)口 112。如本領(lǐng)域中已知的,斷路器105可包括簇(cluster) 106。如本文中進(jìn)一步描述的,當(dāng)斷路器105被插入模塊中時(shí),示例性的聯(lián)鎖執(zhí)行(即操作)斷路器主驅(qū)動(dòng)柱塞,以指示斷路器105是否打開(kāi)。如本文中進(jìn)一步描述的,模塊115包括支座120,小車(chē)110聯(lián)鎖至該支座120。模塊115還包括構(gòu)造成接收帶螺紋的棒的帶螺紋的開(kāi)孔125,以及打開(kāi)而對(duì)構(gòu)造成以便接收簇106的模塊端子給出入口或者關(guān)閉而不對(duì)其給出入口的窗板130。小車(chē)110可包括帶有本文中進(jìn)一步描述的開(kāi)口 112的前面板111。圖3顯示小車(chē)110上的斷路器105的底部透視圖。圖4顯示小車(chē)110和電路斷路器105的一部分的底部透視圖,詳解了圖2的特征。圖5顯示圖2和圖3的電路斷路器105和小車(chē)的側(cè)視圖。圖6顯示限位開(kāi)關(guān)275的特寫(xiě)側(cè)視圖。在示例性的實(shí)施例中,聯(lián)鎖組件被結(jié)合至小車(chē)110中,并且包括如現(xiàn)在描述的一些零件。小車(chē)115可包括基板205。如本文中進(jìn)一步描述的,豎直槽桿210穿過(guò)基底205中的切口。豎直槽桿210還聯(lián)接至第一可移動(dòng)臂215。斷路器105安裝至安裝板109。第一可移動(dòng)臂215包括把手216。豎直槽桿210可包括小車(chē)鎖270,如本文中進(jìn)一步描述的,當(dāng)小車(chē)110插入模塊115中時(shí),該小車(chē)鎖270與支座120聯(lián)接。豎直槽桿210還可包括如本文中進(jìn)一步描述的限位開(kāi)關(guān)275。限位開(kāi)關(guān)275安裝在豎直槽桿210上,與小車(chē)鎖270和支座120相鄰。限位開(kāi)關(guān)275上的鈕276構(gòu)造成與基板205上的臺(tái)板280接合。第二可移動(dòng)臂220經(jīng)由常見(jiàn)的樞軸點(diǎn)225而樞軸地聯(lián)接至第一可移動(dòng)臂215。第二可移動(dòng)臂220包括把手221和把手221可安裝于其上的蓋板222。阻止臂230相對(duì)于第一可移動(dòng)臂215和第二可移動(dòng)臂220被樞軸地聯(lián)接。阻止臂230包括構(gòu)造成與設(shè)置在第二可移動(dòng)臂220上的聯(lián)鎖槽245聯(lián)鎖的聯(lián)鎖銷(xiāo)240。聯(lián)鎖銷(xiāo)240構(gòu)造成通過(guò)滑入聯(lián)鎖槽245中而阻止第二可移動(dòng)臂220。阻止臂230還包括聯(lián)接至斷路器安裝板109的彈性部件250 (例如,彈簧),從而對(duì)阻止臂230進(jìn)行彈簧加載。帶螺紋的棒(例如,傳動(dòng)螺桿)255經(jīng)由一個(gè)或更多托架260而聯(lián)接至小車(chē)110。帶螺紋的棒255具有曲柄接收端265,如本文中進(jìn)一步描述的,該曲柄接收端265可被蓋板222隱藏。如本文中描述的,模塊115構(gòu)造成接收小車(chē)110和斷路器105。當(dāng)小車(chē)110和斷路器105插入模塊115中時(shí),如現(xiàn)在描述的,執(zhí)行聯(lián)鎖操作。使用者可操縱小車(chē)110進(jìn)入模塊115中。一旦安放入模塊115中,帶螺紋的棒255就與帶螺紋的開(kāi)孔125對(duì)齊。使用者可旋轉(zhuǎn)帶螺紋的棒255,使得它與帶螺紋的開(kāi)孔螺紋接合(即,像螺母和螺栓布置那樣)。為了使帶螺紋的棒255旋轉(zhuǎn),使用者可執(zhí)行接合了曲柄接收端265的曲柄。通過(guò)旋轉(zhuǎn)帶螺紋的棒255,內(nèi)部機(jī)構(gòu)(未顯示)還打開(kāi)窗板130,這允許簇106進(jìn)入打開(kāi)的窗板130,從而將斷路器105與模塊中的合適的端子相接合。為了接合曲柄接收端265,蓋板222被升起而顯露曲柄接收端(這可通過(guò)小車(chē)110的前門(mén)111中的開(kāi)口 112來(lái)實(shí)現(xiàn))。這樣,開(kāi)口 112最初被第二可移動(dòng)臂220的蓋板222覆 蓋,該蓋板222被升起,以插入曲柄而將它與曲柄接收端265聯(lián)接。當(dāng)安裝在小車(chē)110上的斷路器105打開(kāi)時(shí),使用者可經(jīng)由把手221升上第二可移動(dòng)臂220。第二可移動(dòng)臂220圍繞樞軸225旋轉(zhuǎn),如本文中描述的,這顯露了曲柄接收端 265。斷路器105可包括柱塞107,當(dāng)斷路器105打開(kāi)時(shí),柱塞107完全縮回,且當(dāng)斷路器105關(guān)閉時(shí),柱塞107完全伸出。斷路器還可包括強(qiáng)制脫扣單元108,當(dāng)機(jī)械地推壓該強(qiáng)制脫扣單元108時(shí),它使斷路器105脫扣。通過(guò)經(jīng)由把手221升起第二可移動(dòng)臂220,限位開(kāi)關(guān)275被停用。當(dāng)?shù)诙梢苿?dòng)臂220位于靜止的未接合位置時(shí),靠著臺(tái)板280按壓限位開(kāi)關(guān)275上的鈕276。當(dāng)如本文所述升起第二可移動(dòng)臂220時(shí),鈕276伸出。由限位開(kāi)關(guān)275控制的電信號(hào)用于防止斷路器105被關(guān)閉。當(dāng)斷路器105關(guān)閉時(shí),柱塞107伸出并使阻止臂230旋轉(zhuǎn),這將第二可移動(dòng)臂鎖定在關(guān)閉且彈簧加載的位置中。在該彈簧加載的位置,蓋板222隱藏曲柄接收端265,從而防止曲柄接合曲柄接收端265而驅(qū)動(dòng)帶螺紋的棒255。為了解除第二可移動(dòng)臂的鎖定,通過(guò)強(qiáng)制脫扣單元108的強(qiáng)制激活,升起第一可移動(dòng)臂215而打開(kāi)斷路器105。當(dāng)小車(chē)110位于中間位置并且使用者停止架入(rack-in)或架出(rack-out)操作,然后從帶螺紋的棒255移除曲柄時(shí),斷路器105不可能是關(guān)閉的,因?yàn)榈谝豢梢苿?dòng)臂215由小車(chē)鎖270保持在升起的位置,該小車(chē)鎖270由支座120升起。以這種方式,升起的第一可移動(dòng)臂215保持限位開(kāi)關(guān)275被停用,使得不能關(guān)閉斷路器105。這樣,第二可移動(dòng)臂220和阻止臂230構(gòu)造成彼此聯(lián)鎖。阻止臂230被彈簧加載且被構(gòu)造成將第二可移動(dòng)臂220安放在聯(lián)鎖構(gòu)造中以及聯(lián)鎖構(gòu)造外。斷路器柱塞107,當(dāng)完全伸出時(shí),保持鎖定臂230是彈簧加載的,從而將第二可移動(dòng)臂維持在聯(lián)鎖構(gòu)造中。當(dāng)使用者升起第一可移動(dòng)臂215時(shí),強(qiáng)制脫扣單元108使斷路器105脫扣。柱塞107凹入,從而導(dǎo)致彈性部件250使阻止臂230樞轉(zhuǎn),這使聯(lián)鎖銷(xiāo)240從聯(lián)鎖槽245脫離?,F(xiàn)在,使用者能夠自由地升起第二可移動(dòng)臂220而接近曲柄接收端265。以這種方式,使用者僅當(dāng)斷路器打開(kāi)時(shí)可接近帶螺紋的棒255。本文中描述的實(shí)施例的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是,僅當(dāng)斷路器105位于打開(kāi)位置時(shí),示例性的聯(lián)鎖組件產(chǎn)生允許將斷路器105移入小車(chē)110中以及移出小車(chē)110的反饋回路。雖然已經(jīng)結(jié)合僅僅有限數(shù)量的實(shí)施例詳細(xì)地描述了本發(fā)明創(chuàng)造,但是應(yīng)當(dāng)容易懂得,本發(fā)明創(chuàng)造并不限于這種公開(kāi)的實(shí)施例。相反,可修改本發(fā)明創(chuàng)造,以結(jié)合迄今尚未描述但是與本發(fā)明創(chuàng)造的要旨和范圍相稱(chēng)的任意數(shù)量的變形、變更、替代或等同布置。另外,雖然已經(jīng)描述了本發(fā)明創(chuàng)造的各種實(shí)施例,但是將會(huì)懂得,本發(fā)明創(chuàng)造的方面可以包括僅僅其中一些所描述的實(shí)施例。因此,本發(fā)明創(chuàng)造不被視為由前面的描述限制,而是僅僅由所附的權(quán)利要求的范圍限制。
權(quán)利要求1.一種電路斷路器系統(tǒng),包括 模塊(115); 小車(chē)(110),構(gòu)造成用于插入所述模塊(115)中; 電路斷路器(105),設(shè)置在所述小車(chē)(110)上; 第一可移動(dòng)臂(215),聯(lián)接至所述小車(chē)(110),并且構(gòu)造成響應(yīng)于所述第一可移動(dòng)臂(215)的移動(dòng)而激活斷路器強(qiáng)制脫扣單元(108); 第二可移動(dòng)臂(220),樞軸地聯(lián)接至所述第一可移動(dòng)臂(215)和所述小車(chē)(110); 阻止臂(230),樞軸地聯(lián)接至小車(chē)(110);以及 帶螺紋的棒(255),構(gòu)造成聯(lián)接至所述模塊(115), 其中,所述阻止臂(230)構(gòu)造成與所述第二可移動(dòng)臂(220)聯(lián)鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng),其特征在于,還包括聯(lián)接至所述第一可移動(dòng)臂(215)的豎直槽桿(210)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,還包括聯(lián)接至所述豎直槽桿(210)的限位開(kāi)關(guān)(275)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其特征在于,所述電路斷路器(105)包括柱塞(107),所述柱塞(107)構(gòu)造成當(dāng)所述柱塞(107)位于完全伸出的位置時(shí)使所述阻止臂(230)樞轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述限位開(kāi)關(guān)(275)產(chǎn)生防止所述電路斷路器(105)關(guān)閉的信號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng),其特征在于,還包括設(shè)置在所述阻止臂(230)上的聯(lián)鎖銷(xiāo)(240)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,還包括設(shè)置在所述第二可移動(dòng)臂(220)上的聯(lián)鎖槽(245)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng),其特征在于,所述聯(lián)鎖銷(xiāo)(240)和所述聯(lián)鎖槽(245)構(gòu)造成聯(lián)鎖,從而將所述第一可移動(dòng)臂(215)聯(lián)鎖至所述第二可移動(dòng)臂(220)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng),其特征在于,所述阻止臂(230)相對(duì)于所述小車(chē)(110)而被彈簧加載。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng),其特征在于,所述阻止臂(230)構(gòu)造成以便將所述第二可移動(dòng)臂(220)安放至聯(lián)鎖構(gòu)造中以及聯(lián)鎖構(gòu)造外。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電路斷路器系統(tǒng)。一種電路斷路器系統(tǒng),包括模塊(115);小車(chē)(110),構(gòu)造成用于插入所述模塊(115)中;電路斷路器(105),設(shè)置在所述小車(chē)(110)上;第一可移動(dòng)臂(215),聯(lián)接至所述小車(chē)(110),并且構(gòu)造成響應(yīng)于所述第一可移動(dòng)臂(215)的移動(dòng)而激活斷路器強(qiáng)制脫扣單元(108);第二可移動(dòng)臂(220),樞軸地聯(lián)接至所述第一可移動(dòng)臂(215)和所述小車(chē)(110);阻止臂(230),樞軸地聯(lián)接至小車(chē)(110);以及帶螺紋的棒(255),構(gòu)造成聯(lián)接至所述模塊(115),其中,所述阻止臂(230)構(gòu)造成與所述第二可移動(dòng)臂(220)聯(lián)鎖。
文檔編號(hào)H02B11/26GK202797726SQ20122003981
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月31日
發(fā)明者T·L·朱雷克, P·E·切普利, P·M·達(dá)布洛夫斯基, M·P·拉吉夫卡, J·S·姆羅維奇, T·P·托馬內(nèi)克 申請(qǐng)人:通用電氣公司