專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)多用充電電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)用品，特別涉及用于為汽車(chē)電池充電的充電電源。
技術(shù)背景 現(xiàn)有的充電電源只有充電ー種功能，功能比較單ー。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)多用充電電源，解決現(xiàn)有技術(shù)中充電電源功能単一的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型所提供的汽車(chē)多用充電電源包括電源體、設(shè)置于該電源體內(nèi)的可充電電池、外接電源端子以及兩者之間依次連接的逆變電路以及充電電路，還進(jìn)一歩包括用于連接所述可充電電池并輸出電能的輸出端子A和B，該充電電源還包括連接所述可充電電池的氣泵，該充電電源還包括選擇開(kāi)關(guān)K，所述可充電電池通過(guò)該選擇開(kāi)關(guān)K選擇性連接所述輸出端子或氣泵。本實(shí)用新型的汽車(chē)多用充電電源不但可以為汽車(chē)充電，而且還可以為汽車(chē)充氣，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能。

圖I是本實(shí)用新型充電電源的示意圖。圖2是本實(shí)用新型的工作原理框圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合上述附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。由圖I和圖2中可知，這種汽車(chē)多用充電電源包括電源體10、設(shè)置于該電源體10內(nèi)的可充電電池20、外接電源端子30以及兩者之間依次連接的逆變電路40以及充電電路50，還進(jìn)ー步包括用于連接所述可充電電池20并輸出電能的輸出端子A和B，該充電電源還包括連接所述可充電電池20的氣泵60。本實(shí)用新型的充電電源不但可以為汽車(chē)充電，而且，還可以為汽車(chē)充氣，當(dāng)需要充氣時(shí)，將氣泵的出氣ロ通過(guò)軟管連接到汽車(chē)輪胎的氣嘴，啟動(dòng)充氣泵，可以為汽車(chē)輪胎充氣。由圖2中可知，該充電電源還包括選擇開(kāi)關(guān)K，所述可充電電池20通過(guò)該選擇開(kāi)關(guān)K選擇性連接所述輸出端子或氣泵60。本實(shí)用新型設(shè)置選擇開(kāi)關(guān)可以方便駕駛員選擇所需要的功能，通過(guò)選擇開(kāi)關(guān)選擇充電或充氣。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)多用充電電源，包括電源體(10)、設(shè)置于該電源體(10)內(nèi)的可充電電池(20)、外接電源端子(30)以及兩者之間依次連接的逆變電路(40)以及充電電路(50)，還進(jìn)一步包括用于連接所述可充電電池(20)并輸出電能的輸出端子A和B，其特征在于該充電電源還包括連接所述可充電電池(20)的氣泵(60)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述汽車(chē)多用充電電源，其特征在于該充電電源還包括選擇開(kāi)關(guān)K，所述可充電電池(20)通過(guò)該選擇開(kāi)關(guān)K選擇性連接所述輸出端子或氣泵(60)。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)多用充電電源，包括電源體(10)、設(shè)置于該電源體(10)內(nèi)的可充電電池(20)、外接電源端子(30)以及兩者之間依次連接的逆變電路(40)以及充電電路(50)，還進(jìn)一步包括用于連接所述可充電電池(20)并輸出電能的輸出端子A和B，該充電電源還包括連接所述可充電電池(20)的氣泵(60)。本實(shí)用新型的充電電源還可以為汽車(chē)充氣，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能,方便駕駛員使用。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202374017SQ20112055822
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者張金城 申請(qǐng)人:東莞奧托泰電器制品有限公司