專利名稱：輸電線路出線作業(yè)滑車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電力輸電線路維護、檢修作業(yè)工具，具體涉及一種輸電線路出線作業(yè)滑車。
背景技術：
利用出線作業(yè)滑車進行架空輸電線路的維護和檢修，具有省人、省力，作業(yè)效率高的特點?，F有技術的出線作業(yè)滑車，由安裝在倒U形的懸掛架內的一個或二個與導線配合的線槽滑輪和連接在懸掛架下端的載人吊架組成。該種出線作業(yè)滑車在作業(yè)運行過程中，如遇導線存在滑行障礙時，例如導線上安裝有防震錘，則難以自行逾越，給出現作業(yè)帶來極大的不便。

發(fā)明內容本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種能夠自行逾越導線上存在的滑行障礙的輸電線路出線作業(yè)滑車。實現上述目的的技術方案是一種輸電線路出線作業(yè)滑車，它包括有懸掛架、線槽滑輪和連接在懸掛架下端的載人吊架，所述的線槽滑輪沿圓周均布設置三個，該三個線槽滑輪分別經銷軸安裝在由相對設置的一對丫形架板組成的滑輪架上，該滑輪架經中心軸安裝在所述的懸掛架的上部。本輸電線路出線作業(yè)滑車的懸掛架上部設置成倒U形形狀，下部兩側設置成外凸弧形彎曲形狀。本輸電線路出線作業(yè)滑車的載人吊架經置于該載人吊架上端的吊鉤與懸掛架相連接。本實用新型由沿圓周均布的三個線槽滑輪組成滑輪組，該滑輪組經中心軸安裝在懸掛架上構成出線作業(yè)滑車遇滑行障礙時的自行跨躍機構。本實用新型通過吊鉤實現載人吊架與懸掛架的連接，其載人吊架與懸掛架便于分離，方便滑車的攜帶和收藏。本實用新型使出線作業(yè)滑車的性能得到進一步完善，可大大提高出線作業(yè)的工作效率，保證作業(yè)安全。本實用新型具有結構簡單，使用方便的特點。

圖I是本輸電線路出線作業(yè)滑車結構主視示意圖；圖2是圖I的左視圖。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行說明。[0014]如附圖，本輸電線路出線作業(yè)滑車具有一由鋼板條彎制而成的懸掛架1，該懸掛架I的上部設置成倒U形形狀，用于內裝線槽滑輪2和過線。懸掛架I的下部設置成外凸弧形彎曲形狀，使兩側板間形成近似圓形的空間，以便導線上的防震錘等從中間通過。懸掛架I 一側板的下部設置有連接孔，用于連接載人吊架3。線槽滑輪2沿圓周均布設置三個，三個線槽滑輪2分別經銷軸安裝在由相對設置的一對丫形架板組成的滑輪架4上，該滑輪架4經中心軸5安裝在懸掛架I的上部。載人吊架3由弧形圈和連接在弧形圈下端的平置座 板組成，載人吊架3的上端連接吊鉤6，該吊鉤6與設置在懸掛架I下端的連接孔相連接，將載人吊架3懸掛在懸掛架I的下方。
權利要求1.一種輸電線路出線作業(yè)滑車，包括有懸掛架(I)、線槽滑輪(2)和連接在懸掛架(I)下端的載人吊架(3)，其特征是所述的線槽滑輪(2)沿圓周均布設置三個，該三個線槽滑輪(2)分別經銷軸安裝在由相對設置的一對丫形架板組成的滑輪架(4)上，該滑輪架(4)經中心軸(5)安裝在所述的懸掛架(I)的上部。
2.根據權利要求I所述的輸電線路出線作業(yè)滑車，其特征是所述懸掛架(I)的上部設置成倒U形形狀，該懸掛架(I)的下部兩側設置成外凸弧形彎曲形狀。
3.根據權利要求I所述的輸電線路出線作業(yè)滑車，其特征是所述的載人吊架(3)經置于該載人吊架上端的吊鉤(6)與懸掛架(I)相連接。
專利摘要一種輸電線路出線作業(yè)滑車，包括有懸掛架、線槽滑輪和連接在懸掛架下端的載人吊架，所述的線槽滑輪沿圓周均布設置三個，三個線槽滑輪分別經銷軸安裝在由相對設置的一對丫形架板組成的滑輪架上，該滑輪架經中心軸安裝在所述的懸掛架的上部；所述懸掛架的上部設置成倒U形形狀，下部兩側設置成外凸弧形彎曲形狀；所述的載人吊架經吊鉤連接在所述懸掛架的下端。本實用新型能夠自行逾越導線上存在的滑行障礙，可大大提高出線作業(yè)的工作效率，保證作業(yè)安全。
文檔編號H02G1/02GK202384698SQ201120475088
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月25日 優(yōu)先權日2011年11月25日
發(fā)明者吳祥國, 寧俊杰, 龐雙成, 張美然, 徐江, 徐練軍, 杜金橋, 袁剛, 郝惠強, 高會民, 齊海彬 申請人:華北電網有限公司秦皇島電力公司