專利名稱：多級(jí)電容濾波汽車電子整流器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子元件，尤其涉及到一種汽車上使用的電子整流器。
背景技術(shù)：
汽車整流器的作用是對(duì)電源、電路部分進(jìn)行凈化、濾波，以便起到改善汽車動(dòng)力和電氣部分穩(wěn)定運(yùn)行的目的。目前的汽車整流產(chǎn)品多是由同種電容并聯(lián)組成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，存儲(chǔ)量大，由于并聯(lián)的電容型號(hào)相同，導(dǎo)致濾波效果差，實(shí)際應(yīng)用中在改善動(dòng)力、節(jié)油、電源濾波等方面效果不明顯，另此類汽車整流器外漏電量大，對(duì)汽車電瓶缺少保護(hù)作用。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種濾波效果好，可減小充電時(shí)對(duì)汽車動(dòng)力影響，以便使汽車動(dòng)力更加穩(wěn)定的多級(jí)電容濾波汽車電子整流器。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種多級(jí)電容濾波汽車電子整流器，包括與電瓶相連的正負(fù)極連接端，正負(fù)極連接端之間設(shè)有濾波電容組、 電阻和發(fā)光二極管構(gòu)成指示燈，其特征在于所述的濾波電容組由不同容量的電解電容構(gòu)成。所述的多級(jí)電容濾波汽車電子整流器，其特征在于正負(fù)極連接端與濾波電容組之間設(shè)有保險(xiǎn)裝置。所述的多級(jí)電容濾波汽車電子整流器，其特征在于正負(fù)極連接端之間設(shè)有高頻電容。本實(shí)用新型和以往汽車電子整流產(chǎn)品相比，具有以下有益效果濾波電容組由若干種不同容量的電解電容構(gòu)成，形成多級(jí)濾波，可濾除汽車供電電路中的各種頻率的雜波， 而高頻電容則可以過(guò)濾高頻干擾，兩者結(jié)合可使濾波后的電流更加平穩(wěn)，使電瓶快速完成充放電過(guò)程，避免充電時(shí)對(duì)汽車動(dòng)力的影響，有效改善汽車動(dòng)力，能夠起到節(jié)油、保護(hù)電瓶的作用，另外本實(shí)用新型安裝、調(diào)試方便，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、正負(fù)極連接端，2、保險(xiǎn)裝置，3、電阻，4、濾波電容組，5、高頻電容，6、電解電容，7、發(fā)光二極管。
具體實(shí)施方式
參看附圖，正負(fù)極連接端1之間依次設(shè)有并聯(lián)的濾波電容組4、電阻3和發(fā)光二極管7構(gòu)成指示燈、高頻電容5 ；所述的濾波電容組4由若干種不同容量的電解電容6構(gòu)成， 形成多級(jí)濾波，可濾除汽車供電電路中的各種頻率的雜波；指示燈可指示本電路是否正常； 高頻電容5可過(guò)濾高頻干擾，特別是對(duì)音響噪聲的過(guò)濾效果較好；正負(fù)極連接端1與濾波電容組4之間設(shè)有保險(xiǎn)裝置2，可保證本電路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)斷開設(shè)備，不會(huì)影響汽車原有電路。
權(quán)利要求1.一種多級(jí)電容濾波汽車電子整流器，包括與電瓶相連的正負(fù)極連接端，正負(fù)極連接端之間設(shè)有濾波電容組、電阻和發(fā)光二極管構(gòu)成指示燈，其特征在于所述的濾波電容組由不同容量的電解電容構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級(jí)電容濾波汽車電子整流器，其特征在于正負(fù)極連接端與濾波電容組之間設(shè)有保險(xiǎn)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多級(jí)電容濾波汽車電子整流器，其特征在于所述的多級(jí)電容濾波汽車電子整流器，其特征在于正負(fù)極連接端之間設(shè)有高頻電容。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電子元件，公開了一種多級(jí)電容濾波汽車電子整流器，其方案為正負(fù)極連接端之間設(shè)有濾波電容組、電阻和發(fā)光二極管構(gòu)成指示燈，濾波電容組由若干種不同容量的電解電容構(gòu)成?？墒篂V波后的電流更加平穩(wěn)，避免電瓶充電時(shí)對(duì)汽車動(dòng)力的影響，有效改善汽車動(dòng)力，其安裝、調(diào)試方便，實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)H02M1/14GK202014195SQ20112006433
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月14日
發(fā)明者劉峰 申請(qǐng)人:劉峰