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每極每相槽數(shù)q=4、5等槽滿率低諧波繞組三相電動機(jī)的制作方法

文檔序號:7411029閱讀:330來源:國知局
專利名稱:每極每相槽數(shù)q=4、5等槽滿率低諧波繞組三相電動機(jī)的制作方法
每極每相槽數(shù)q=4、5等槽滿率低諧波繞組三相電動機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域電動機(jī)制造
背景技術(shù)(I)金陽陳維靜.一個(gè)雙層不等匝繞組的優(yōu)化布置.中小型電機(jī),1994,21 (4):16,摘錄了 q = 3、4、5的第一方案(同相槽對稱軸離大圈半個(gè)槽、Excel表中C2單元格數(shù)值為0.5)的匝比,裝入了 Excel計(jì)算表1_3,供對比用。
(2)衛(wèi)愛民單敬愛李莉.三相實(shí)用型正弦分布繞組的研究.中小型電機(jī),1996,23(1):9。求雙層同心式不加等槽滿率限制匝比優(yōu)化方案。
對方法歸結(jié)為對An+A(q_n+l)/2 = COS [ (q+0.5-0.5y+n_l) *60。/q]和A(q-n+l)+An/2 = COS [ (q+0.5-0.5y+q_n)*60° /q]方程組求解得匝比。求出了對應(yīng)背景技術(shù)(I)的匝比也裝入了 Excel計(jì)算表2-6中。其中q = 3方案可以直接采用。因?yàn)殡妱訖C(jī)定子槽型為梨型槽,下層匝數(shù)多、上層匝數(shù)少嵌線容易;反之、困難。0.577+0.577 = 1.154容易嵌入,0.88454+0.20053 = 1.08507不容易嵌入。這樣,可以看成是等槽滿率。
王懷林.談適用于對稱不等匝的繞組系數(shù)公式.中小型電機(jī),1996,23⑵:28 29有公式,有參數(shù)q+0.5-0.5Y,為權(quán)數(shù)可視技術(shù)提供了條件。發(fā)明內(nèi)容正弦繞組q = 4和q = 5的方案難以過渡到等槽滿率后諧波不變。同時(shí)最內(nèi)鏈匝比太小,工藝性能差。盡可能高的最內(nèi)鏈匝比和5/7次諧波幅值同時(shí)低于I %的等槽滿率方案是理想方案。本發(fā)明,利用Excel權(quán)數(shù)可視技術(shù),對應(yīng)背景技術(shù)的跨距,用嘗試法找到了理想方案。q = 4平均跨距Y = 8的繞組,由大圈到小圈跨距為:1-12/2-11/3-10/4-9 ;匝比為:0.73: 0.73: 0.27: 0.27。q = 5平均跨距Y = 10的繞組,由大圈到小圈的跨距為:1-15/2-14/3-13/4-12/5-11 ;匝比為:0.75: 0.75: 0.5: 0.25: 0.25。其五、柒、拾壹次諧波見表7-8。表9-11是給出某個(gè)匝數(shù),按正弦匝比所做的嘗試,表12-13是按發(fā)明匝比做的調(diào)試。已有的實(shí)驗(yàn)證明11次諧波不太重要,并且表中沒有乘斜槽系數(shù)。斜槽對高次諧波削弱明顯。q = 4 Y=IO的5、7次諧波接近零、11次諧波值固定在0.12的每臺電機(jī)性能都優(yōu)良。
具體實(shí)施方式
I,二次設(shè)計(jì):輸入原方案的鐵心長、跨距、每鏈匝數(shù)算出含鐵心長的有效串聯(lián)導(dǎo)體數(shù);可按鐵心長不變、含鐵心長有效串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)不變、求出匝比實(shí)施、也可變化鐵心長、取合理含鐵心長的有效串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)據(jù)比,求出匝數(shù)實(shí)施。II,一次設(shè)計(jì)、直接輸平均跨距作出計(jì)算單,按當(dāng)量對匝數(shù)和線規(guī)作出細(xì)算修正。對I和II當(dāng)然要輔以線模計(jì)算、做出新線模。
權(quán)利要求
1.一種不等匝、等槽滿率雙層同心式繞組三相電動機(jī),其特征在于為每極每相槽數(shù)q=4,4鏈各鏈跨距1-12/2-11/3-10/4-9,各跨距下對應(yīng)匝數(shù)按0.73: 0.73: 0.27: 0.27計(jì)算后補(bǔ)足或去掉小數(shù)部分取整數(shù)。
2.一種不等匝、等槽滿率雙層同心式繞組三相電動機(jī),其特征在于繞組為每極每相槽數(shù)q = 5,5鏈各鏈跨距1-15/2-14/3-13/4-12/5-11,各跨距下對應(yīng)匝數(shù)按.0.75: 0.75: 0.5: 0.25: 0.25計(jì)算后補(bǔ)足或去掉小數(shù)部分取整數(shù)。
全文摘要
每極每相槽數(shù)q=4、5等槽滿率低諧波繞組三相電動機(jī)之發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域電動機(jī)制造。鑒于1,高效電機(jī)效率計(jì)算方法會要求雜耗實(shí)測、(低諧波繞組、電機(jī)雜耗低);2,變頻電機(jī)采用a)絕緣軸承或絕緣軸承室、b)屏蔽電磁線、c)接地電刷。屬于電機(jī)繞組設(shè)計(jì)外的努力、成本高。從而繞組采用低諧波(以本身的低諧波去承受諧波成份高于工頻電源的變頻電源)、等槽滿率(充分利用鐵心、高效)繞組,就顯得特別重要。并且,不等槽滿率低諧波繞組配以小、大槽不成功;用變截面焊接工藝性較差。發(fā)明給出了q=4、y=8;q=5、y=10雙層同心式等槽滿率不等匝繞組的匝比,可廣泛采用。運(yùn)用中,極個(gè)別功率因數(shù)低的可考慮就地?zé)o功補(bǔ)償。
文檔編號H02K3/28GK103138450SQ201110404849
公開日2013年6月5日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者王懷林 申請人:王懷林
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