專利名稱：電機定子繞組浸漆系統(tǒng)上料小車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電機定子繞組浸漆設備，具體的說是浸漆系統(tǒng)中用于對電機 定子浸漆過程中，對浸漆槽進行自動提升的設備。
背景技術：
目前電機定子繞組的浸漆工藝環(huán)節(jié)采用多個設備，在上一個工藝完成之后進行下 一個工藝，此時就需要移動產品，并且單個產品在兩個工藝環(huán)節(jié)之間存在空閑，未成品的存 放、堆砌會占用較大的生產空間。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種電機定子繞組浸漆系統(tǒng)，改變目前單個產品在兩個 工藝環(huán)節(jié)之間存在空閑，進而帶來未成品的存放、堆砌會占用較大的生產空間的現(xiàn)狀，本實 用新型的技術方案就是其中的上料小車。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)電機定子繞組浸漆系統(tǒng)上料小車，包括上料小車車體，在車體上固定一電機，車體 的下部設置有兩對軌道輪，電機通過皮帶輪帶動軌道輪運轉；在車體上安裝提升板，所述提 升板與車體之間通過四個滑柱連接，所述滑柱安裝在提升板的下表面，滑柱插入車體上設 置的滑柱孔內；提升板中心的下表面支撐在液壓油缸的支桿上，液壓油缸固定在車體上并 隨車體一起移動。本實用新型是電機定子繞組浸漆系統(tǒng)的上料小車，可以使電機定子繞組在上料或 下料的過程中，平穩(wěn)的上料和下料。電機定子繞組浸漆系統(tǒng)可以解決目前單個產品在兩個 工藝環(huán)節(jié)之間存在空閑，進而帶來未成品的存放、堆砌會占用較大的生產空間的問題，可以 使浸漆的多個工藝環(huán)節(jié)在一臺設備上進行依次循環(huán)，不存在半成品占用空間的現(xiàn)象，節(jié)省 了生產時間成本，提高了工作效率，并且可以使用更少的工人，人力成本也隨之降低。

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。圖1是本實用新型實施例所述的電機定子繞組浸漆系統(tǒng)上料小車的結構具體實施方式
如圖1所示，電機定子繞組浸漆系統(tǒng)上料小車，包括上料小車車體1，在車體1上固 定一電機2，車體1的下部設置有兩對軌道輪3，電機2通過皮帶輪4帶動軌道輪3運轉；在 車體1上安裝提升板5，所述提升板5與車體1之間通過四個滑柱6連接，所述滑柱6安裝 在提升板5的下表面，滑柱6插入車體1上設置的滑柱孔內；提升板5中心的下表面支撐在 液壓油缸7的支桿上，液壓油缸7固定在車體1上并隨車體1 一起移動。本實用新型是電機定子繞組浸漆系統(tǒng)的上料小車，可以使電機定子繞組在上料或下料的過程中，平穩(wěn)的上料和下料。電機定子繞組浸漆系統(tǒng)可以解決目前單個產品在兩個 工藝環(huán)節(jié)之間存在空閑，進而帶來未成品的存放、堆砌會占用較大的生產空間的問題，可以 使浸漆的多個工藝環(huán)節(jié)在一臺設備上進行依次循環(huán)，不存在半成品占用空間的現(xiàn)象，節(jié)省 了生產時間成本，提高了工作效率，并且可以使用更少的工人，人力成本也隨之降低。
權利要求電機定子繞組浸漆系統(tǒng)上料小車，包括上料小車車體，其特征在于，在車體上固定一電機，車體的下部設置有兩對軌道輪，電機通過皮帶輪帶動軌道輪運轉；在車體上安裝提升板，所述提升板與車體之間通過四個滑柱連接，所述滑柱安裝在提升板的下表面，滑柱插入車體上設置的滑柱孔內；提升板中心的下表面支撐在液壓油缸的支桿上，液壓油缸固定在車體上并隨車體一起移動。
專利摘要電機定子繞組浸漆系統(tǒng)上料小車，包括上料小車車體，在車體上固定一電機，車體的下部設置有兩對軌道輪，電機通過皮帶輪帶動軌道輪運轉；在車體上安裝提升板，所述提升板與車體之間通過四個滑柱連接，所述滑柱安裝在提升板的下表面，滑柱插入車體上設置的滑柱孔內；提升板中心的下表面支撐在液壓油缸的支桿上，液壓油缸固定在車體上并隨車體一起移動。本實用新型是電機定子繞組浸漆系統(tǒng)的上料小車，可以使電機定子繞組在上料或下料的過程中，平穩(wěn)的上料和下料。
文檔編號H02K15/12GK201774411SQ20102051404
公開日2011年3月23日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權日2010年9月2日
發(fā)明者石銀文 申請人:無錫市噴特環(huán)保工程有限公司