專利名稱：柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機的散熱機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機的散熱機構，屬于柴油機配 套交流發(fā)電機技術領域。
背景技術：
柴油機由于低速扭矩大、使用和維護成本低，正大量地被用于聯(lián)合收割機作為動 力。目前配套聯(lián)合收割機的柴油機都自帶風扇，氣流方向吹向柴油機，幫助柴油機散熱。配 套柴油機的交流發(fā)電機大都由皮帶輪、轉子、定子鐵芯及端蓋構成，皮帶輪通過皮帶由曲軸 皮帶輪帶動，轉子軸通過軸承支承在電機外殼上，皮帶輪與轉子軸連接，通過曲軸驅動轉子 旋轉，產(chǎn)生方向不斷變化的磁場，由此而產(chǎn)生的感應電動勢以及電流的大小和方向不斷變 化，向外輸出交流電。為及時散出發(fā)電機工作中所產(chǎn)生的熱量，端蓋上設有多個散熱孔，安 裝在發(fā)電機轉子軸上的風扇將發(fā)電機工作時所產(chǎn)生的熱量，通過風扇向外界強制散熱。但 聯(lián)合收割機需要長時間高負荷運行，并且柴油機實際工作位置是位于作物之間或以下，而 收割作業(yè)時存在大量的灰塵、草屑等，加之周圍環(huán)境溫度較高，工作環(huán)境比較惡劣。但過多 的灰塵或其它由于田間收割產(chǎn)生的雜物通過風扇上的散熱孔進入發(fā)電機內，覆蓋在整流橋 或其它部件上引起發(fā)電機散熱不良導致發(fā)電機被燒毀。
發(fā)明內容本實用新型的目的提供一種結構簡單，能改善發(fā)電機工作環(huán)境，使發(fā)電機正常工 作的柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機的散熱機構。本實用新型為達到上述目的的技術方案是一種柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機 的散熱機構，包括電機外殼、安裝在電機外殼后端的后蓋以及安裝在轉子軸上并位于電機 外殼前端的風扇和皮帶輪，其特征在于所述風扇相對于皮帶輪一側安裝有環(huán)形擋板，電機 外殼的前端面為氣流出口 ；所述的后蓋上具有進風孔，后蓋和過濾板通過緊固件安裝在電 機外殼上。本實用新型在風扇的前端增加環(huán)形擋板，可以阻止柴油機冷卻風扇引起的灰塵等 雜物進入發(fā)電機的內部，而安裝在電機外殼的后端上設有進風口，在氣流進入發(fā)電機時，可 通過后蓋和過濾板阻止大顆?；覊m等雜物進入發(fā)電機內部，而進入發(fā)電機內部的小顆?；?塵可以被位于發(fā)電機前端的風扇從電機外殼的前端的氣流出口拔出，對發(fā)電機內部能進行 強制散熱。本實用新型采用后進風、前出風的散熱結構，能有效防止過多灰塵及田間雜物等 進入發(fā)電機，散熱結構簡單，便于對現(xiàn)有發(fā)電機進行改進，由于能有效改善發(fā)電機的工作環(huán) 境，能使發(fā)電機正常工作。
以下結合附圖對本實用新型的實施作進一步的詳細描述。

圖1是本實用新型的結構示意圖。[0008]圖2是圖1的A向結構示意圖。圖3是圖1的B向結構示意圖。其中1-后蓋，2-過濾板，3-支承板，4-電機外殼，5-風扇，6-環(huán)形擋板，7-皮帶 輪，8-轉子軸。
具體實施方式
見圖1 3所示，本實用新型的柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機的散熱機構，包括 電機外殼4、安裝在電機外殼4后端的后蓋1以及安裝在轉子軸8上并位于電機外殼4前端 的風扇5和皮帶輪7，轉子軸8通過軸承安裝在電機外殼4上，定子固定在電機外殼4內，皮 帶輪通過皮帶由曲軸皮帶輪傳動，驅動發(fā)電機輸出電流。見圖1、2所示，本實用新型風扇5 相對于皮帶輪7 —側安裝有環(huán)形擋板6，通過該環(huán)形擋板6阻止灰塵等雜物從風扇5處進入 電機外殼4內部，而電機外殼4的前端面為氣流出口，通過風扇5使氣流從電機外殼4前端 面的氣流出口排出。見圖1、3所示，本實用新型后蓋1上具有進風孔，而后蓋1和過濾板2 通過緊固件安裝在電機外殼4上，通過后蓋1和過濾板2得以阻止大顆?；覊m等雜物進入 發(fā)電機內部，本實用新型的過濾板2為海棉或毛氈或纖維板。為增加過濾板2的強度，過濾 板2的內側還安裝有支承板3，支承板3上設有進風孔。本實用新型采用后進風前出風的散 熱結構，結構簡單，解決了發(fā)電機早期損壞的問題。
權利要求一種柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機的散熱機構，包括電機外殼(4)、安裝在電機外殼(4)后端的后蓋(1)以及安裝在轉子軸(8)上并位于電機外殼(4)前端的風扇(5)和皮帶輪(7)，其特征在于所述風扇(5)相對于皮帶輪(7)一側安裝有環(huán)形擋板(6)，電機外殼(4)的前端面為氣流出口；所述的后蓋(1)上具有進風孔，后蓋(1)和過濾板(2)通過緊固件安裝在電機外殼(4)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機的散熱機構，其特征在于 所述的過濾板(2)為海棉或毛氈或纖維板。
3.根據(jù)權利要求1所述的柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機的散熱機構，其特征在于 所述過濾板(2)的內側還安裝有支承板(3)，支承板(3)上設有進風孔。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機配套聯(lián)合收割機用發(fā)電機的散熱機構，包括電機外殼、安裝在電機外殼后端的后蓋以及安裝在轉子軸上并位于電機外殼前端的風扇和皮帶輪，所述風扇相對于皮帶輪一側安裝有環(huán)形擋板，電機外殼的前端面為氣流出口；所述的后蓋上具有進風孔，后蓋和過濾板通過緊固件安裝在電機外殼上。本實用新型采用后進風、前出風的散熱結構，能有效防止過多灰塵及田間雜物等進入發(fā)電機，散熱結構簡單，便于對現(xiàn)有發(fā)電機進行改進，有效改善了發(fā)電機工作環(huán)境，能使發(fā)電機正常工作。
文檔編號H02K9/06GK201656689SQ20102014258
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月26日 優(yōu)先權日2010年3月26日
發(fā)明者張磊, 曾鵬, 束衛(wèi)兵, 柏水通 申請人:常柴股份有限公司