專利名稱：自助智能充電系統(tǒng)的充電方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種充電方法，尤其涉及一種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法。
背景技術(shù)：
“節(jié)能減排、低碳環(huán)?！笔钱?dāng)前社會(huì)發(fā)展的主旋律，也是人類社會(huì)追求可持續(xù)發(fā)展的必由之路。電動(dòng)汽車具有的零排放、低噪音、省費(fèi)用等等的先進(jìn)優(yōu)勢(shì)必然會(huì)取代燃油汽車而成為汽車消費(fèi)發(fā)展的主流，是解決能源和環(huán)保問題的重要手段。為了盡快普及推廣電動(dòng)汽車的使用，盡早解決國家面臨的環(huán)保和能源危機(jī)，國家出臺(tái)了一系列推廣使用電動(dòng)汽車的鼓勵(lì)政策。電動(dòng)汽車以“電”代“油”，給汽車“充電”代替了給汽車“加油”，等同“加油站”功能的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)是保障電動(dòng)汽車正常行駛的重要支撐系統(tǒng)，在進(jìn)行電動(dòng)汽車的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的同時(shí)，必須同步或提前策劃開發(fā)電動(dòng)汽車公共充電站和電動(dòng)汽車示范工程建設(shè)，為電動(dòng)汽車的普及和推廣鋪平道路，解決車主“購車容易充電難”的后顧之憂。然而，現(xiàn)有充電系統(tǒng)的智能化程度還不高，系統(tǒng)的很多動(dòng)作需要工作人員操作，因而需要根據(jù)充電樁的數(shù)量配備相應(yīng)的專職人員，成本較高。尤其是計(jì)費(fèi)環(huán)節(jié)，現(xiàn)有充電系統(tǒng)的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)無法對(duì)用戶的違規(guī)操作進(jìn)行約束。因此，現(xiàn)有的充電系統(tǒng)不能滿足如今的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，無需專職人員管理，由用戶自己操作，通過刷卡自動(dòng)完成充電控制和費(fèi)用結(jié)算。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案—種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，所述充電系統(tǒng)包括主控機(jī)工作站、若干充電終端，各充電終端與主控機(jī)工作站通訊；所述充電終端包括主控制器，以及與所述主控制器連接的充電卡讀寫器、車輛檢測(cè)器、充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路、充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路、充電開關(guān)控制電路、電源電路、 電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器；所述充電方法包括如下步驟Si、車輛檢測(cè)器檢測(cè)設(shè)定地點(diǎn)是否有車輛，若有，則轉(zhuǎn)向步驟S2，否則繼續(xù)檢測(cè)；S2、車輛檢測(cè)器將檢測(cè)到的信息發(fā)送至充電終端的主控制器；轉(zhuǎn)向步驟S3 ；S3、主控制器控制一提示單元發(fā)出提示信息，提示用戶刷充電卡；充電卡的初始狀態(tài)為充電卡狀態(tài)；轉(zhuǎn)向步驟S4 ；S4、用戶刷卡，充電卡讀寫器讀取對(duì)應(yīng)充電卡，并判斷該充電卡是非法卡，還是有效卡；若是非法卡，則轉(zhuǎn)向步驟S3，繼續(xù)提示用戶刷充電卡；否則轉(zhuǎn)步驟S5 ；S5、判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；若是充電卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟S6 ；若為結(jié)算卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟S20 ；
S6、主控制器扣除押金，通過提示單元將扣除押金的信息提示用戶，并提示用戶再次刷卡；轉(zhuǎn)步驟S7 ；S7、充電卡讀寫器判斷在設(shè)定時(shí)間內(nèi)是否有對(duì)應(yīng)充電卡刷卡，若在設(shè)定時(shí)間內(nèi)未檢測(cè)到，轉(zhuǎn)向步驟S3 ；否則轉(zhuǎn)向步驟S8 ；S8、判斷用戶金額是否足夠，若足夠，轉(zhuǎn)向步驟S9 ；否則轉(zhuǎn)向步驟S3 ；S9、主控制器從充電卡中扣除相應(yīng)的押金金額，并記錄卡內(nèi)信息，并寫入結(jié)算標(biāo)記，將充電卡的狀態(tài)由充電卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為結(jié)算卡狀態(tài)；轉(zhuǎn)向步驟SlO ；S10、用戶選擇充電計(jì)量方式；轉(zhuǎn)向步驟Sll ；S11、充電槍的艙門自動(dòng)開啟；轉(zhuǎn)向步驟S12 ；S12、用戶將充電槍插入車輛的充電插座上；轉(zhuǎn)向步驟S13 ；S13、主控制器通過一充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路判斷充電槍是否插好，若未插好， 則提示用戶，轉(zhuǎn)向步驟S12 ；否則轉(zhuǎn)向步驟S14 ；S14、主控制器啟動(dòng)電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器，控制充電開關(guān)控制電路打開充電電路開始充電；轉(zhuǎn)向步驟S15;S15、判斷是否充電完成，若完成，轉(zhuǎn)向步驟S16 ；S16、主控制器控制所述充電開關(guān)控制電路關(guān)閉充電電路；計(jì)費(fèi)器計(jì)算費(fèi)用，提示單元發(fā)出充電完成提示；轉(zhuǎn)向步驟S17 ；S17、主控制器通過傳感器判斷充電槍是否已經(jīng)拔下，若充電完成后超過設(shè)定時(shí)間未拔下，主控制器向主控機(jī)工作站發(fā)送指令；主控機(jī)工作站向?qū)?yīng)用戶發(fā)送提示信息；若已拔下，轉(zhuǎn)向步驟S18;S18、主控制器通過充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路判斷充電槍艙門是否關(guān)閉好，從而判斷充電槍是否放置在設(shè)定位置上；若是，轉(zhuǎn)向步驟S19 ；若超過設(shè)定時(shí)間充電槍沒有放置在設(shè)定位置上，則發(fā)出報(bào)警信息；S19、主控制器或主控機(jī)工作站將充電卡及對(duì)應(yīng)的充電記錄形成一條記錄存儲(chǔ)在待結(jié)算記錄中等待刷卡結(jié)算；提示用戶刷卡，轉(zhuǎn)向步驟S5 ；S20、充電終端根據(jù)卡號(hào)查找待結(jié)算記錄，扣除實(shí)際金額把剩余金額寫回卡中，并去除結(jié)算標(biāo)記；將充電卡的狀態(tài)由結(jié)算卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為充電卡狀態(tài)。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，步驟S5中，判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；判斷方法為若充電卡被寫入結(jié)算標(biāo)記，表明用戶有未結(jié)算的記錄，則為結(jié)算卡狀態(tài)；否則有效卡處于充電卡狀態(tài)。一種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，所述充電系統(tǒng)包括主控機(jī)工作站、若干充電終端，各充電終端與主控機(jī)工作站通訊；所述充電終端包括主控制器，以及與所述主控制器連接的充電卡讀寫器、充電開關(guān)控制電路、電源電路、電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器；所述充電方法包括如下步驟步驟A、用戶刷充電卡充電，充電卡的初始狀態(tài)為充電卡狀態(tài)；步驟B、充電終端的充電卡讀寫器讀取對(duì)應(yīng)充電卡，判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；若是充電卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟C;若為結(jié)算卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟F;步驟C、充電終端的主控制器扣除押金，并記錄卡內(nèi)信息，并寫入結(jié)算標(biāo)記，將充電
6卡的狀態(tài)由充電卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為結(jié)算卡狀態(tài)；步驟D、用戶通過充電終端充電；步驟E、充電完成后，主控制器或主控機(jī)工作站將充電卡及對(duì)應(yīng)的充電記錄形成一條記錄存儲(chǔ)在待結(jié)算記錄中等待刷卡結(jié)算；用戶再次刷卡，轉(zhuǎn)向步驟B ；步驟F、充電終端根據(jù)卡號(hào)查找待結(jié)算記錄，扣除實(shí)際金額把剩余金額寫回卡中， 并去除結(jié)算標(biāo)記；將充電卡的狀態(tài)由結(jié)算卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為充電卡狀態(tài)。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述充電終端進(jìn)一步包括車輛檢測(cè)器；所述方法包括如下步驟車輛檢測(cè)器檢測(cè)設(shè)定地點(diǎn)是否有車輛，若有，車輛檢測(cè)器將檢測(cè)到的信息發(fā)送至充電終端的主控制器。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述充電終端進(jìn)一步包括提示單元，用以發(fā)出提示
fn息ο作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述方法在充電前還包括用戶選擇充電計(jì)量方式的步驟；計(jì)量方式包括確定金額充電方式、確定充電量充電方式、充滿為止充電方式；用戶選擇計(jì)量方式后，主控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)將充電槍的艙門開啟。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，在充電進(jìn)行前，所述方法進(jìn)一步包括如下步驟主控制器通過一充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路判斷充電槍是否插好，若未插好，則提示用戶插好；若插好，主控制器自動(dòng)啟動(dòng)電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器，控制充電開關(guān)控制電路打開充電電路開始充電。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，在充電完成后，在步驟E之前，所述方法進(jìn)一步包括如下步驟主控制器通過傳感器判斷充電槍是否已經(jīng)拔下，若充電完成后超過設(shè)定時(shí)間未拔下，主控制器向主控機(jī)工作站發(fā)送指令；主控機(jī)工作站向?qū)?yīng)用戶發(fā)送提示信息；若已拔下，主控制器通過充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路判斷充電槍艙門是否關(guān)閉好， 從而判斷充電槍是否放置在設(shè)定位置上；若是，轉(zhuǎn)向步驟E ；若超過設(shè)定時(shí)間充電槍沒有放置在設(shè)定位置上，則發(fā)出報(bào)警信息。本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明提出的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，無需專職人員管理，由用戶自己操作，通過刷卡自動(dòng)完成充電控制和費(fèi)用結(jié)算。該系統(tǒng)有良好的人機(jī)交互界面——信息顯示、語音提示、鍵盤操控、智能檢測(cè)控制等。


圖1為本發(fā)明充電樁的組成示意圖。圖2為本發(fā)明主控機(jī)工作站的組成示意圖。圖3為充電方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。實(shí)施例一本發(fā)明揭示了一種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，所述充電系統(tǒng)包括主控機(jī)工作站、若干充電終端，各充電終端與主控機(jī)工作站通訊。自助智能充電樁是一種固定在停車位上的專為電動(dòng)汽車充電的裝置。它無需專職人員管理，由用戶自己操作，通過刷卡自動(dòng)完成充電控制和費(fèi)用結(jié)算。該系統(tǒng)有良好的人機(jī)交互界面——信息顯示、語音提示、鍵盤操控、智能檢測(cè)控制等。充電樁固定在停車位周圍空間的適當(dāng)位置，在停車位上安裝有車輛檢測(cè)器與充電樁聯(lián)動(dòng)。充電樁上集成有讀卡計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、傳感器檢測(cè)系統(tǒng)、信息顯示屏、語音電路、控制鍵盤、票據(jù)微打等設(shè)備，充電槍被放置在有電控門的倉內(nèi)，艙門的傳感器保證讀卡開門后取槍、放好槍并關(guān)好門后才能結(jié)賬。充電樁內(nèi)集成有機(jī)械收線機(jī)，保證在放充電槍的同時(shí)自動(dòng)把線纜收進(jìn)樁內(nèi)。所有充電樁之間及和主控機(jī)工作站之間都可以通過CAN-BUS聯(lián)網(wǎng)通訊， 主控機(jī)工作站通過通訊監(jiān)控網(wǎng)內(nèi)所有充電樁，并通過內(nèi)置手機(jī)短信貓及網(wǎng)卡接入局域網(wǎng)、 互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通訊網(wǎng)，達(dá)到信息共享及遠(yuǎn)程操控。請(qǐng)參閱圖1，所述充電樁包括主控制器01，以及與所述主控制器連接的顯示屏 02、語音電路03、鍵盤04、IC卡讀寫器05、車輛檢測(cè)器06、充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路07、充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路08、通訊電路09、PMW控制電路10、電量計(jì)量器11、充電開關(guān)控制電路12、票據(jù)打印機(jī)13、電源電路20。其中，顯示屏02用于顯示信息，包括提示用戶操作的提示信息、用戶IC的金額信息、充電進(jìn)度等等；語音電路03用于發(fā)出語音提示或報(bào)警信息；鍵盤04則供用戶輸入數(shù)據(jù)；IC卡讀寫器05用于識(shí)別用戶的IC卡，讀取卡中的信息；車輛檢測(cè)器06用以檢測(cè)在設(shè)定地點(diǎn)是否有車輛；充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路07用以檢測(cè)充電槍是否插好；充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路08包括一位置傳感器，用以檢測(cè)充電槍艙門是否關(guān)閉完好；電量計(jì)量器11用于計(jì)算充電進(jìn)度。所述充電開關(guān)控制電路12還連接有充電槍19、漏電保護(hù)裝置14，充電開關(guān)控制電路12用以控制充電槍19充電動(dòng)作的開啟與關(guān)閉。請(qǐng)參閱圖2，主控機(jī)工作站15連接有短信貓16、數(shù)據(jù)庫單元17、第二通訊電路18 ； 主控機(jī)工作站15用于接收各充電樁的數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理、保存，在需要向用戶發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)， 通過短信貓16給用戶發(fā)送短信。請(qǐng)參閱圖3，所述充電系統(tǒng)的充電方法包括如下步驟Si、車輛檢測(cè)器檢測(cè)設(shè)定地點(diǎn)是否有車輛，若有，則轉(zhuǎn)向步驟S2，否則繼續(xù)檢測(cè)；S2、車輛檢測(cè)器將檢測(cè)到的信息發(fā)送至充電終端的主控制器；轉(zhuǎn)向步驟S3 ；S3、主控制器控制一提示單元發(fā)出提示信息，提示用戶刷充電卡；充電卡的初始狀態(tài)為充電卡狀態(tài)；轉(zhuǎn)向步驟S4 ；S4、用戶刷卡，充電卡讀寫器讀取對(duì)應(yīng)充電卡，并判斷該充電卡是非法卡，還是有效卡；若是非法卡，則轉(zhuǎn)向步驟S3，繼續(xù)提示用戶刷充電卡；否則轉(zhuǎn)步驟S5 ；S5、判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；若是充電卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟S6;若為結(jié)算卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟S20 ；其中，判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；判斷方法為若充電卡被寫入結(jié)算標(biāo)記，表明用戶有未結(jié)算的記錄，則為結(jié)算卡狀態(tài)；否則有效卡處于充電卡狀態(tài)。S6、主控制器扣除押金，通過提示單元將扣除押金的信息提示用戶，并提示用戶再次刷卡；轉(zhuǎn)步驟S7 ；S7、充電卡讀寫器判斷在設(shè)定時(shí)間內(nèi)是否有對(duì)應(yīng)充電卡刷卡，若在設(shè)定時(shí)間內(nèi)未檢測(cè)到，轉(zhuǎn)向步驟S3 ；否則轉(zhuǎn)向步驟S8 ；S8、判斷用戶金額是否足夠，若足夠，轉(zhuǎn)向步驟S9 ；否則轉(zhuǎn)向步驟S3 ；S9、主控制器從充電卡中扣除相應(yīng)的押金金額，并記錄卡內(nèi)信息，并寫入結(jié)算標(biāo)記，將充電卡的狀態(tài)由充電卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為結(jié)算卡狀態(tài)；轉(zhuǎn)向步驟SlO ；S10、用戶選擇充電計(jì)量方式；轉(zhuǎn)向步驟Sll ；S11、充電槍的艙門自動(dòng)開啟；轉(zhuǎn)向步驟S12 ；S12、用戶將充電槍插入車輛的充電插座上；轉(zhuǎn)向步驟S13 ；S13、主控制器通過一充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路判斷充電槍是否插好，若未插好， 則提示用戶，轉(zhuǎn)向步驟S12 ；否則轉(zhuǎn)向步驟S14 ；S14、主控制器啟動(dòng)電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器，控制充電開關(guān)控制電路打開充電電路開始充電；轉(zhuǎn)向步驟S15;S15、判斷是否充電完成，若完成，轉(zhuǎn)向步驟S16 ；S16、主控制器控制所述充電開關(guān)控制電路關(guān)閉充電電路；計(jì)費(fèi)器計(jì)算費(fèi)用，提示單元發(fā)出充電完成提示；轉(zhuǎn)向步驟S17 ；S17、主控制器通過傳感器判斷充電槍是否已經(jīng)拔下，若充電完成后超過設(shè)定時(shí)間未拔下，主控制器向主控機(jī)工作站發(fā)送指令；主控機(jī)工作站向?qū)?yīng)用戶發(fā)送提示信息；若已拔下，轉(zhuǎn)向步驟S18;S18、主控制器通過充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路判斷充電槍艙門是否關(guān)閉好，從而判斷充電槍是否放置在設(shè)定位置上；若是，轉(zhuǎn)向步驟S19 ；若超過設(shè)定時(shí)間充電槍沒有放置在設(shè)定位置上，則發(fā)出報(bào)警信息；S19、主控制器或主控機(jī)工作站將充電卡及對(duì)應(yīng)的充電記錄形成一條記錄存儲(chǔ)在待結(jié)算記錄中等待刷卡結(jié)算；提示用戶刷卡，轉(zhuǎn)向步驟S5 ；S20、充電終端根據(jù)卡號(hào)查找待結(jié)算記錄，扣除實(shí)際金額把剩余金額寫回卡中，并去除結(jié)算標(biāo)記；將充電卡的狀態(tài)由結(jié)算卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為充電卡狀態(tài)。綜上所述，本發(fā)明提出的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，無需專職人員管理，由用戶自己操作，通過刷卡自動(dòng)完成充電控制和費(fèi)用結(jié)算。該系統(tǒng)有良好的人機(jī)交互界面—— 信息顯示、語音提示、鍵盤操控、智能檢測(cè)控制等。實(shí)施例二本實(shí)施例揭示一種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，所述充電系統(tǒng)包括主控機(jī)工作站、若干充電終端，各充電終端與主控機(jī)工作站通訊。所述充電終端包括主控制器，以及與所述主控制器連接的充電卡讀寫器、車輛檢測(cè)器、充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路、充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路、充電開關(guān)控制電路、電源電路、 電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器。所述充電方法包括如下步驟步驟A、用戶刷充電卡充電，充電卡的初始狀態(tài)為充電卡狀態(tài)；步驟B、充電終端的充電卡讀寫器讀取對(duì)應(yīng)充電卡，判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；若是充電卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟C;若為結(jié)算卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟F;步驟C、充電終端的主控制器扣除押金，并記錄卡內(nèi)信息，并寫入結(jié)算標(biāo)記，將充電卡的狀態(tài)由充電卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為結(jié)算卡狀態(tài)；
步驟D、用戶通過充電終端充電；步驟E、充電完成后，主控制器或主控機(jī)工作站將充電卡及對(duì)應(yīng)的充電記錄形成一條記錄存儲(chǔ)在待結(jié)算記錄中等待刷卡結(jié)算；用戶再次刷卡，轉(zhuǎn)向步驟B ；步驟F、充電終端根據(jù)卡號(hào)查找待結(jié)算記錄，扣除實(shí)際金額把剩余金額寫回卡中， 并去除結(jié)算標(biāo)記；將充電卡的狀態(tài)由結(jié)算卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為充電卡狀態(tài)。優(yōu)選地，所述充電終端進(jìn)一步包括車輛檢測(cè)器；所述方法包括如下步驟車輛檢測(cè)器檢測(cè)設(shè)定地點(diǎn)是否有車輛，若有，車輛檢測(cè)器將檢測(cè)到的信息發(fā)送至充電終端的主控制器。優(yōu)選地，所述充電終端進(jìn)一步包括提示單元，用以發(fā)出提示信息。優(yōu)選地，所述方法在充電前還包括用戶選擇充電計(jì)量方式的步驟；計(jì)量方式包括 確定金額充電方式、確定充電量充電方式、充滿為止充電方式；用戶選擇計(jì)量方式后，主控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)將充電槍的艙門開啟。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，在充電進(jìn)行前，所述方法進(jìn)一步包括如下步驟主控制器通過一充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路判斷充電槍是否插好，若未插好，則提示用戶插好；若插好，主控制器自動(dòng)啟動(dòng)電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器，控制充電開關(guān)控制電路打開充電電路開始充電。優(yōu)選地，在充電完成后，在步驟E之前，所述方法進(jìn)一步包括如下步驟主控制器通過傳感器判斷充電槍是否已經(jīng)拔下，若充電完成后超過設(shè)定時(shí)間未拔下，主控制器向主控機(jī)工作站發(fā)送指令；主控機(jī)工作站向?qū)?yīng)用戶發(fā)送提示信息。若已拔下，主控制器通過充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路判斷充電槍艙門是否關(guān)閉好，從而判斷充電槍是否放置在設(shè)定位置上；若是，轉(zhuǎn)向步驟E ；若超過設(shè)定時(shí)間充電槍沒有放置在設(shè)定位置上，則發(fā)出報(bào)警信息。綜上所述，本發(fā)明提出的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，無需專職人員管理，由用戶自己操作，通過刷卡自動(dòng)完成充電控制和費(fèi)用結(jié)算。該系統(tǒng)有良好的人機(jī)交互界面一信息顯示、語音提示、鍵盤操控、智能檢測(cè)控制等。實(shí)施例三本實(shí)施例中，所述充電系統(tǒng)的充電方法包括步驟1、當(dāng)車輛駛?cè)胪＼囄缓?，車輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車，充電樁會(huì)給出如“歡迎光臨、如需給您的車充電請(qǐng)您先刷卡，祝您愉快！ ”等語音提示；步驟2、當(dāng)用戶刷卡后，此時(shí)充電樁對(duì)用戶卡有三種判斷-非法卡不是本系統(tǒng)發(fā)行的卡，讀卡后給出錯(cuò)誤類型提示后返回；-充電卡是卡的初始狀態(tài)，充電樁進(jìn)入充電管理模式準(zhǔn)備給車充電，同時(shí)判斷充電樁判斷卡內(nèi)余額是否滿足最低結(jié)算要求，如果金額不足則給出相應(yīng)提示后返回，否則，充電樁先給出語音提示“歡迎使用本充電樁，請(qǐng)您再刷卡預(yù)扣XX元押金；在充電結(jié)束時(shí)刷卡結(jié)算返回剩余金額”同時(shí)顯示屏顯示相應(yīng)文字說明；-結(jié)算卡是已經(jīng)扣過押金充過電的卡，充電樁進(jìn)入結(jié)算管理模式，在待結(jié)算記錄中查詢?cè)摽ǔ潆娪涗?，扣除消費(fèi)金額，返還剩余金額，把“結(jié)算卡”標(biāo)志改回“充電卡”標(biāo)志。 并形成該用戶的充電記錄。步驟3、如果超時(shí)沒有再刷卡系統(tǒng)自動(dòng)放棄當(dāng)前操作自動(dòng)返回初始狀態(tài)；步驟4、如果用戶在限制時(shí)間內(nèi)再刷卡，充電樁在卡中扣除押金，充電樁要記住該卡號(hào)，卡內(nèi)注冊(cè)的用戶手機(jī)號(hào)碼，同時(shí)要在卡中寫入“結(jié)算卡”的標(biāo)志以備再刷卡時(shí)做到指定的設(shè)備針對(duì)指定的卡進(jìn)行結(jié)算；步驟5、之后語音提示用戶“請(qǐng)您選擇充電收費(fèi)模式”，用戶通過按鍵或觸摸屏選擇完模式后充電樁自動(dòng)打開充電槍的艙門，語音提示“請(qǐng)您取充電槍充電，充電結(jié)束后請(qǐng)您把充電槍放回原處您才能刷卡結(jié)算，謝謝您的合作！ ” ；步驟6、當(dāng)充電樁自動(dòng)檢測(cè)到充電槍已經(jīng)插好后，充電樁自動(dòng)開啟充電電路，系統(tǒng)開始計(jì)量、計(jì)費(fèi)進(jìn)行充電；步驟7、充電樁根據(jù)用戶選定的模式自動(dòng)檢測(cè)是否完成充電，完成充電后充電樁自動(dòng)切斷充電電路，語音提示“您好，充電已經(jīng)完成，請(qǐng)您拔下充電槍放回原處，謝謝！，，；步驟8、如果在限定的時(shí)間內(nèi)用戶沒有拔下充電槍，充電樁向主控機(jī)工作站發(fā)送信息和命令，主控機(jī)工作站通過短信貓向用戶手機(jī)發(fā)送充電結(jié)束短信提示；步驟9、在限定時(shí)間內(nèi)當(dāng)充電樁檢測(cè)到充電槍被從車體上拔下后給出語音提示 “請(qǐng)您把充電槍放回原處，關(guān)好充電槍艙門后刷卡結(jié)算，謝謝！，，；步驟10、此時(shí)充電樁把先前記錄的卡號(hào)和剛才的充電記錄(電量、金額、充電時(shí)間等)結(jié)合成一條記錄存儲(chǔ)在待結(jié)算記錄中等待刷卡結(jié)算；步驟11、充電樁如果檢測(cè)到用戶沒有放好充電槍就離開車位，充電樁長鳴報(bào)警，只有車主把充電槍放回充電槍倉后系統(tǒng)才會(huì)返回原始狀態(tài)等待新的用戶充電；步驟12、車主給車充好電以后，在任何時(shí)候，在充電樁的槍放回倉內(nèi)的前提下都可以刷卡結(jié)算；步驟13、此時(shí)車主的卡應(yīng)該是“結(jié)算卡”，操作過程同過程2，如果檢測(cè)到刷的卡是 “結(jié)算卡”，則充電樁根據(jù)卡號(hào)查找待結(jié)算記錄，扣除實(shí)際金額把剩余金額寫回卡中，并去除
結(jié)算標(biāo)志。這里本發(fā)明的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實(shí)施例中。這里所披露的實(shí)施例的變形和改變是可能的，對(duì)于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說實(shí)施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本發(fā)明的精神或本質(zhì)特征的情況下，本發(fā)明可以以其它形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以及用其它組件、 材料和部件來實(shí)現(xiàn)。在不脫離本發(fā)明范圍和精神的情況下，可以對(duì)這里所披露的實(shí)施例進(jìn)行其它變形和改變。
權(quán)利要求
1. 一種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，其特征在于，所述充電系統(tǒng)包括主控機(jī)工作站、 若干充電終端，各充電終端與主控機(jī)工作站通訊；所述充電終端包括主控制器，以及與所述主控制器連接的充電卡讀寫器、車輛檢測(cè)器、 充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路、充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路、充電開關(guān)控制電路、電源電路、電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器；所述充電方法包括如下步驟·51、車輛檢測(cè)器檢測(cè)設(shè)定地點(diǎn)是否有車輛，若有，則轉(zhuǎn)向步驟S2，否則繼續(xù)檢測(cè)；·52、車輛檢測(cè)器將檢測(cè)到的信息發(fā)送至充電終端的主控制器；轉(zhuǎn)向步驟S3；·53、主控制器控制一提示單元發(fā)出提示信息，提示用戶刷充電卡；充電卡的初始狀態(tài)為充電卡狀態(tài)；轉(zhuǎn)向步驟S4;·54、用戶刷卡，充電卡讀寫器讀取對(duì)應(yīng)充電卡，并判斷該充電卡是非法卡，還是有效卡； 若是非法卡，則轉(zhuǎn)向步驟S3，繼續(xù)提示用戶刷充電卡；否則轉(zhuǎn)步驟S5 ；·55、判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；若是充電卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟 S6 ；若為結(jié)算卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟S20 ；·56、主控制器扣除押金，通過提示單元將扣除押金的信息提示用戶，并提示用戶再次刷卡；轉(zhuǎn)步驟S7 ；·57、充電卡讀寫器判斷在設(shè)定時(shí)間內(nèi)是否有對(duì)應(yīng)充電卡刷卡，若在設(shè)定時(shí)間內(nèi)未檢測(cè)到，轉(zhuǎn)向步驟S3 ；否則轉(zhuǎn)向步驟S8 ；·58、判斷用戶金額是否足夠，若足夠，轉(zhuǎn)向步驟S9；否則轉(zhuǎn)向步驟S3 ；·59、主控制器從充電卡中扣除相應(yīng)的押金金額，并記錄卡內(nèi)信息，并寫入結(jié)算標(biāo)記，將充電卡的狀態(tài)由充電卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為結(jié)算卡狀態(tài)；轉(zhuǎn)向步驟SlO ；·510、用戶選擇充電計(jì)量方式；轉(zhuǎn)向步驟Sll；·511、充電槍的艙門自動(dòng)開啟；轉(zhuǎn)向步驟S12；·512、用戶將充電槍插入車輛的充電插座上；轉(zhuǎn)向步驟S13；·513、主控制器通過一充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路判斷充電槍是否插好，若未插好，則提示用戶，轉(zhuǎn)向步驟S12 ；否則轉(zhuǎn)向步驟S14 ；·514、主控制器啟動(dòng)電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器，控制充電開關(guān)控制電路打開充電電路開始充電；轉(zhuǎn)向步驟S15;`515、判斷是否充電完成，若完成，轉(zhuǎn)向步驟S16；`516、主控制器控制所述充電開關(guān)控制電路關(guān)閉充電電路；計(jì)費(fèi)器計(jì)算費(fèi)用，提示單元發(fā)出充電完成提示；轉(zhuǎn)向步驟S17 ；`517、主控制器通過傳感器判斷充電槍是否已經(jīng)拔下，若充電完成后超過設(shè)定時(shí)間未拔下，主控制器向主控機(jī)工作站發(fā)送指令；主控機(jī)工作站向?qū)?yīng)用戶發(fā)送提示信息；若已拔下，轉(zhuǎn)向步驟S18 ；`518、主控制器通過充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路判斷充電槍艙門是否關(guān)閉好，從而判斷充電槍是否放置在設(shè)定位置上；若是，轉(zhuǎn)向步驟S19 ；若超過設(shè)定時(shí)間充電槍沒有放置在設(shè)定位置上，則發(fā)出報(bào)警信息；`519、主控制器或主控機(jī)工作站將充電卡及對(duì)應(yīng)的充電記錄形成一條記錄存儲(chǔ)在待結(jié)算記錄中等待刷卡結(jié)算；提示用戶刷卡，轉(zhuǎn)向步驟S5 ；S20、充電終端根據(jù)卡號(hào)查找待結(jié)算記錄，扣除實(shí)際金額把剩余金額寫回卡中，并去除結(jié)算標(biāo)記；將充電卡的狀態(tài)由結(jié)算卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為充電卡狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，其特征在于步驟S5中，判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；判斷方法為若充電卡被寫入結(jié)算標(biāo)記，表明用戶有未結(jié)算的記錄，則為結(jié)算卡狀態(tài)；否則有效卡處于充電卡狀態(tài)。
3.—種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，其特征在于，所述充電系統(tǒng)包括主控機(jī)工作站、 若干充電終端，各充電終端與主控機(jī)工作站通訊；所述充電終端包括主控制器，以及與所述主控制器連接的充電卡讀寫器、充電開關(guān)控制電路、電源電路、電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器； 所述充電方法包括如下步驟步驟A、用戶刷充電卡充電，充電卡的初始狀態(tài)為充電卡狀態(tài)； 步驟B、充電終端的充電卡讀寫器讀取對(duì)應(yīng)充電卡，判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)， 還是結(jié)算卡狀態(tài)；若是充電卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟C;若為結(jié)算卡狀態(tài)，轉(zhuǎn)向步驟F;步驟C、充電終端的主控制器扣除押金，并記錄卡內(nèi)信息，并寫入結(jié)算標(biāo)記，將充電卡的狀態(tài)由充電卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為結(jié)算卡狀態(tài)； 步驟D、用戶通過充電終端充電；步驟E、充電完成后，主控制器或主控機(jī)工作站將充電卡及對(duì)應(yīng)的充電記錄形成一條記錄存儲(chǔ)在待結(jié)算記錄中等待刷卡結(jié)算；用戶再次刷卡，轉(zhuǎn)向步驟B ；步驟F、充電終端根據(jù)卡號(hào)查找待結(jié)算記錄，扣除實(shí)際金額把剩余金額寫回卡中，并去除結(jié)算標(biāo)記；將充電卡的狀態(tài)由結(jié)算卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為充電卡狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，其特征在于 所述充電終端進(jìn)一步包括車輛檢測(cè)器；所述方法包括如下步驟車輛檢測(cè)器檢測(cè)設(shè)定地點(diǎn)是否有車輛，若有，車輛檢測(cè)器將檢測(cè)到的信息發(fā)送至充電終端的主控制器。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，其特征在于 所述充電終端進(jìn)一步包括提示單元，用以發(fā)出提示信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，其特征在于 所述方法在充電前還包括用戶選擇充電計(jì)量方式的步驟；計(jì)量方式包括 確定金額充電方式、確定充電量充電方式、充滿為止充電方式；用戶選擇計(jì)量方式后，主控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)將充電槍的艙門開啟。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，其特征在于 在充電進(jìn)行前，所述方法進(jìn)一步包括如下步驟主控制器通過一充電槍接口狀態(tài)檢測(cè)電路判斷充電槍是否插好，若未插好，則提示用戶插好；若插好，主控制器自動(dòng)啟動(dòng)電量計(jì)量器、計(jì)費(fèi)器，控制充電開關(guān)控制電路打開充電電路開始充電。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，其特征在于 在充電完成后，在步驟E之前，所述方法進(jìn)一步包括如下步驟主控制器通過傳感器判斷充電槍是否已經(jīng)拔下，若充電完成后超過設(shè)定時(shí)間未拔下， 主控制器向主控機(jī)工作站發(fā)送指令；主控機(jī)工作站向?qū)?yīng)用戶發(fā)送提示信息；若已拔下，主控制器通過充電槍艙門關(guān)閉檢測(cè)電路判斷充電槍艙門是否關(guān)閉好，從而判斷充電槍是否放置在設(shè)定位置上；若是，轉(zhuǎn)向步驟E ；若超過設(shè)定時(shí)間充電槍沒有放置在設(shè)定位置上，則發(fā)出報(bào)警信息。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種自助智能充電系統(tǒng)的充電方法，包括用戶刷卡充電；充電終端的充電卡讀寫器讀取對(duì)應(yīng)充電卡，判斷上述有效卡處于充電卡狀態(tài)，還是結(jié)算卡狀態(tài)；充電終端的主控制器扣除押金，并記錄卡內(nèi)信息，并寫入結(jié)算標(biāo)記，將充電卡的狀態(tài)由充電卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為結(jié)算卡狀態(tài)；用戶通過充電終端充電；充電完成后，主控制器或主控機(jī)工作站將充電卡及對(duì)應(yīng)的充電記錄形成一條記錄存儲(chǔ)在待結(jié)算記錄中等待刷卡結(jié)算；充電終端根據(jù)卡號(hào)查找待結(jié)算記錄，扣除實(shí)際金額把剩余金額寫回卡中，并去除結(jié)算標(biāo)記；將充電卡的狀態(tài)由結(jié)算卡狀態(tài)轉(zhuǎn)為充電卡狀態(tài)。本發(fā)明無需專職人員管理，由用戶自己操作，通過刷卡自動(dòng)完成充電控制和費(fèi)用結(jié)算。
文檔編號(hào)H02J7/00GK102468520SQ20101054875
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者吳永庭, 房宴先, 朱道平, 王世航, 王倚東, 許寶 申請(qǐng)人:上海暢聰新能源科技有限公司