專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)子沖片，具體指電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車(chē)目前成為大家出行用的主要交通工具，轉(zhuǎn)子沖片和定子沖片是電機(jī)的主要 關(guān)鍵部件。電機(jī)的工作功率和噪音等關(guān)鍵參數(shù)的高低跟轉(zhuǎn)子沖片和定子沖片的結(jié)構(gòu)十分相 關(guān)。轉(zhuǎn)子沖片通常的結(jié)構(gòu)為在沖片表面具有長(zhǎng)方形孔分布，這樣的結(jié)構(gòu)方式使得電機(jī)磁場(chǎng) 效率不高，電機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定得噪音。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子
沖片，可以提高電機(jī)磁場(chǎng)效率，降低電機(jī)噪音。 上述目的，通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn) —種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片，包括有轉(zhuǎn)子沖片體，在轉(zhuǎn)子沖片體的外側(cè)表面均勻
開(kāi)有用來(lái)安裝磁鋼片的槽，轉(zhuǎn)子沖片體中間為主軸安裝孔，轉(zhuǎn)子沖片體圍繞主軸安裝孔均
勻分布有若干個(gè)孔，其特征在于相鄰兩個(gè)孔的間隔距離為1. 80mm 3. 80mm之間。 所述的相鄰兩個(gè)孔之間的間隔距離最優(yōu)為2. 88mm。所述的孔與轉(zhuǎn)子沖片體的外緣距離為1. 80mm 3. 80mm之間。 所述的孔與轉(zhuǎn)子沖片體的外緣距離最優(yōu)為2. 88mm。 所述的孔為三角形或五邊形。 采用上述結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子沖片，在轉(zhuǎn)子沖片體上均布有多個(gè)孔，可以根據(jù)電機(jī)極數(shù)的 不同設(shè)定相應(yīng)數(shù)目的孔數(shù)，設(shè)定相鄰兩個(gè)孔相鄰距離為1. 80mm 3. 80mm之間，最優(yōu)設(shè)定為
2. 88mm，該結(jié)構(gòu)可以提高電機(jī)磁場(chǎng)效率，在各個(gè)孔的相鄰區(qū)域內(nèi)形成強(qiáng)的磁場(chǎng)作用，并且在 一定程度上可以降低電機(jī)噪音。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 如圖1所示，一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片，包括有轉(zhuǎn)子沖片體l，在轉(zhuǎn)子沖片體1 的外側(cè)表面均勻開(kāi)有用來(lái)安裝磁鋼片的槽11，轉(zhuǎn)子沖片體中間為主軸安裝孔2，轉(zhuǎn)子沖片 體圍繞主軸安裝孔均勻分布有6個(gè)孔3，相鄰兩個(gè)孔3間隔距離的尺寸范圍為1. 80mm
3. 80mm，其間隔距離最優(yōu)為2. 88mm?？?與轉(zhuǎn)子沖片體1的外緣距離也為1. 80mm 3. 80mm 之間。所其中孔與轉(zhuǎn)子沖片體的外緣之間距離最優(yōu)為2.88mm。
3[0015] 如圖1、2所示，所述的孔3為三角形或五邊形、或者是其他不規(guī)則的形狀，最優(yōu)形 狀為三角形。該結(jié)構(gòu)可以提高電機(jī)磁場(chǎng)效率，在各個(gè)孔的間隔區(qū)域內(nèi)形成強(qiáng)的磁場(chǎng)作用，并 且在一定程度上可以降低電機(jī)噪音。
權(quán)利要求一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片，包括有轉(zhuǎn)子沖片體，在轉(zhuǎn)子沖片體的外側(cè)表面均勻開(kāi)有用來(lái)安裝磁鋼片的槽，轉(zhuǎn)子沖片體中間為主軸安裝孔，轉(zhuǎn)子沖片體圍繞主軸安裝孔均勻分布有若干個(gè)孔，其特征在于相鄰兩個(gè)孔的間隔距離為1.8mm～3.8mm之間。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片，其特征在于所述的相鄰兩個(gè)孔 之間的間隔距離最優(yōu)為2. 88mm。
3. 如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片，其特征在于所述的孔與轉(zhuǎn)子沖 片體的外緣距離為1. 80mm 3. 80mm之間。
4. 如權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片，其特征在于所述的孔與轉(zhuǎn)子沖 片體的外緣距離最優(yōu)為2. 88mm。
5. 如權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片，其特征在于所述的孔為三角形 或五邊形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)電機(jī)用轉(zhuǎn)子沖片，包括有轉(zhuǎn)子沖片體，在轉(zhuǎn)子沖片體的外側(cè)表面均勻開(kāi)有用來(lái)安裝磁鋼片的槽，轉(zhuǎn)子沖片體圍繞主軸安裝孔均勻分布有若干個(gè)孔，各個(gè)孔的間隔距離為1.8mm～3.8mm之間，該結(jié)構(gòu)可以提高電機(jī)磁場(chǎng)效率，在各個(gè)孔的間隔區(qū)域內(nèi)形成強(qiáng)的磁場(chǎng)作用，并且在一定程度上可以降低電機(jī)噪音。
文檔編號(hào)H02K1/27GK201466829SQ20092012457
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者尹興滿 申請(qǐng)人:信質(zhì)電機(jī)有限公司