專利名稱：一種裝有解脫機(jī)構(gòu)的開門機(jī)減速器電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝有解脫機(jī)構(gòu)的減速器電機(jī)，尤其是一種用在開門機(jī)上的減速器 電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，減速器電機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)汽車、油艇、火車、工程車等各種車輛的雨刮 器，現(xiàn)在其使用范圍不斷擴(kuò)大，在開門機(jī)行業(yè)也被廣泛使用。
當(dāng)減速器電機(jī)在其用于驅(qū)動(dòng)雨刮器時(shí)，因其使用特性的原因，蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)無需解脫 開；但當(dāng)其使用于開門機(jī)上時(shí)，因其蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)無法解脫的原因而影響開門機(jī)的使用性 能，當(dāng)開門機(jī)安裝調(diào)試或無電時(shí)使手動(dòng)操作無法實(shí)現(xiàn)或無法通過外部機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)門與開門 機(jī)的脫開，大大影響開門機(jī)的使用效果。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種通過一套機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)蝸輪 蝸桿機(jī)構(gòu)的解脫，當(dāng)其使用于開門機(jī)上時(shí)，方便實(shí)現(xiàn)手動(dòng)功能的裝有解脫機(jī)構(gòu)的開門機(jī)減 速器電機(jī)。它主要由電機(jī)、蝸桿及蝸輪組成，所述蝸輪的蝸輪軸上配置有一與之相連的解 脫機(jī)構(gòu)。
所述的解脫機(jī)構(gòu)包括一與蝸輪軸相連的、帶有彈簧的鉤鍵，該鉤鍵與一轉(zhuǎn)動(dòng)解脫桿相連。
本實(shí)用新型通過安裝在該減速器電機(jī)蝸輪軸中的一套機(jī)構(gòu)，主要是通過轉(zhuǎn)動(dòng)解脫桿， 把蝸輪與蝸輪軸相連的鉤鍵壓下，從而使蝸輪與蝸輪軸分離，實(shí)現(xiàn)蝸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)用 新型因整套機(jī)構(gòu)安裝于蝸輪軸中，使整體機(jī)構(gòu)緊湊，不影響外觀且操作方便。
綜上所述，本實(shí)用新型通過安裝于減速器電機(jī)中的解脫裝置，從而實(shí)現(xiàn)減速器電機(jī)輸 出軸的手動(dòng)功能，大大完善了此類減速器電機(jī)在使用于開門機(jī)上的性能。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的另一側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹附圖1所示，本實(shí)用新型主要由電機(jī)l、
蝸桿2及蝸輪3組成，所述蝸輪3的蝸輪軸4上配置有一與之相連的解脫機(jī)構(gòu)5。
所述的解脫機(jī)構(gòu)5包括一與蝸輪軸4相連的、帶有彈簧6的鉤鍵7，該鉤鍵7與一轉(zhuǎn) 動(dòng)解脫桿7相連。
本實(shí)用新型通過安裝在該減速器電機(jī)蝸輪軸中的一套機(jī)構(gòu)，主要是通過轉(zhuǎn)動(dòng)解脫桿8， 把蝸輪3與蝸輪軸4相連的鉤鍵7壓下，從而使蝸輪3與蝸輪軸4分離，實(shí)現(xiàn)蝸輪軸4的 轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)用新型因整套機(jī)構(gòu)安裝于蝸輪軸4中，使整體機(jī)構(gòu)緊湊，不影響外觀且操作方 便。
附圖中所示，解脫機(jī)構(gòu)主要由解脫桿8、鉤鍵7、彈簧6組成，需解脫時(shí)，只需逆時(shí) 針轉(zhuǎn)動(dòng)解脫桿8半圈(180°)，其頭部的半圓機(jī)構(gòu)在克服彈簧6的彈簧力作用下把鉤鍵7 壓下，使鉤鍵7與蝸輪3重合處壓下，從而使蝸輪3與蝸輪軸4實(shí)現(xiàn)脫開，外力可轉(zhuǎn)動(dòng)蝸 輪軸4實(shí)現(xiàn)手動(dòng)。需合上時(shí)，只需順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)解脫桿7半圈
權(quán)利要求1、一種裝有解脫機(jī)構(gòu)的開門機(jī)減速器電機(jī)，它主要由電機(jī)、蝸桿及蝸輪組成，其特征在于所述蝸輪(3)的蝸輪軸(4)上配置有一與之相連的解脫機(jī)構(gòu)(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝有解脫機(jī)構(gòu)的開門機(jī)減速器電機(jī)，其特征在于所述的解 脫機(jī)構(gòu)(5)包括一與蝸輪軸(4)相連的、帶有彈簧(5)的鉤鍵(6)，該鉤鍵(6)與一 轉(zhuǎn)動(dòng)解脫桿(7)相連。
專利摘要一種裝有解脫機(jī)構(gòu)的開門機(jī)減速器電機(jī)，它主要由電機(jī)、蝸桿及蝸輪組成，所述蝸輪的蝸輪軸上配置有一與之相連的解脫機(jī)構(gòu)；所述的解脫機(jī)構(gòu)包括一與蝸輪軸相連的、帶有彈簧的鉤鍵，該鉤鍵與一轉(zhuǎn)動(dòng)解脫桿相連；它具有機(jī)構(gòu)緊湊，不影響外觀且操作方便，能實(shí)現(xiàn)減速器電機(jī)輸出軸的手動(dòng)功能，大大完善了此類減速器電機(jī)在使用于開門機(jī)上使用性能等特點(diǎn)。
文檔編號H02K7/10GK201345577SQ20082016585
公開日2009年11月11日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者嚴(yán)國民 申請人:嚴(yán)國民