專利名稱：內(nèi)通風(fēng)散熱電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電機(jī)領(lǐng)域，是對現(xiàn)有電機(jī)散熱方式的改進(jìn)，具體的說是一種采用內(nèi)通風(fēng)散熱方式的電機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，小功率電機(jī)典型結(jié)構(gòu)是封閉式外通風(fēng)冷卻散熱，即電機(jī)的心臟部分——定子、轉(zhuǎn)子被機(jī)座、端蓋封閉在電機(jī)內(nèi)部。電機(jī)在負(fù)載運(yùn)行時，定子轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量經(jīng)鐵心傳給機(jī)座，再由電機(jī)尾部的風(fēng)扇經(jīng)風(fēng)罩導(dǎo)向吹向機(jī)座表而的散熱片進(jìn)行散熱。這樣，電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的大量熱量需經(jīng)過多次傳遞才能散熱，冷卻空氣不能進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部直接冷卻散熱，尤其是電機(jī)最脆弱的發(fā)熱部件——電機(jī)繞組運(yùn)行時產(chǎn)生的大量熱量，需透過絕緣紙傳給鐵心，鐵心再傳給機(jī)座，再由機(jī)座的散熱片風(fēng)冷散熱，其散熱效果極差。由此，電機(jī)積聚大量熱量致使電機(jī)性能下降，效率降低，使用壽命縮短，甚至?xí)龤Ю@組。另外，上述電機(jī)的散熱片的加工也比較麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型旨在針對現(xiàn)有小功率電機(jī)因采用封閉式散熱方式，致使散熱效能差，以至使電機(jī)性能下降，效率降低，使用壽命縮短，甚至?xí)龤Ю@組的現(xiàn)狀，提供一種內(nèi)通風(fēng)散熱電機(jī)，一改傳統(tǒng)散熱方式，提高散熱效能，解決了因散熱效果差引起的電機(jī)性能下降，效率降低，使用壽命縮短，燒毀繞組的問題。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下一種內(nèi)通風(fēng)散熱電機(jī)，機(jī)座、前端蓋、后端蓋、轉(zhuǎn)子、定子鐵心、風(fēng)扇，其特征在于機(jī)座呈筒形，其后端與風(fēng)罩連接，并與后端蓋留有間隙，該間隙構(gòu)成環(huán)形進(jìn)風(fēng)通道口；機(jī)座與內(nèi)部的定子鐵心之間的空腔形成內(nèi)通風(fēng)通道；機(jī)座前端與前端蓋之間留有間隙，構(gòu)成環(huán)形出風(fēng)口。
所述機(jī)座內(nèi)壁長度方向設(shè)有支撐定子鐵心的筋條。
本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型將現(xiàn)有封閉式的外通風(fēng)散熱方式，改進(jìn)為內(nèi)通風(fēng)方式，并去除了散熱片。電機(jī)尾部風(fēng)扇產(chǎn)生的冷卻風(fēng)經(jīng)風(fēng)罩和進(jìn)風(fēng)通道直接導(dǎo)入電機(jī)內(nèi)部。冷卻風(fēng)在電機(jī)內(nèi)部將定子鐵心、轉(zhuǎn)子、繞組產(chǎn)生的熱量吸走，經(jīng)出風(fēng)口帶出電機(jī)內(nèi)部。
由于本實用新型采用了寬大的內(nèi)通風(fēng)通道，定子鐵心、轉(zhuǎn)子、繞組產(chǎn)生的大量熱量能非常暢通地被帶走，散熱效果大大地提高，大幅度降低了繞組溫升，使電機(jī)長時期保持良好的工作狀態(tài)、性能穩(wěn)定、壽命增長。
另外，由于取消了散熱片，使電機(jī)的加工制作更為簡單方便。


圖1為本實用新型局剖結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型前端側(cè)面局剖結(jié)構(gòu)示意圖具體事實方式本實用新型提出了一種電機(jī)改進(jìn)方案，旨在解決現(xiàn)有小功率電機(jī)因采用封閉式散熱方式，致使散熱效能差，以至使電機(jī)性能下降，效率降低，使用壽命縮短，甚至?xí)龤Ю@組的問題。
本實用新型將現(xiàn)有封閉式的外通風(fēng)散熱方式，改進(jìn)為內(nèi)通風(fēng)方式，并去除了散熱片。
如圖1所示，機(jī)座5呈筒形，并在機(jī)座5內(nèi)壁長度方向設(shè)有支撐定子鐵心4的筋條10，定子鐵心4架在各筋條10之間。電機(jī)尾部是風(fēng)扇7，并在進(jìn)風(fēng)口設(shè)置進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩9。進(jìn)風(fēng)口網(wǎng)罩9經(jīng)風(fēng)罩8與機(jī)座5連接。機(jī)座5后端與風(fēng)罩8緊密連接，并與后端蓋6留有間隙，該間隙構(gòu)成環(huán)形進(jìn)風(fēng)通道口11；機(jī)座5與內(nèi)部的定子鐵心4之間的空腔形成內(nèi)通風(fēng)通道；機(jī)座5前端與前端蓋2之間留有間隙，構(gòu)成環(huán)形出風(fēng)口12。圖2中，前端蓋2經(jīng)螺栓與機(jī)架5的筋條10連接，在各筋條10之間的間斷環(huán)形出風(fēng)口12處設(shè)置出風(fēng)口網(wǎng)罩13。
采用本實用新型，電機(jī)尾部風(fēng)扇產(chǎn)生的冷卻風(fēng)經(jīng)風(fēng)罩和進(jìn)風(fēng)通道直接導(dǎo)入電機(jī)內(nèi)部。冷卻風(fēng)在電機(jī)內(nèi)部將定子鐵心、轉(zhuǎn)子、繞組產(chǎn)生的熱量吸走，經(jīng)出風(fēng)口帶出電機(jī)內(nèi)部。
由于本實用新型采用了寬大的內(nèi)通風(fēng)通道，定子鐵心、轉(zhuǎn)子、繞組產(chǎn)生的大量熱量能非常暢通地被帶走，散熱效果大大地提高，大幅度降低了繞組溫升，使電機(jī)長時期保持良好的工作狀態(tài)、性能穩(wěn)定、壽命增長。
另外，由于取消了散熱片，使電機(jī)的加工制作更為簡單方便。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)通風(fēng)散熱電機(jī)，包括機(jī)座(5)、前端蓋(2)、后端蓋(6)、轉(zhuǎn)子(1)、定子鐵心(4)、風(fēng)扇(7)，其特征在于機(jī)座(5)呈筒形，其后端與風(fēng)罩(8)連接，并與后端蓋(6)留有間隙，該間隙構(gòu)成環(huán)形進(jìn)風(fēng)通道口(11)；機(jī)座(5)與內(nèi)部的定子鐵心(4)之間的空腔形成內(nèi)通風(fēng)通道；機(jī)座(5)前端與前端蓋(2)之間留有間隙，構(gòu)成環(huán)形出風(fēng)口(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)通風(fēng)散熱電機(jī)，其特征在于所述機(jī)座(5)內(nèi)壁長度方向設(shè)有支撐定子鐵心(4)的筋條(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)通風(fēng)散熱電機(jī)，以克服現(xiàn)有小功率電機(jī)散熱效能差的缺陷。本實用新型將現(xiàn)有封閉式的外通風(fēng)散熱方式改進(jìn)為內(nèi)通風(fēng)方式，并去除了散熱片。機(jī)座后端與風(fēng)罩緊密連接，并與后端蓋6留有間隙，該間隙構(gòu)成環(huán)形進(jìn)風(fēng)通道口；機(jī)座與定子鐵心之間的空腔形成內(nèi)通風(fēng)通道；機(jī)座前端與前端蓋之間留有間隙構(gòu)成環(huán)形出風(fēng)口。本實用新型由于采用了寬大的內(nèi)通風(fēng)通道，定子鐵心、轉(zhuǎn)子、繞組產(chǎn)生的大量熱量能非常暢通地被帶走，散熱效果大大地提高，大幅度降低了繞組溫升，使電機(jī)長時期保持良好的工作狀態(tài)、性能穩(wěn)定、壽命增長。
文檔編號H02K9/04GK2790021SQ20042003403
公開日2006年6月21日 申請日期2004年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月15日
發(fā)明者王志云 申請人:王志云