專利名稱：電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，尤其是電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)自行車(chē)作為一種代步工具，已經(jīng)進(jìn)入人們的日常生活中，逐步代替自行車(chē)。目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)用的電機(jī)一般為有刷無(wú)齒電機(jī)，這種電機(jī)在爬坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)電機(jī)無(wú)力現(xiàn)象，而且電動(dòng)自行車(chē)起動(dòng)時(shí)電流比較大，耗電大，影響續(xù)行里程，使用這種電機(jī)的電動(dòng)自行車(chē)不適應(yīng)在丘陵地區(qū)行駛。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的電動(dòng)自行車(chē)爬坡無(wú)力、電機(jī)耗電大、電機(jī)起動(dòng)電流大的不足，本實(shí)用新型提供一種具有爬坡檔和行駛檔，使電動(dòng)自行車(chē)爬坡輕松，起動(dòng)電流小、節(jié)電的電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)，具有輪轂、端蓋，端蓋與輪轂固定連接，輪轂內(nèi)設(shè)置有定子、定子軸、轉(zhuǎn)子和電源過(guò)橋，定子上裝有軸承和刷架，電源過(guò)橋裝配在定子軸上，與定子的刷架連接，輪轂內(nèi)還設(shè)置有中心齒輪、行星架、外齒圈和離合器，行星架裝配在定子軸上與中心齒輪配合，外齒圈與離合器配合安裝在端蓋上，定子軸端部設(shè)置有水平中心孔，中部設(shè)置有與軸線垂直的腰形孔，水平中心孔與腰形孔相通，中心孔內(nèi)串裝有推桿，推桿外設(shè)置有掛檔器，掛檔器與推桿固定連接。
本實(shí)用新型的有益效果是，能使電動(dòng)自行車(chē)輕松爬坡，電機(jī)起動(dòng)電流小、節(jié)電，雙檔位切換方便，操作方便，安裝簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.輪轂，2.端蓋，3.定子，4.定子軸，41.中心孔，42.腰形孔，5.轉(zhuǎn)子，6.電源過(guò)橋，7.軸承，8.刷架，9.中心齒輪，10.行星架，11.外齒圈，12.離合器，13.推桿，14.掛檔器。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)，具有輪轂1、端蓋2，端蓋2與輪轂1固定連接，輪轂1內(nèi)設(shè)置有定子3、定子軸4、轉(zhuǎn)子5和電源過(guò)橋6，定子3上裝有軸承7和刷架8，電源過(guò)橋6裝配在定子軸4上，與定子3的刷架8連接，輪轂1還設(shè)置有中心齒輪9、行星架10、外齒圈11和離合器12，行星架10裝配在定子軸4上與中心齒輪9配合，外齒圈11與離合器12配合安裝在端蓋2上，定子軸4端部設(shè)置有水平中心孔41，中部設(shè)置有與軸線垂直的腰形孔42，水平中心孔41與腰形孔42相通，中心孔41內(nèi)串裝有推桿13，推桿13外設(shè)置有掛檔器14，掛檔器14與推桿13固定連接。
工作時(shí)，當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)起動(dòng)或爬坡時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)左手把上的手動(dòng)變檔器設(shè)置在慢速檔，此時(shí)離合器咬合，定子軸上的定子在反轉(zhuǎn)，定子上的中心齒輪傳動(dòng)行星架帶動(dòng)外齒圈朝前運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)正常行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)左手把上的變檔器，將變檔器設(shè)置在行駛檔，此時(shí)，離合器脫開(kāi)，掛檔器推動(dòng)推桿將定子固定，使外輪轂向前轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)，具有輪轂(1)、端蓋(2)，端蓋(2)與輪轂(1)固定連接，輪轂(1)內(nèi)設(shè)置有定子(3)、定子軸(4)、轉(zhuǎn)子(5)和電源過(guò)橋(6)，定子(3)上裝有軸承(7)和刷架(8)，電源過(guò)橋(6)裝配在定子軸(4)上，與定子(3)的刷架(8)連接，其特征是輪轂(1)內(nèi)還設(shè)置有中心齒輪(9)、行星架(10)、外齒圈(11)和離合器(12)，行星架(10)裝配在定子軸(4)上與中心齒輪(9)配合，外齒圈(11)與離合器(12)固定連接，離合器(12)安裝在端蓋(2)上，定子軸(4)端部設(shè)置有水平中心孔(41)，中部設(shè)置有與軸線垂直的腰形孔(42)，水平中心孔(41)與腰形孔(42)相通，中心孔(41)內(nèi)串裝有推桿(13)，推桿(13)外設(shè)置有掛檔器(14)，掛檔器(14)與推桿(13)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，尤其是電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)，具有輪轂、端蓋，端蓋與輪轂固定連接，輪轂內(nèi)設(shè)置有定子、定子軸、轉(zhuǎn)子和電源過(guò)橋，定子上裝有軸承和刷架，電源過(guò)橋裝配在定子軸上，與定子的刷架連接，輪轂內(nèi)還設(shè)置有中心齒輪、行星架、外齒圈和離合器，行星架裝配在定子軸上與中心齒輪配合，外齒圈與離合器配合安裝在端蓋上，定子軸端部設(shè)置有水平中心孔，中部設(shè)置有與軸線垂直的腰形孔，水平中心孔與腰形孔相通，中心孔內(nèi)串裝有推桿，推桿外設(shè)置有掛檔器，掛檔器與推桿固定連接。本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車(chē)用變檔位雙速電機(jī)，能使電動(dòng)自行車(chē)輕松爬坡，電機(jī)起動(dòng)電流小、節(jié)電，雙檔位切換方便，操作方便，安裝簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)H02K7/116GK2704153SQ20042002604
公開(kāi)日2005年6月8日 申請(qǐng)日期2004年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月6日
發(fā)明者李國(guó)英 申請(qǐng)人:常州市德益機(jī)電制造有限公司