專(zhuān)利名稱(chēng)：三相電動(dòng)機(jī)智能控制器的制作方法
專(zhuān)利說(shuō)明三相電動(dòng)機(jī)智能控制器 本發(fā)明屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，是一種電動(dòng)機(jī)的控制器。電動(dòng)機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用量及耗電量最多的一種電氣設(shè)備，在電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)中，往往以最高負(fù)載量加上裕量來(lái)設(shè)計(jì)參數(shù)及選型，目前的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，負(fù)載的變化會(huì)隨著實(shí)際需求變化，因此，就會(huì)遇到大功率電機(jī)拖動(dòng)小負(fù)載的情況。通過(guò)對(duì)電機(jī)負(fù)載電流、電壓、轉(zhuǎn)差率及功率因數(shù)的分析，可發(fā)現(xiàn)當(dāng)電機(jī)為空載或輕載時(shí)，電機(jī)負(fù)載系統(tǒng)的功率因數(shù)較低，當(dāng)電機(jī)為滿載時(shí)，負(fù)載系統(tǒng)的功率因數(shù)較高。較高的功率因數(shù)對(duì)電機(jī)的有效利用起著關(guān)鍵性的作用，現(xiàn)有的電機(jī)由于未能有效地提高電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行功率因數(shù)，因此能耗高。本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種能夠降低電動(dòng)機(jī)能耗的控制器。
本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題的方法是采用單片機(jī)、同步過(guò)零電路、極性相位判別電路和觸發(fā)脈沖形成電路構(gòu)成三相電動(dòng)機(jī)智能控制器，同步過(guò)零電路連接極性相位判別電路，極性相位判別電路連接觸發(fā)脈沖形成電路，單片機(jī)分別連接同步過(guò)零電路和極性相位判別電路。三相同步信號(hào)及功率因數(shù)信號(hào)經(jīng)芯片進(jìn)入同步過(guò)零電路和極性相位判別電路，經(jīng)過(guò)運(yùn)算，其輸出進(jìn)入觸發(fā)脈沖形成電路，觸發(fā)三相正負(fù)極電壓，共需六個(gè)觸發(fā)脈沖，在芯片內(nèi)部有脈沖形成及脈沖分配驅(qū)動(dòng)電路，為全控方式，對(duì)應(yīng)輸出雙觸發(fā)脈沖串。
系統(tǒng)工作過(guò)程分為三個(gè)階段(1)啟動(dòng)階段啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，首先檢測(cè)電源的相序及負(fù)載情況，如無(wú)故障，系統(tǒng)以給定的基礎(chǔ)電壓?jiǎn)?dòng)，電機(jī)啟動(dòng)線電壓，隨著啟動(dòng)電流的增加，電壓在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)逐步上升，電機(jī)輸出扭矩也逐步上升，降低了加于電機(jī)上的電壓，從而限制了啟動(dòng)電流的增加，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的軟啟動(dòng)。無(wú)控制器的電機(jī)啟動(dòng)電流將達(dá)到額定電流的5-7倍，加入控制器后啟動(dòng)電流可控制在2-3倍。
(2)運(yùn)行階段控制器進(jìn)入運(yùn)行過(guò)程，電機(jī)負(fù)載變化不定或穩(wěn)定，由于電機(jī)是感性負(fù)載，電流的相位滯后電壓的相位，通過(guò)檢測(cè)這個(gè)相位差就可以知道負(fù)載的運(yùn)行情況。當(dāng)重負(fù)載時(shí)，負(fù)載電流較大，相位差小，控制導(dǎo)通角較大，加在電機(jī)上的電壓較大，當(dāng)輕負(fù)載時(shí)，負(fù)載電流減小，相位差大，從而控制導(dǎo)通角減小，達(dá)到提高運(yùn)行的功率因數(shù)，動(dòng)態(tài)跟蹤，反映時(shí)間為1/100秒。
(3)停機(jī)階段當(dāng)開(kāi)機(jī)信號(hào)消失后，控制器通過(guò)關(guān)閉觸發(fā)可控硅的觸發(fā)信號(hào)，關(guān)閉輸出電壓，實(shí)現(xiàn)停機(jī)。當(dāng)設(shè)定選擇為軟停機(jī)時(shí)，開(kāi)機(jī)信號(hào)消失后，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)，控制器通過(guò)可控硅逐步降低電壓，最后關(guān)閉輸出，實(shí)現(xiàn)軟停機(jī)。
本發(fā)明控制器能夠迅速跟蹤負(fù)載電流的變化，提高運(yùn)行系統(tǒng)的功率因數(shù)，無(wú)滯后、無(wú)振蕩，對(duì)啟動(dòng)電流或電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流有限制作用，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸器，轉(zhuǎn)速不變具有較好的節(jié)電功能，結(jié)構(gòu)合理，抗干擾性強(qiáng)。

圖1是本發(fā)控制器的框圖；圖2是本發(fā)控制器的電路圖。本發(fā)控制器由單片機(jī)1、同步過(guò)零電路2、極性相位判別電路3和觸發(fā)脈沖形成電路4構(gòu)成，同步過(guò)零電路2連接極性相位判別電路3，極性相位判別電路3連接觸發(fā)脈沖形成電路4，單片機(jī)1分別連接同步過(guò)零電路2和極性相位判別電路3。
權(quán)利要求
1.一種三相電動(dòng)機(jī)智能控制器，其特征在于它由單片機(jī)、同步過(guò)零電路、極性相位判別電路和觸發(fā)脈沖形成電路構(gòu)成三相電動(dòng)機(jī)智能控制器，同步過(guò)零電路連接極性相位判別電路，極性相位判別電路連接觸發(fā)脈沖形成電路，單片機(jī)分別連接同步過(guò)零電路和極性相位判別電路。
全文摘要
一種三相電動(dòng)機(jī)智能控制器，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，它由單片機(jī)、同步過(guò)零電路、極性相位判別電路和觸發(fā)脈沖形成電路構(gòu)成三相電動(dòng)機(jī)智能控制器，同步過(guò)零電路連接極性相位判別電路，極性相位判別電路連接觸發(fā)脈沖形成電路，單片機(jī)分別連接同步過(guò)零電路和極性相位判別電路。本發(fā)明控制器能夠迅速跟蹤負(fù)載電流的變化，提高運(yùn)行系統(tǒng)的功率因數(shù)，無(wú)滯后、無(wú)振蕩，對(duì)啟動(dòng)電流或電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流有限制作用，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸器，轉(zhuǎn)速不變具有較好的節(jié)電功能，結(jié)構(gòu)合理，抗干擾性強(qiáng)。
文檔編號(hào)H02P1/26GK1716759SQ200410010958
公開(kāi)日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2004年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月28日
發(fā)明者鄭保憑, 黃德顯 申請(qǐng)人:吉林省綠能環(huán)?？萍及l(fā)展有限公司