專利名稱：運八飛機用28.5v電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種航空設(shè)備的地面設(shè)施領(lǐng)域，尤其是“運八”飛機大發(fā)啟動(0～70V)時，為飛機控制系統(tǒng)提供28.5V電壓的電源車的地面電源。
背景技術(shù)：
目前，公知運八飛機大發(fā)起動(0～70V)時，飛機上28.5V母線供電裝置(見附

圖1)是由電源車上的兩組28.5V蓄電池(G1，2、G3，4)并聯(lián)向運八飛機供電。
該技術(shù)的不足是0～70V工作時，28.5V電源僅蓄電池提供，所以，蓄電池需經(jīng)常充電，可維護性差，且電池在充電不足時，會影響飛機啟動和機載設(shè)備正常供電。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的運八飛機大發(fā)啟動時蓄電池需經(jīng)常充電的技術(shù)不足，本實用新型提供一種運八飛機用28.5V電源裝置，該電源裝置由整流電路提供電源，蓄電池僅起到備用的作用，從而可有效地保障飛機啟動和機載設(shè)備的正常供電。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是其設(shè)有雙流電機(G1)，雙流電機(G1)的交流低壓輸出端(1U、1V1、1W1、2U1、2V1、2W1、1U2、1V2、1W2、2U2、2V2、2W2)通過整流電路(G2)對外輸出0～70V直流電源，雙流電機(G1)交流高壓輸出端(U、V、W)輸出的400Hz/200V中頻交流電，經(jīng)整流電路(G3)整流后輸出28.5V直流電壓。整流電路(G3)的直流輸出端并聯(lián)有一組28.5V蓄電池(G4)。整流電路(G3)的直流輸出端還可并聯(lián)有兩組28.5V蓄電池(G4、G5)。
本實用新型的有益效果是，蓄電池僅作為備用電源使用，整流電路G3工作正常時，可獨立或與一組(或兩組)28.5V蓄電池并聯(lián)向飛機輸出28.5V直流電。同時整流電路G3還具有向蓄電池自動充電的功能，減少了蓄電池維護次數(shù)；并且由于在0～70V工作時，28.5V電源主要由整流電路G3提供，整流電路G3所提供的功率完全可以滿足運八飛機機載設(shè)備的供電使用要求。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是背景技術(shù)的電路原理圖。
圖2是本實用新型的電路原理圖。
圖中G1.雙流電機，G2.整流電路，G3.整流電路，G4.蓄電池，G5.蓄電池。
具體實施方式
在圖2中，雙流電機G1的交流低壓輸出端1U1、1V1、1W1、2U1、2V1、2W1、1U2、1V2、1W2、2U2、2V2、2W2與整流電路G2輸入端相連接，通過整流電路G2整流后輸出0～70V直流電源，雙流電機G1的交流高壓輸出端U、V、W輸出的400Hz/200V中頻交流電接整流電路G3的輸入端，經(jīng)整流電路G3整流后輸出28.5V的直流電源。整流電路G3的兩個輸出端之間可單獨并聯(lián)一組28.5V蓄電池G4。整流電路G3的兩個輸出端之間也可并聯(lián)兩組28.5V蓄電池G4、G5，對外輸出28.5V直流電壓。
權(quán)利要求1.一種運八飛機用28.5V電源，其設(shè)有雙流電機(G1)，雙流電機(G1)的交流低壓輸出端(1U、1V1、1W1、2U1、2V1、2W1、1U2、1V2、1W2、2U2、2V2、2W2)通過整流電路(G2)對外輸出0～70V直流電源，其特在于雙流電機(G1)交流高壓輸出端(U、V、W)輸出的400Hz/200V中頻交流電，經(jīng)整流電路(G3)整流后輸出28.5V直流電壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述運八飛機用28.5V電源，其特征在于所說的整流電路(G3)的兩個直流輸出端之間并聯(lián)有一組28.5V蓄電池(G4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述運八飛機用28.5V電源，其特征在于所說的整流電路(G3)的兩個直流輸出端之間可以并聯(lián)有兩組28.5V蓄電池(G4、G5)。
專利摘要本實用新型涉及一種運八飛機用28.5V電源，屬于航空設(shè)備的地面設(shè)施領(lǐng)域，其技術(shù)特征是雙流電機(G1)的交流低壓輸出端1U1、1V1、1W1、2U1、2V1、2W1、1U2、1V2、1W2、2U2、2V2、2W2通過整流電路G2輸出0～70V直流電源，G1的輸出端U、V、W輸出的400Hz/200V中頻交流電壓經(jīng)整流電路G3輸出28.5V的直流電壓，整流電路G3的輸出端之間可單獨或與一組(或兩組)28.5V蓄電池。
文檔編號H02J7/02GK2653775SQ20032010649
公開日2004年11月3日 申請日期2003年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月23日
發(fā)明者郭少平, 楊彩君, 雷小明, 王愛云, 劉玉軍 申請人:威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司