專利名稱：內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)領(lǐng)域：
內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，屬電機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及電機(jī)的冷卻或通風(fēng)系統(tǒng)。(HO2K)背景技術(shù)：
目前，對(duì)電動(dòng)機(jī)的冷卻，常規(guī)方式是對(duì)電動(dòng)機(jī)外部機(jī)殼進(jìn)行冷卻，從而使電動(dòng)機(jī)內(nèi)部降溫，也就是轉(zhuǎn)子做功產(chǎn)生的熱量，傳給電動(dòng)機(jī)的外殼，由風(fēng)扇使空氣加速流動(dòng)，對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻。由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子密切配合，又與電機(jī)殼之間密閉，其間無(wú)散熱通道，所以這種常規(guī)冷卻方式不能及時(shí)地將電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量直接排放出去，機(jī)內(nèi)溫度不能及時(shí)下降，而在實(shí)際運(yùn)用中，或因電壓忽高忽低，電動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕重不定，電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行等，更會(huì)產(chǎn)生高熱高溫，隨著機(jī)內(nèi)溫度不斷上升，電動(dòng)機(jī)功率減小，整機(jī)性能被迫下降，效率降低，不僅浪費(fèi)能源，更會(huì)縮短電動(dòng)機(jī)的使用壽命甚至電動(dòng)機(jī)被燒壞。總之電動(dòng)機(jī)(包括發(fā)電機(jī))被燒壞，95％以上都是因?yàn)楦邿岣邷厮隆?br>
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對(duì)上述電動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題和缺點(diǎn)，提供一種能及時(shí)從內(nèi)部降溫的電動(dòng)機(jī)。其技術(shù)方案如下它包括電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子、定子以及定子線圈，電機(jī)軸與轉(zhuǎn)子同心配合，定子與轉(zhuǎn)子同心配合，定子的外邊緣緊貼電機(jī)殼的內(nèi)壁，電機(jī)殼的前端聯(lián)接前端蓋，后端聯(lián)接后端蓋，電機(jī)軸通過(guò)軸承由前、后端蓋支承定位，后端蓋上罩一風(fēng)罩，在風(fēng)罩內(nèi)電機(jī)軸的后端安裝一風(fēng)扇。其關(guān)鍵技術(shù)-是將定子的外邊緣切除，定子與電機(jī)殼內(nèi)壁之間形成散熱通道，在后端蓋處開(kāi)有冷風(fēng)進(jìn)口，在電機(jī)殼上靠近前端蓋處開(kāi)有熱風(fēng)出口。
本實(shí)用新型的有益效果(1)由于在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部設(shè)置了散熱通道并開(kāi)有冷風(fēng)進(jìn)口和熱風(fēng)出口，直接將冷空氣源源不斷地注入電動(dòng)機(jī)內(nèi)，將定子線圈、定子和轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的熱量連續(xù)自動(dòng)地排放出機(jī)外而散熱，使機(jī)內(nèi)溫度及時(shí)地降下來(lái)，電動(dòng)機(jī)始終處在一個(gè)極佳的工作環(huán)境下，其整機(jī)工作性能穩(wěn)定，綜合效率提高至少30％，延長(zhǎng)了使用壽命，為廠家或用戶節(jié)省大筆使用、維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)由于設(shè)置了散熱通道，網(wǎng)而節(jié)約了材料，大大降低了生產(chǎn)制造成本。(3)在冬季可將熱風(fēng)出口的熱風(fēng)加以利用而節(jié)約能源，創(chuàng)造了社會(huì)效益。


圖1，為本實(shí)用新型實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖；圖2，為本實(shí)用新型實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖3，為本實(shí)用新型實(shí)施例三結(jié)構(gòu)示意圖；圖4，為本實(shí)用新型實(shí)施例A-A視圖之一；圖5，為本實(shí)用新型實(shí)施例A-A視圖之二；具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見(jiàn)圖1、圖4，本實(shí)用新型包括電機(jī)軸1、轉(zhuǎn)子10、定子12以及定子線圈13，電機(jī)軸1與轉(zhuǎn)子10同心配合，定子12與轉(zhuǎn)子10同心配合，定子12的外邊緣緊貼電機(jī)殼11的內(nèi)壁，電機(jī)殼的前端聯(lián)接前端蓋2，后端聯(lián)接后端蓋8，電機(jī)軸1通過(guò)軸承7由前、后端蓋支承定位，后端蓋8上罩一風(fēng)罩6，在風(fēng)罩6內(nèi)電機(jī)軸的后端安裝一風(fēng)扇5。其關(guān)鍵技術(shù)是將定子12的外邊緣等距離切除，定子與電機(jī)殼內(nèi)壁之間形成2-4條散熱通道3。在后端蓋8的圓弧處開(kāi)有上下兩個(gè)缺口(或加上左右兩個(gè)缺口共4個(gè)缺口)，形成冷風(fēng)進(jìn)口4。電動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶動(dòng)風(fēng)扇5旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生風(fēng)力，由風(fēng)罩6導(dǎo)向?qū)饬鲏哼M(jìn)冷風(fēng)進(jìn)口4對(duì)定子線圈13進(jìn)行冷卻，再通過(guò)散熱氣孔14和散熱通道3以及轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙，對(duì)轉(zhuǎn)子10和定子12進(jìn)行冷卻，而源源不斷進(jìn)入的冷風(fēng)就將熱風(fēng)排出熱風(fēng)出口9，達(dá)到了內(nèi)部直接冷卻的目的。與此同時(shí)，機(jī)內(nèi)的余熱也傳給電機(jī)殼11，再由風(fēng)扇5旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流對(duì)電動(dòng)機(jī)外殼進(jìn)行冷卻，進(jìn)行雙重冷卻，這樣就給電動(dòng)機(jī)提供了良好的工作條件，也保證了電動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)下工作。如遇冷風(fēng)進(jìn)口有污染或雜物進(jìn)入，可用塑料管加濾網(wǎng)套在風(fēng)罩6上隔離污染源。在定子12上開(kāi)設(shè)多個(gè)均勻分布的散熱氣孔14(其中以4個(gè)散熱氣孔最佳)，效果更好，以使定子內(nèi)部能充分散熱。
實(shí)施例二參見(jiàn)圖2，本實(shí)用新型的冷風(fēng)進(jìn)口4位于后端蓋8上靠近中心位置，它是在此位置上開(kāi)有多個(gè)孔眼而形成，在后端蓋8內(nèi)電機(jī)軸上安裝一內(nèi)風(fēng)扇15，由內(nèi)風(fēng)扇15通過(guò)孔眼吸入冷氣對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻后再排壓出熱氣。本實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一結(jié)構(gòu)相同。
實(shí)施例三參見(jiàn)圖3，本實(shí)用新型的冷風(fēng)進(jìn)口4在熱風(fēng)出口9對(duì)面電機(jī)殼11上靠近后端蓋10-30毫米處，冷風(fēng)進(jìn)口4用于接風(fēng)機(jī)出風(fēng)管或其它風(fēng)源出風(fēng)管，熱風(fēng)出口9接上暖氣管道，外源冷風(fēng)由冷風(fēng)進(jìn)口4壓入，排擠出電動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱風(fēng)，由熱風(fēng)出口9接入暖氣管道，用于取暖或烘干物品。這種結(jié)構(gòu)主要用于大型電動(dòng)機(jī)上。本實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一結(jié)構(gòu)相同。
實(shí)施例四參見(jiàn)圖5，本實(shí)用新型將定子12的外邊緣沿周切除，定子與電機(jī)殼內(nèi)壁之間形成一條環(huán)形散熱通道3。其它結(jié)構(gòu)可與上述三個(gè)實(shí)施例中任一實(shí)施例結(jié)構(gòu)相同。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，包括電機(jī)軸(1)、轉(zhuǎn)了(10)、定子(12)以及定子線圈(13)，電機(jī)軸(1)與轉(zhuǎn)子(10)同心配合，定子(12)與轉(zhuǎn)子(10)同心配合，定子(12)的外邊緣緊貼電機(jī)殼(11)的內(nèi)壁，電機(jī)殼的前端聯(lián)接前端蓋(2)，后端聯(lián)接后端蓋(8)，電機(jī)軸(1)通過(guò)軸承(7)由前、后端蓋支承定位，后端蓋(8)上罩一風(fēng)罩(6)，在風(fēng)罩(6)內(nèi)電機(jī)軸(1)的后端安裝一風(fēng)扇(5)，其特征是將定子(12)的外邊緣切除，定子與電機(jī)殼內(nèi)壁之間形成散熱通道(3)，在后端蓋(8)處開(kāi)有冷風(fēng)進(jìn)口(4)，在電機(jī)殼(11)上靠近前端蓋(2)處開(kāi)有熱風(fēng)出口(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，其特征是在定子(12)上開(kāi)有若干均勻分布的散熱氣孔(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，其特征是將定子(12)的外邊緣等距離切除，定子與電機(jī)殼內(nèi)壁之間形成至少2條散熱通道(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，其特征是將定子(12)的外邊緣沿周切除，定子與電機(jī)殼內(nèi)壁之間形成一條環(huán)形散熱通道(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，其特征是在后端蓋(8)的圓弧處開(kāi)有缺口形成冷風(fēng)進(jìn)口(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，其特征是在后端蓋(8)上靠近中心位置開(kāi)有若干孔眼形成冷風(fēng)進(jìn)口(4)，在后端蓋(8)內(nèi)電機(jī)軸上安裝一內(nèi)風(fēng)扇(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，其特征是在電機(jī)殼(11)上靠近后端蓋(8)處開(kāi)有冷風(fēng)進(jìn)口(4)。
專利摘要內(nèi)冷式電動(dòng)機(jī)，屬電機(jī)的冷卻或通風(fēng)系統(tǒng)。主要解決電動(dòng)機(jī)內(nèi)部降溫的問(wèn)題，使其內(nèi)部能及時(shí)、直接散熱。它包括電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子、定子以及定子線圈，電機(jī)軸與轉(zhuǎn)子同心配合，定子與轉(zhuǎn)子同心配合，定子的外邊緣緊貼電機(jī)殼的內(nèi)壁，電機(jī)殼的前端聯(lián)接前端蓋，后端聯(lián)接后端蓋，電機(jī)軸通過(guò)軸承由前、后端蓋支承，后端蓋上罩一風(fēng)罩，在風(fēng)罩內(nèi)電機(jī)軸的后端安裝一風(fēng)扇。將定子的外邊緣切除，定子與電機(jī)殼內(nèi)壁之間形成散熱通道，在后端蓋處開(kāi)有冷風(fēng)進(jìn)口，在電機(jī)殼上靠近前端蓋處開(kāi)有熱風(fēng)出口。
文檔編號(hào)H02K9/06GK2528151SQ0222125
公開(kāi)日2002年12月25日 申請(qǐng)日期2002年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月11日
發(fā)明者李綿軍 申請(qǐng)人:李綿軍