一種鉚簧片工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車點火開關(guān)的生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種鉚簧片工裝，主要由上模機構(gòu)和下模機構(gòu)組成，所述上模機構(gòu)包括上模，所述上模上端面的兩端分別設(shè)置有壓塊，上模的下部上通過壓頭套滑動連接有預(yù)壓頭，所述預(yù)壓頭內(nèi)插設(shè)有成型壓頭；所述下模機構(gòu)主要由底板、下模主體以及鎖殼腔組件組成，所述鎖殼腔組件設(shè)置在下模主體的中部，鎖殼腔組件主要由點火鎖殼、水平設(shè)置的導(dǎo)柱、簧片和環(huán)狀凸起組成，所述導(dǎo)柱固定連接在下模主體上，所述環(huán)狀凸起設(shè)置在導(dǎo)柱的下端，所述點火鎖殼套設(shè)在導(dǎo)柱上，所述簧片設(shè)置在點火鎖殼的上端面上。這樣的設(shè)計增加了鉚壓面美觀度，節(jié)約大量的人力物力，提高產(chǎn)品的合格率。
【專利說明】
一種鉚簧片工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車點火開關(guān)的生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種鉚簧片工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在如今高科技發(fā)展的社會，汽車已經(jīng)逐步的取代了原來的摩托車和自行車，成為了人們普遍的交通工具，汽車業(yè)的不斷發(fā)展帶來了汽車配件行業(yè)的蓬勃發(fā)展。在汽車上存在著各種各樣的配件，點火開關(guān)是其中十分重要的一項配件。點火開關(guān)主要是用來啟動和關(guān)閉汽車的電源。在點火開關(guān)中，簧片是其中一項重要的部件之一?；善梢允沟闷渲械亩ㄎ讳N和限位桿復(fù)位。
[0003]然而，現(xiàn)有生產(chǎn)中，簧片通常是通過人工鐵錘敲擊鉚接在鎖殼上，這樣的鉚接方式常常會因為鎖殼上端的位置狹窄而很難實現(xiàn)，而且在敲擊的過程中，往往也會破壞到鎖殼的兩側(cè)壁，導(dǎo)致次品的產(chǎn)生，成品率下降。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種鉚簧片工裝。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鉚簧片工裝，主要由上模機構(gòu)和下模機構(gòu)組成，所述上模機構(gòu)包括上模，所述上模上端面的兩端分別設(shè)置有壓塊，上模的下部上通過壓頭套滑動連接有預(yù)壓頭，所述預(yù)壓頭內(nèi)插設(shè)有成型壓頭;所述下模機構(gòu)主要由底板、下模主體以及鎖殼腔組件組成，所述鎖殼腔組件設(shè)置在下模主體的中部，鎖殼腔組件主要由點火鎖殼、水平設(shè)置的導(dǎo)柱、簧片和環(huán)狀凸起組成，所述導(dǎo)柱固定連接在下模主體上，所述環(huán)狀凸起設(shè)置在導(dǎo)柱的下端，所述點火鎖殼套設(shè)在導(dǎo)柱上，所述簧片設(shè)置在點火鎖殼的上端面上。
[0006]進一步地，上述技術(shù)方案中所述預(yù)壓頭的下端面還設(shè)置有導(dǎo)向塊。這樣是為了給預(yù)壓塊起到一個導(dǎo)向定位的作用，可以將簧片擠壓到成型位置，也保證簧片與鎖殼之間的貼合。
[0007]進一步地，上述技術(shù)方案中所述成型壓頭的下端面設(shè)置成弧狀凹槽。這樣的設(shè)計可以使得被鉚接后的簧片上也會有鉚接的對應(yīng)形狀，通過對應(yīng)形狀起到簧片與鎖殼之間的鉚接。
[0008]進一步地，上述技術(shù)方案中所述上模和下模主體之間還設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述成型壓頭的上端也設(shè)置有復(fù)位彈簧。這樣可以方便每次鉚接過程后的復(fù)位，方便成品的快速取出，節(jié)約時間，提高勞動效率。
[0009]進一步地，上述技術(shù)方案中所述導(dǎo)柱通過固定板連接在下模主體上。這樣可以方便操作人員自由的裝卸，可以實現(xiàn)不同規(guī)格的點火鎖殼的簧片鉚接。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型的一種鉚簧片工裝，利用鎖殼腔將點火鎖殼精準快速的放置到鉚接的位置，通過預(yù)壓頭和成型壓頭的配合可以實現(xiàn)高效、精確的鉚接。這樣的設(shè)計增加了鉚壓面美觀度，節(jié)約大量的人力物力，提高產(chǎn)品的合格率。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2是圖1的正視圖；
[0014]圖3是圖1的側(cè)視圖；
[0015]圖4是成型壓頭下端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中的標號為:1、上模，2、壓塊，3、預(yù)壓頭，4、成型壓頭，5、底板，6、下模主體，7、點火鎖殼，8、導(dǎo)柱，9、簧片，10、環(huán)狀凸起，11、導(dǎo)向塊，12、弧狀凹槽，14、復(fù)位彈簧，15、固定板。
【具體實施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]見圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型的一種鉚簧片工裝，主要由上模機構(gòu)和下模機構(gòu)組成，上模機構(gòu)包括上模I，上模I上端面的兩端分別設(shè)置有壓塊2，上模I的下部上通過壓頭套滑動連接有預(yù)壓頭3，預(yù)壓頭3內(nèi)插設(shè)有成型壓頭4;下模機構(gòu)主要由底板5、下模主體6以及鎖殼腔組件組成，鎖殼腔組件設(shè)置在下模主體6的中部，鎖殼腔組件主要由點火鎖殼7、水平設(shè)置的導(dǎo)柱8、簧片9和環(huán)狀凸起10組成，導(dǎo)柱8固定連接在下模主體6上，環(huán)狀凸起10設(shè)置在導(dǎo)柱8的下端，點火鎖殼7套設(shè)在導(dǎo)柱8上，簧片9設(shè)置在點火鎖殼7的上端面上。
[0019]其中，預(yù)壓頭3的下端面還設(shè)置有導(dǎo)向塊11，這樣的設(shè)計可以在鉚接的過程中，起到一個預(yù)壓定位的作用，使得簧片9可以在鉚接的時候到達預(yù)訂的位置，保證鉚接的順利進行。成型壓頭4的下端面設(shè)置成弧狀凹槽12。上模I和下模主體6之間還設(shè)置有復(fù)位彈簧14，成型壓頭4的上端也設(shè)置有復(fù)位彈簧14，復(fù)位彈簧14可以讓成型壓頭4、上模I與下模主體6在鉚接的過程中迅速的進行復(fù)位，方便操作人員的快速取出，縮短勞動時間，提高生產(chǎn)效率。導(dǎo)柱8通過固定板15連接在下模主體6上。
[0020]該鉚簧片工裝的具體操作流程如下所示:
[0021]首先將點火鎖殼7沿著水平設(shè)置的導(dǎo)柱8塞入鎖殼腔中，在往里塞入的過程中，點火鎖殼7的前端面會觸及到導(dǎo)柱8上的環(huán)狀凸起10，水平設(shè)置的導(dǎo)柱8可以對點火鎖殼7起到一個支撐的作用，可以防止在鉚接的過程中出現(xiàn)變形的情況;導(dǎo)柱8上的環(huán)狀凸起10可以起到點火鎖殼的定位，保證點火鎖殼7處于待鉚接位置處，在鉚接的時候，上模機構(gòu)會整體下降，上模機構(gòu)上的預(yù)壓頭3上的導(dǎo)向塊11會首先接觸到簧片9，導(dǎo)向塊11會將簧片9擠壓到點火鎖殼7上待鉚接處，再往下運行的時候，預(yù)壓頭3不動，上模機構(gòu)還在下行，這時，預(yù)壓頭3中的成型壓頭4會伸出預(yù)壓頭3，向下運行進行鉚接，鉚接完成后，成型壓頭4會因為復(fù)位彈簧14迅速復(fù)位，上下模也會因為復(fù)位彈簧14開模，這樣就完成了單次的鉚接過程。
[0022]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種鉚簧片工裝，其特征在于:主要由上模機構(gòu)和下模機構(gòu)組成，所述上模機構(gòu)包括上模(I)，所述上模(I)上端面的兩端分別設(shè)置有壓塊(2)，上模(I)的下部上通過壓頭套滑動連接有預(yù)壓頭(3)，所述預(yù)壓頭(3)內(nèi)插設(shè)有成型壓頭(4);所述下模機構(gòu)主要由底板(5)、下模主體(6)以及鎖殼腔組件組成，所述鎖殼腔組件設(shè)置在下模主體(6)的中部，鎖殼腔組件主要由點火鎖殼(7)、水平設(shè)置的導(dǎo)柱(8)、簧片(9)和環(huán)狀凸起(10)組成，所述導(dǎo)柱(8)固定連接在下模主體(6)上，所述環(huán)狀凸起(10)設(shè)置在導(dǎo)柱(8)的下端，所述點火鎖殼(7)套設(shè)在導(dǎo)柱(8)上，所述簧片(9)設(shè)置在點火鎖殼(7)的上端面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉚簧片工裝，其特征在于:所述預(yù)壓頭(3)的下端面還設(shè)置有導(dǎo)向塊(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉚簧片工裝，其特征在于:所述成型壓頭(4)的下端面設(shè)置成弧狀凹槽(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉚簧片工裝，其特征在于:所述上模(I)和下模主體(6)之間還設(shè)置有復(fù)位彈簧(14)，所述成型壓頭(4)的上端也設(shè)置有復(fù)位彈簧(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉚簧片工裝，其特征在于:所述導(dǎo)柱(8)通過固定板(15)連接在下模主體(6)上。
【文檔編號】H01H11/00GK205564584SQ201620174307
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】沈偉, 徐俊霞, 顏云強
【申請人】江蘇凱靈汽車電器有限公司